Beiträge von MEausK

Hallo,
habe nach denselben Symptomen heute mal das AGR ausgebaut und gereinigt.
So wie auf meinen Pics sollte das imho nicht ausschauen, oder? Der Novitec-DauerLuftfilter war auch eingerissen.:o
KFZ ist ein Alfa 156 1,9 JTDM mit PRII und 90.000km auf der Uhr. Zahnriemenwechsel wurde vor 1000km von einer Werkstatt gemacht.
Leider bin ich noch nicht zu einer Probefahrt gekommen, hoffe auf das Wochenende.

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Micha... hofft das es das war.

...und genau deswegen habe ich auch (übrigens vom ersten Posting an :-p) im Threadtitel [156er] angegeben. !thatsit!

Also Danke für alle Hilfeversuche.

Micha... !hehe!

Zitat von buchholf

Dazu kommt noch die Verwirrung, zu der dieser Beitrag führt, wenn er von jemand gelesen wird, nachdem das Auto gewechselt und das Profil angepasst wurde.

Wie kommst du auf diese wirre Idee?
Mein Profil mit dem 156er Alfa ist so seit 2004 eingetragen. Das ist mein erster Alfa und den habe ich in den letzten fünf Jahren nicht gewechselt.

Wie wäre es denn wenn man einfach versucht, so wie Earny (thx), zu helfen.
Aber mir scheint das ist in diesem Forum ein schwieriges Unterfangen, das habe ich so nirgends anders erlebt.

Micha... !gruebel!

pedi: Das Fahrzeug steht in meinem Profil, aber das es sich um das Fahrzeug handelt zweifelst du ja fast ständig an, allerdings ist dafür das Profil ja da. Wer dort seine Daten nicht aktualisiert ist selbst Schuld.
Trotz alledem Danke für deine Hilfsbereitschaft, allerdings bin ich jetzt verwirrt. Treibschrauben oder nicht?

Wenn ich nur M6-Schrauben (welche Länge?) reindrehen muss, dann bekomme ich das auf den Hof hin, wenn ich allerdings mit Zange zum einpressen arbeiten muss, dann muss ich in die Mietwerkstatt auf die Bühne.

Micha

Morgen )-)

Na ja, also rumbohren wollte ich an dem Alfa eigentlich nicht unbedingt.
Nietmutternzang und Kupferpaste sind vorhanden.
Welche Abmessungen haben denn die orig. Schrauben, sind das nur so ne Art Treibschrauben, wenn ja, wieviele und wie lang?

Danke Micha

Hallo,
habe vor paar Tagen Zahnriemenwechsel machen lassen und bin heute das erste Mal auf der BAB mit Schmackes gefahren. Bei ca. 180km/h hatte ich unschöne Geräusche. Es hat sich herausgestellt dass die Mechs den Motorschutz von unten (schwarze Plastikwanne) nicht richtig angeschraubt haben und diese dann flatterte.
Kann mir jemand sagen welche Schrauben ich zum befestigen benötige, der Weg in die Werke ist für mich umständlicher als die Wanne selbst fest zuschrauben.

Danke
Micha

Hallo Julietta,

ich fahre exakt dasselbe Fahrzeug, könnte fast meins sein
BJ 2004 und die 19, MJTD Maschine mit aktuell 86000km auf dem Tacho, ab ca 3000km sogar mit dem Powerrail 2.
Hatte Anfangs minimale Probleme wegen des PR2, aber das wurde recht fix gelöst und war eh selbstgemacht, das Problem.
Ansonsten keinerlei Probleme oder Ausfälle! Ich kann über den Wagen nicht schimpfen.

H2H Micha

So, SuFu benutzt )-)

Könnt ihr mir kurz einen Tipp geben?
Habe den Ölwechsel in Kürze vor mir, wollte in eine Mietwerkstatt auf die Bühne.
Öl (Castrol Magnatec 5W40) habe ich und auch einen Ölfilter.

Benötigt man auch einen neue Dichtung für die Ölablassschraube... wo ist diese und wie groß?

Braucht man irgendwelche speziellen Werkzeuge und muss der Motorschutz ab?

Als Ölfilterschlüssel habe ich einmal son Metallteil zum fest schrauben und einmal so eine Gummischlaufe, komme ich damit parat?

Sorry für die "vielen" Fragen, aber so eindeutig für den 156er JTD habe ich nichst finden können. Ich habe die Fragen auch antwortfreundlich gepostet

Danke Micha

Hi, ich hatte das ähnliche Problem zu Anfang mit dem Powerrail2 an meinem 156er 16V JDTM. Das PR2 war mehrmals bei Novitec, wurde sogar ausgetauscht (Novitec war sehr hilfsbereit) und die Schrauber in der Alfa-Werkstatt wussten am Ende auch nicht mehr weiter.
Zum Schluss hat einer der meister den Turbodruck minimal zurück genommen und seitdem läuft der Alfa mit dem PR2 fantastisch... ich möchte es nicht missen.

Vielleicht hilft der Tipp?!

Micha

Tach auch...

Ich häng mich hier mal rein.
Seit paar Tagen kommt mein Alfa mit Ach und Krach nur noch über 70°C, Stadt wie Land. Vorher lag es eher konstant um die 90°C, vermute hier das mein Thermostat ein an der Waffel bzw. am Bimetall hat ;), richtige Vermutung?

Deshalb seien mir paar Fragen erlaubt: Wieviel kostet das Thermostat (in meinem Fall der Alfa aus meinem Profil #-) ) und schafft man als halbwegs begabter Handwerker (allerdings ohne Spezialwerkzeuge) den Wechsel? Muss danach irgendwas entlüftet werden oder so, oder nun den verlust des Kühlmittels beim Wechseln nachfüllen?

Dankefür Tipps!

ME

Hola!

Zitat aus der Anleitung: Ich verlege das Stromkabel auf der Beifahrerseite. Um in den Innenraum zu gelangen einfach die Plastikabdeckung unter dem Scheibenwischer entfernen (4 Schrauben und Plastikclipse). In die Gummidurchführung darunter einfach ein kleines Loch für das Kabel schneiden und durchschieben. Auf Dichtichkeit achten!

Gibt es ein ähnliches Loch auch auf der Beifahrerseite oder ist da nur der Gummi?
Möchte gern eine Dauerplus-Boardsteckdose montieren.

Danke ME

Zitat von stefang60

hne licht sieht man tagsüber das Display schlecht, wenn ich das Licht einschalte wird das Display erhellt...

Ebenso bei mir. Ohne Licht ist das Display dunkel/schwach, mit Licht ist das Display hell/deutlich.

Sollte das bei anderen (deaken) wirklich anders sein?

Ich fahre ein 2004er Holland-Import (wie im Profil steht !thatsit!)

ME... sehr zufrieden mit seinem 156 nach 70.000km keine Mängel... wollt ich nur mal loswerden.

Kuck besser auf Video Search Engine - Blinkx , der findetVideos nicht nur von Youtube, GoogleVidoe sondern noch etliche mehr.

Habs aber nicht auf den 155er probiert.

ME

Zitat von Roter_147er

Wie dem auch sei: Ein Kumpel erwischte den Täter beim Zerkratzen und klärte das auf seine Art. Das eigene Auto des Typ´s stand nicht weit entfernt, und so kam er in den Genuß seine eigene Karre zu zerkratzen.

Find ich gut!
Die Versicherung kann man wegen Vandalismus immer noch einschalten !mgrins!
Aber der ein oder andere lernt fürs Leben... viele von uns habens schon

ME

Zitat von Hamshire

Hallo zusammen!

Bei meinem letzten Beratungsgespräch beim Reifenhändler, legte man mir nahe keine Reifen mit V-Profil auf meinen 156 aufzuziehen, da diese auf der Hinterachse sehr laut werden können.

Dito, hatte wegen eines Plattens auf der BAB nur begrenzte Auswahl an Reifen, da die alten sowieso fällig waren und ich im Fremdgebiet unterwegs war. So hatte ich die Wahl zwischen V-Profil Avons und "normalen" Kumhos. Habe mich für die Kumhos entschieden, auch wenn ich das nicht wirklich 100%ig wollte, aber das V-Profil als laut hatte ich aus dem Forum noch im Hinterkopf und auch der VK sagte mir das.
Bin bislang von den Kumhos begeistert, mal schaun wie lange die halten, leise sind die auf jeden Fall.
Die Pirelli P7000 hatten 60.000km auf der Uhr und gerade noch genug Profil fürn TÜV, aber wie gesagt, auf der BAB hatte ich n Flankenschaden :,(

ME

PS: Winterreifen habe ich Fulda Kristall Supremo und bin damit auch zufrieden. Der Grip auf Eis und Schnee ist mir in Köln ziemlich Schnippe ;-), aber das Geräusch nicht. Und wenn ich mal in den Schnee fahre, dann kann ich mich benehmen

[quote='Tobe159','AW: Tankproblem Alfa Brera 3,2']Das Problem kenn ich aber von meinem ... 156er SW. War trotz einiger Werkstattbesuche nicht zu lösen.../QUOTE]

Das kann ich nicht bestätigen.
Gibt es da eventl. den kleinen aber feinen Unterscheid Diesel/ Benzin?
Die Pistolen an der Tanke sind ja auch unterschiedlich.

ME... der immer volltanken kann )-)

@Kommissar und Engel:

Könnt ihr mittlerweile was zur Haltbarkeit des Falken sagen? Ich liebäugle gerade mit dem FK-452, den gibt es in 215er Breite für 92€.

Zitat von goldberg

Zahnriemen Motorsteuerung 4,4 h =188,10€

Wenn ich richtig rechne macht das 42,75€/Stunde. Das ist für einen Vertragshändler doch recht günstig, oder? ??? Da ist doch etwas faul, und wenn nicht, dann sag doch mal wo und wer das war/ ist.
Aber Aufpassen, laut Forenregel machst du das besser per PM :+)

Zitat von Ragno rosso

In D gibt es noch ein brisanteren Fall!gruebel!

Sexuelle Belästigung - Schüler (7) vom Unterricht ausgeschlossen - EXPRESS online - Deutschland & Welt

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Na, das ist ja noch schwammiger!

Hier der Artikel als Screenshot:

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Hallo Ulrich.

Danke für die Info, aber mittlerweile steht da auch 190€, oder ist das der Deutschland-Aufschlag? !hehe!

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