Ich verkaufe halt nie, sondern kaufe nur, da kommt mir sowas nicht sofort in den Sinn.
Die Einstellung ist natürlich klasse... wer's kann! Ich erinnere mich noch dunkel, als Du neu im Forum warst und die ersten Fragen zu Alfa hattest - dann ist es irgendwie von Jahr zu Jahr eskaliert 
Bzgl. Halter stimme ich zu, mein Quattroporte hatte auch 5 Besitzer in 10 Jahren, war mir egal weil er super dastand.
Ah ok, in der Bedienungsanleitung sah es so aus, als sei beim volldigitalen Cockpit der G-Kreis dem Race Modus der Q vorbehalten
Meine ist von 9/23, dh. schon das Facelift mit den LED-Scheinwerfern. Ich kann aber das ganze Gebimmel dauerhaft deaktivieren, dh. insbesondere die Geschwindigkeitswarner, Spurhaltebimmel, Abstandsbimmel und sogar Totwinkelassi. (Gurtbimmel nicht, haha, das war schon länger her...)
(Bin mir aber nicht sicher, ob da mal jemand an den Proxy-Settings gespielt hat, ich hab auch den G-Sensor im Dynamic Mode...?)
Plane das gleiche im Sommer und sehe aktuell gar keine Alternative auf dem Markt der Neu- und jungen Gebrauchtwagen 🤟
Dito... und ich empfinde nur stilles Mitleid, wenn Nachbar mit dem uranograuen Golf sagt "hey, meiner kann selbstständig einparken"
a) bedeutet das: du bist zu doof?
b) du musst dafür auch noch in einem versch***enen Golf sitzen.
Aber natürlich darf man auch ohne ästhetisches Empfinden durchs Leben gehen...
Alternative wäre ein etwas älterer Ghibli gewesen, aber ich brauchte nach acht Jahren mal eine Pause von der "hey mit dem Karton mit dem Dreizack kost das Trumm aber fünfmal so viel" Politik....
Meinst Du mich? Ich hab mir ja einen Benziner geholt, und das Geld wurde eher vom Vorbesitzer verbrannt...
Zwei Jahre alte Kisten mit einem Listenpreis von ca 65k bekommt man aktuell für ca 35k.
Und ich weiß nicht, was man am Antrieb besser machen könnte... Bzgl Fahrdynamik sind die meisten neuen Kisten immer noch hinterher, das ZF 8Gang Getriebe ist top, intelligenter Allrad, Schaltwippen, Brake by wire von Conti eine Neuentwicklung.... und ich bin heilfroh, dass ich kein reingespaxtes 47 Zoll Display in der Mitte hängen hab...
Habe mir gerade eine Giulia geholt - das Facelift mit Matrix-Scheinwerfern und volldigitaler Tachoeinheit. Ich finde nicht, dass das ein alterndes Modell ist oder sie so wirkt - auch wenn sie natürlich jetzt schon 10 Jahre auf dem Markt ist. MMn sieht sie immer noch hochaktuell aus, im Gegensatz zu dem Elektrokasten-Zeug, das nach fünf Jahren schon wie ein alter Karton wirkt (ich nenne mal ID34).
(ein Vorteil ist natürlich, dass man sich bei den überschaubaren Verkaufszahlen nicht satt sieht im Straßenbild - aber es ist auch die Kunst der Italiener, ein Design zu schaffen, das nicht nach 10 Jahren alt aussieht)
Um so bedauerlicher, dass sie nur noch als Diesel zu bestellen ist bis 2027...
Danke karlhesselbach
Der Quattroporte hat schon acht Jahre Spaß gemacht... Aber jetzt hab ich auch echt Lust auf die Giulia...
Hast Du Deine in Ocra noch? Ist ja wirklich eine gelbe Mauritius 
Servus AndiFr ,
habe seit ein paar Tagen auch eine Giulia Veloce von 2023. Das volldigitale Display ist schon eine coole Spielerei! Das Heritage Design nach den Bertone Instrumenten 
Ich habe das gleiche Verhalten, der Fahrmodus ändert das per Lenkstockschalter eingestellte Design nicht grundlegend, nur ein paar Features sind anders, z.B. der rote Drehzahlbereich bei D, oder der G-Faktor in der Mitte
Hab ein neues angelegt und Bild hochgeladen, hat funktioniert
Hey Reinhard,
aktuell sind einige Veloces am Markt, 2-3 Jahre alt, um die 36.000. bei einem Listenpreis von 65.000 sind das gute Angebote, habe selbst auch zugeschlagen. oft Leasingrückläufer, manche haben noch die 2+2 Alfa-Garantie
Bzgl deiner Farbwünsche: meistens sind sie schwarz, aber ein paar in rot oder weiß/ perla Luna oder so ähnlich gibt's auch.
Beste Grüße
Hi Jens, ja, es ist passiert - berichte in Kürze, vielleicht in einem extra Thread. Bilder mach ich dann auch, man wird nur nicht viel drauf sehen, ist die Grubenedition schwarz / schwarz 
Es steht zwar in dem verlinkten Stellantis-Artikel, aber bei der Begeisterung um die Rückkehr der Q wollte ich nur noch mal zum Threadtopic festhalten, dass Giulia und Stelvio Diesel bis Ende 2027 bestellbar bleiben sollen, "um den Übergang zur neuen Modellgeneration zu begleiten."
Besser als nix. Ich freue mich gerade auf meine neue gebrauchte Giulia Veloce Benzina, die ich diese Woche noch bekommen soll 
Ich beneide fast schon diejenigen, die ca. 20 kg Gewichtsunterschied spüren bzw. zu spüren glauben.
Mir gelingt das nicht.
Meine Bella spürt das sofort bei mir...
Wow, spannender Spider und wirklich klasse Veranstaltung, nur den Dauerregen am Samstag Abend hätte es nicht gebraucht.
Wobei vorher die 80er Formel 1 auf nasser Strecke extrem beeindruckten... das sah schon nach Cojones aus...
Das Alfa-Treffen war wirklich beeindruckend, mit Abstand zahlreichste Marke, denke ich. Ich war das erste Mal dort, wirklich sehr abwechslungsreich, man findet auch am zweiten Tag dauernd noch Dinge, die man noch nicht gesehen hatte.
Hallo Megalon,
kam mir doch aus dem Maserati Forum bekannt vor, der Name...
Ich kenne das Auto leider nicht, aber vielleicht wäre der alfaclub noch eine hilfreiche Quelle...
Schöne Grüße
Was sollen die auch machen 14 Monate im Werk? 12 Monate Ferien...?
Fakt ist jedoch, dass man diese teure Bauart heute nicht mehr benötigt um eine vernünftige Gewichtsverteilung zu erhalten. Es gibt genug Beispiele, die eine Verteilung von 50:50 haben, auch bei Frontmotor, -getriebe und Hinterradantrieb.
Zustimmung !
Wie hoch sind eigentlich die erwarteten Verkaufszahlen ? Hab sie nirgends wo gelesen, wäre interessant.
400.000!
ach nee, das war ja beim Pullover.... 
Zur Not eben das iPhone weglassen... 😁
Die Motorisierung liegt bislang noch im Dunklen
