dann warten wir mal ab....
Beiträge von holger999
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da kann man mit
da könnte man, aber Stümperlantis wird es nicht tun...
leider
nach wie vor wünsche ich mir einen anderen Investor und die Übernahme ....
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nur bei den schönen Bildern nicht vergessen: es bleibt leider nur eine Studie,
die ich auch toll finde...
aber es ist nur ein Appetithäppchen, leider keine Wahrheit.
Stümperlantis wird alles Neue immer auf vorhandene Plattformen pressen und dabei geht sehr viel verloren.
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So schön die Vorstellung einer schneidig-erotischen Sportlimousine mit - sagen wir - 600-PS-Mildhybrid auch sein mag: dass sowas wirklich kommt, halte ich für nicht sehr wahrscheinlich. Und wenn, dann eher zu einem Preis und in einer Stückzahl, von denen nur ganz wenige etwas haben.
Sollte es Alfa mit dem Design-Transfer ernst meinen, können wir uns immerhin damit trösten, dass wir ein paar sehr schöne Crossover mit grandiosen Interieurs bekommen.
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wenn man auf dieser Homepage blättert, kommt man automatisch zu einem TORNALE hin...
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jedoch bei dem heutigen Angebot und dem Händlernetz vollkommen nachvollziehbar
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nur für alle als Erinnerung...was Alfa Romeo war und bedeutete:
natürlich nur eine willkürliche Auswahl...
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wollt Ihr das noch immer nicht glauben???
man kann sich auch alles schön reden / saufen
aber STÜMPERLANTIS hat Alfa Romeo fertig gemacht
es kann nur ein neuer Käufer/Investor richten...
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wenn Stümperlantis diesen ganzen Irrsinn veranstaltet und damit die ital. Fabrikate und auch Opel zerstört...
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nun mal langsam...
so genannte Kopplungsabnahmen gab es schon früher,
wo der Händler genötigt wird... dicke Boliden abzunehmen und erst dann kleine Modelle, wie den Lancia zu bekommen.
wenn Stümperlantis diesen ganzen Irrsinn veranstaltet und damit die ital. Fabrikate und auch Opel zerstört...
müssen wir uns im Forum nicht die Köppe einschlagen.
Einfach bestehende Alfa`s kaufen und genießen;
um so älter umso schöner 😍
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Das Ende ist klar... Alfa Romeo gibt es nicht mehr...
fahrt Eure Alfa`s bis zum Ende und erfreut Euch an diesen...
erst wenn ein Investor doch noch kommt, am Besten aus China, kann es wieder bergauf gehen.
Die Chinesen verstehen die DNA und Geschichte von Alfa mehr, als die Stümperlantis Mannen
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auch heute trägt es dazu bei, das Turbomotoren länger halten (Turbolader)
aber:
jeder wie er mag und sein Geldbeutel öffnen möchte 😅
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Moin,
ja, da bist Du schon auf dem richtigen Weg...
im Stand dann noch eine knappe Halbe bis Minute im Leerlauf laufen lassen.
Wichtig ist, nicht noch vorm abstellen mit Gas geben ausmachen...
Gruß
Holger
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lohnt es sich nicht, rüber nach Deutschland zu fahren? bei max 3000 Euro solltest Du doch hinkommen.
aber danach dran denken:
immer den Turbo warmfahren und abkühlen lassen, vor dem ausmachen.
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- Kosten für einen neuen Turbolader: Ein neuer Turbolader für Alfa Romeo Stelvio kann zwischen 800 und 2.000 Euro kosten, abhängig vom Modell und der Leistung des Turboladers.
- Arbeitskosten für den Einbau: Die Arbeitskosten für den Einbau eines neuen Turboladers variieren, liegen jedoch in der Regel zwischen 200 und 500 Euro, abhängig von der Werkstatt und dem spezifischen Modell des Fahrzeugs.
so kommt man auf die ca. 3000 Euro
und richtig, erst einmal Fehler auslesen lassen und Werkstattdiagnose...im Zweifel eine 2. Werkstatt aufsuchen
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nach wie vor gilt:
einen Turbo warm fahren und auch etwas abkühlen lassen, beim abstellen.
als defekten Stelvio kannst Du sicher nur mit großem Verlust verkaufen, oder über einem Händler
fair eintauschen lassen.
Reparatur würde ich bei max. 3000 Euro aufhören
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und schlimmer als diese FIAT Taten sind die Unfähigkeiten von STÜMPERLANTIS
daher wird es Alfa Romeo als Neuwagen nicht mehr lange geben
außer den Plakettenschwindel Autos a la "Junior" 🤣
froh kann ein Alfa Romeo Liebhaber nur mit älteren Alfa`s haben, geht auch super gut als Alltagswagen
und ist auch weit preiswerter als so eine neue Schüssel mit unsäglichen Wertverlust und Ärger
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natürlich macht Klaus noch Alfa und zwar richtig gut...Hyndai ist Geschichte.
Jedoch kann es passieren, das Klaus seinen Betrieb verkauft...
also anrufen und fragen.
Klaus hatte ich seinerzeit als Händler für Alfa Romeo akquiriert und als Vertragshändler eingesetzt.
In meinen AR Jahren hatte ich das gesamte Saarland und RLP neu aufgestellt, die meisten Händler dazu gewonnen
und ein paar der alten Tankstellen mit Alfa gekündigt...
Nach diesem Neuaufbau des Händlernetzes hatten wir
1989 in RLP und Saarland die erste Position von 12 Gebieten in Deutschland erreicht. Das umsatzstärkste Gebiet in Deutschland.
Meine stärksten Händler waren Kalle Arend, Saarbrücken, Papa Hähn, Helmut Hähn Mannheim und Engelhardt, Walsheim.
Walter Santner, Bingen, Zender Mülheim-Kärlich...
Nach der kompletten Übernahme durch Fiat wurde das überwiegend exclusive Alfa Händlernetz schrittweise gekündigt
und Fiat Händler MUSSTEN Alfa übernehmen...die meisten von Denen hatten kein Interesse, aber es war Order per Mufti von Fiat.
DAS war der Grund, warum ich nach 15 wunderschönen Jahren meine Marke Alfa Romeo verlassen habe;
ich wollte nicht mein mit Herzblut, viel Arbeit und Erfolg...nicht meine eigenen Händler noch aufkündigen müssen.
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Klaus Süssdorf Homburg
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BYD hat kein Interesse
Maserati kämpft ums nackte Überleben
Italo-Ikone Maserati steckt in einer tiefen Krise. Mutterkonzern Stellantis sucht Partner, um die Marke zu retten – und schliesst einen Verkauf trotz Gerüchten aus.
