155er Kupplung trennt nicht mehr

Moin zusammen,
habe nach langer Zeit mal wieder ein Problem mit meinem kleinen 155er 1.6 TS.
Die Kupplung will leider nicht mehr trennen. Habe erst vor einigen Monaten den Nehmerzylinder und das Leitungspaket gewechselt, aber nun hat die Kupplung ohne Vorankündigung den Dienst quittiert. Nach dem Starten konnte kein Gang mehr eingelegt werden. Das Kupplungspedal bleibt zwar nicht hängen, hat aber deutlich weniger Pedaldruck.
Komischerweise bewegt sich der Hebelmechanismus am Getriebe. Hatte erst den Geberzylinder in Verdacht, dass der nicht weit genug ausrückt und habe deshalb mit dem Montierhebel versucht den Hebel weiter zu drücken. Anscheint wird der nötige Hebelweg vom System erzeugt. Auch ein Blick in die Getriebeglocke zeigt das die Kupplungsscheibe sich bewegt, aber wahrscheinlich nicht weit genug.
Was kann die Ursache dafür sein?
Sind möglicherweise die Federn der Druckplatte ausgeleiert, denn das Auto hat inzwischen über 270tkm auf der Uhr.
Falls doch die Kupplung verschlissen ist, muss beim Getriebeausbau auch die rechte Antriebswelle ausgebaut werden?

Bin wie immer für jeden Tipp dankbar.

Gruß
Lino

Hallo Thomas,
das Ausrücklager hat zwar keine verdächtigen Geräusche vorher von sich gegeben, aber ich denke auch das eins der drei Kupplungskomponenten verschlissen ist...also Getriebe raus:-(
Bei den Antriebswellen, meinst du das nur die Linke am Flansch gelöst werden muss oder auch die "Zwischewelle" der Rechten, die am Motorblock noch mal gelagert ist. Habe die Hoffnung, dass beim Ablassen des Getriebes/Motor alles so schräg hängt, das ich auf der rechte Seite nicht rumfummeln muss und das Getriebe so rauszuziehen ist.

Danke für deinen Tipp

Lino