Hab mir das ja auch schon angesehen....aber das Ding sitzt so
versteckt oberhalb des Getriebes...
Hab eben mal bei Alfa nachgefragt....
Wenn sich die Verschraubungen gut lösen lassen kostet das mit
Einbau 100 EUR....
Dafür mach ich mir die Finger nich schmutzig....!baby!
Kupplung trennt noch wunderbar...
Das Auto läuft wie ne 1....nur die Flecken unterm Auto...
Und es ist definitiv Bremsflüssigkeit....und da es zwischen
Motor und Getriebe unterm Auto rausläuft muß der Kupplungsnehmer sein....
Oder ???
Na wenns 100 EUR sind, dann werd ichs noch investieren... :-]
Hi zusammen...
ich hab plötzlich Bremsflüssigkeitsverlust an meinem 33 1.7ie...
Bremsschläuche sind dicht aber unterm Motor hab ich immer
Pfützen....
Kann ja nur noch der Kupplungsnehmerzylinder (am Getriebe) sein. Sieht auch schmierig aus da drum rum...
Hat jemand von Euch sowas schon mal gehabt bzw. auch repariert ?
Grosser Aufwand ???
Wäre für Infos sehr dankbar...
Sven
Super....
Vielen Dank !!! !hello!
Hi zusammen...
Ich will meine vordere Stoßstange abnehmen...
Die zwei Schrauben links und rechts am Kotflügel/Radhaus hab
ich schon gefunden...
Nur irgendwo muß die Stoßstange auch vorne festgeschraubt sein...
Kann mir einer von Euch wie aus dem Ärmel geschüttelt sagen,
wo die Schrauben zu finden sind ???
Meiner ging auch immer aus...sogar immer wenn man im Stand
das lenkrad gedreht hat....(91er 1.7ie 8V)
Hab dann die Drosselklappe von innen mit Bremsenreiniger gereinigt.
Einfach was ufn Lappen sprühen, mit der Hand die Drosselklappe
"aufmachen" und innen schön sauberwischen....
Bei mir wars richtig verkrustet...
Dann die Drosselklappe eingestellt - nimm nen Papierstreifen,
leg ihn zwischen Drosselklappe und Gehäuse und dreh mit der
Einstellschraube die Drosselklappe so zurück, daß der
Papierstreifen gerade noch "schmatzen/saugen" durchgeht....
Fertig...
Danach lief meiner wieder wie neu !!!
Kann sein, daß das bei Dir auch so ist - kann aber auch sein, daß
mit Deinen Unterdruckschläuchen was nicht funzt.
Aber schaden kann das Reinigen der Drosselklappe nicht !!!
Vielen Dank...
das passt...
dann werd ich mal fummeln gehn...!hello!
Hi...
Ich suche einen Stromlaufplan für meinen 1.7 ie Bj.91....
Insbesondere die Farbbelegung der hinteren Rückleuchten....
Kann mir da jemand von Euch weiterhelfen ???
Danke Marcus....
Ist eigentlich ja auch schon alles gebongt mit der Eintragung.
Wär halt nur schön - als Sicherheit sozusagen - und der Einfachheit halber für den TÜV-Prüfer (mit dem Arsch in der Hose *ggg)....
Vielen Dank für Dein Angebot....
ich hoffe es klappt auch so....
Guten Rutsch...
Hab ich doch schon gemacht !!!
Ronal sagt:" Darüber haben wir keine Unterlagen mehr !!!"
Und bei Alfa haben die auch nur grosse Augen gemacht.
Zum Glück habe ich einen tollen Sachverständigen beim TÜV in Norderstedt abgerufen....der hat was gefunden....
Für die Ronal-Felgen liegt nur ein Gutachten für die Alfetta vor....wenn ich ne Briefkopie von der Eintragung der Felgen auf nen 33er vorlege ist das aber alles kein Problem....
Es geht mir natürlich um die Felgen....sorry....
Hallo zusammen...
ich möchte gerne Kontakt mit Oliver aufnehmen...
Er hat ein Bild und Beschreibung seines AR 33 im "Tuning/Styling" Bereich unter "33" eingestellt....
[Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/Ducman/33ronal.jpg]
Kennt Ihr seinen Benutzernamen ????
Hallo zusammen...
ich suche eine Kopie eines Gutachtens/ABE oder eines Fahrzeugbriefes mit der Eintragung des Ronal A1 Rades (Telefonwählscheibe) in der Grösse 7x15 ET 25 auf einem Alfa 33 !!!
Hier ein Bild der Felge....
[Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/Ducman/ronal_1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/Ducman/ronal_3.jpg]
Oliver (wer kennt ihn ?) hat diese Felgen z.B. auf seinem 33er....(siehe "Tuning/Styling"-Bereich "33" !!!)
[Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/Ducman/33ronal.jpg]
Wer kann mir helfen ???
Manuel...
Keine Ahnung ob die Drosselklappe offen stehen darf oder nicht...
Ich habe mich nur an die Anweisung von jemanden befolgt, der 7 Jahre lang bei Alfa geschraubt hat....dem glaube ich...
Und der Beweis ist ein perfekt laufender 33er....:-]
Na ja...eingestellt ist vielleicht ein büschn getrommelt....
Hab die Drosselklappe halt so mit der Einstellschraube "eingestellt", daß ein Streifen Papier bei geschlossener Drosselklappe so gerade noch durchgezogen werden kann....
Die Klappe stand bei meinem so weit auf, dass ich fast nen Streifen Pappe durchstecken konnte...
Mein Vorbesitzer hat mir erzählt, daß er an der Schraube ein büschn rumgestellt hat, weil ihm der Motor immer ausging...
Ging ja auch einigermaßen....hatte vorher nen Leerlauf zwischen 900 und 1500 Umdrehungen...
Nachdem ich die Drosselklappe gereinigt hatte drehte er konstant ca. 2000 U/min....also Schraube raus....nu hat er 950 U/min...und keine Schwankungen mehr....
Die Drosselklappe stand soweit auf, daß es nicht mehr geklickt hat beim öffnen der Klappe...
Aber nu isser wieder heile...
Hi...
ich habe heute die Drosselklappe gereinigt und neu eingestellt...und siehe da....einen besseren, ruhigeren Motorlauf hat höchstens ein 6-Zylinder....einfach traumhaft....
Glückliche, ruhige Boxergrüsse aus HH
Sven
Na ja...bringt ja aber nix....
4x100 ist VW-Typisch...die kriegt man ja wie Sand am Meer....aber das Maß der "Mittenzentrierung" ist bei VW 57mm und der 33er hat 58mm....das passt wohl nich wa ???
Sven
Danke für den Hinweis...
Da wird geschrieben von Lochkreisausgleichende Radbolzen.
Da kann man dann eine Felge mit Lochkreis 4x100 befestigen ??
Wo gibt es diese Radbolzen....überall wo es Felgen gibt ???
Gruß
Sven
Hi zusammen...
sind 17 zöller auf nem 33 er ohne grossartiges Bördeln etc möglich ???
7x15 bzw. 7,5x16 sind ja wohl ohne weiteres machbar....
Würde mich freuen, was von Euch zu hören...bzw. lesen...
Sven
Die Gummis links und rechts...hmmm...
Die Gummis berühren sich bei mir noch nicht mal...da scheint was dran zu sein...ich probiers mal...Danke !!!!!!!!hello!
