Beiträge von Hitch

Hey,

das Navi anschließen, wie es in der Installationsanleitung beschrieben ist. Dann dürfe es keine Probleme geben.

Gruß
Hitch

Hey,

hast Du alle Kabel am Radio angeschlossen. Das heiß: Tachosignal, Rückfahrsignal, Spannung usw.???

Falls Du das Rückfahrsignal nicht angeschlossen hast, dann funktioniert die Kalibrierung nicht. Also nachrüsten und neu kalibrieren.

Gruß
Hitch

Hey,

es könnte auch sein,daß die Lamellen des Kühlers zu sind (Verschmutzung), sodaß keine richtige Kühlung zustande kommt.

Gruß
Hitch

Hey,

der Kupplungsschalter sitzt über dem Kupplungspedal. Den Schalter 90 Grad verdrehen und ausbauen, aber darauf achten, wie er drin war, sonst dauert der Einbau um so länger. Ist nämlich eine fummelei.

Gruß
Hitch

Hey,

an Deiner Innenleuchte sind 2 kleine Löcher. Dahinter befindet sich die Empfangseinheit für die FFB. Mit diesen 2 Löchern wird über eine Prozedur (die mir entfallen ist) die FFB angemeldet.
Ich kann Dir aber nicht sagen, ob die FFB über Funk oder Infrarot funktioniert.

Gruß
Hitch

Hey,

die Schwachpunkte beim Alfa sind LMM. Zieh mal den Stecker vom LMM ab und mach mal eine kleine Probefahrt. Wenn Du der Meinung bist, daß er besser fährt als vorher, weißt der LMM einen Defekt auf oder ist verschmutzt.
Du kannst es dann mal versuchen mit Bremsenreiniger aus der Dose den LMM zu reinigen, aber nicht mit Gegenständen herum stochern. Nur mit dem Strahl aus der Dose.(LMM natürlich ausgebaut)

Gruß
Hitch

P.S: LMM = Luftmassenmesser

Hey,

am Griff innen gibt es eine Halteklammer. Die mußt Du entfernen und dann kannst Du den abgebrochenen "Bart" heraus drücken.

Gruß
Hitch

Hey,

vielleicht hast du Glück bei Ebay. Aber dann bitte mit dem dazugehörigen CODE. Ohne CODE keine programmierung.
Viel Glück

Gruß
Hitch

Hey,

dies ist eine Schutzfunktion und soll verhindern, daß der Motor überhitzt.
Dein Problem: Es liegt ein Defekt im Sensor für die Kühlmitteltemperatur vor oder eine Unterbrechung. Der Sensor ist am Thermostat verbaut.

Gruß
Hitch

Hey,

dafür mußt Du ein wenig italienisch können.
A=Hellblau, B=Weiß, C=Orange, G=Gelb, H=Grau, L=Blau, M=Braun, N= Schwarz, R=Rot, S=Rosa, V=Grün, Z=Violett.
Wenn Du die Buchstaben kombinierst, dann kommst Du auf Deine Kabelfarben.

Gruß
Hitch

Hey,

beim 156er ist das Blinkerrelais unter dem Lenkrad hinter der Lenksäulenverkleidung verbaut.

Gruß
Hitch

Hey,

Bei Fahrzeugen ohne Regensensor ist das Intervallrelais im Wischermotor integriert.
Bei Fahrzeugen mit Regensensor ist eine zusätzliche Elektronik vorhanden. Diese ECU befindet sich in unmittelbarer Nähe des Wischermotors, also unterhalb der WSS.

Gruß
Hitch

Hey,

gib mir mal ein paar Daten deines Fahrzeuges.
Baujahr, Motorisierung, Ausführung (Limo oder Kombi), CD-Wechsler? (im Kofferraum), Multifunktionslenkrad?, Telefonkartenleser? (im Handschuhfach), Navi?

Gruß
Hitch

Hey,

habe meine GPS-Antenne zwischen den Tacho und dem Drehzahlmesser und zwar unter dem Armaturenbrett. Auf das Kästchen von dem Kontrolleuchten. Der Empfang wird kaum beeinträchtigt und die Antenne sieht man nicht.
Einfach geil.

Gruß
Hitch

Hey,

drücke die "Klima"Taste und die "Enter"Taste für ca. 3 Sekunden. Danach erscheint auf dem Monitor der Softwarestand. Findest Du die Bezeichnung: ARIEXXX = G2, findest Du ARNAXXX = G3.

Gruß
Hitch

Hey,

das Motorsteuergerät sitzt entweder im linken/vorderen Kotflügel oder in Fahrtrichtung rechts zwischen Motor und Rahmen.

Gruß
Hitch

Hey,

natürlich gibt es ein Update für die Motorelektronik. Melde Dich halt mal bei Deinem Händler.
Die Frage ist nur, ob es immer nur ein bestimmtes Problem ist, was mit der Software repariert wird oder ob es die gesammte Software ist, die bearbeitet worden ist.
Es könnte aber noch ein Problem beim programmieren geben. Falls bei der Programmierung was schief läuft (Unterspannung, Softwarefehler oder Tester hängt sich auf) stellt sich dann die Frage, wer zahlt. Sollte was schief laufen, brauchst Du in den meisten Fällen ein neues Motorsteuergerät.

Gruß
Hitch

Hey,
meistens hängt der Kupplungspedalschalter. Mit einem mittleren Schraubenzieher den Schalter wieder herausziehen.

Gruß
Hitch

Hi,

CANCHECK gedeutet, daß das Radio über den CAN-BUS des Fahrzeuges den Kontakt zum Zentralrechner sucht und nicht findet. Erst wenn die CAN-Verbindung steht wird der CODE abgefragt. Den CODE kannst Du Dir bei Deinem AR-Händler durch die Gerätenummer des Radios organisieren.

Das Kabel für AMP mußt Du mit Spannung versorgen (Schaltspannung vom Radio), dann funzt auch die Endstufe.

Gruß
Hitch

Hi,

das sind keine Lämpchen mehr, sondern LED´s und die kann man nicht ausbauen, weil sonst das Kombi einen "Defekt" anzeigt.

Gruß
Hitch