Liebe Forumsleser, besonders Bernhard,
als mir letzte Woche mein Spider auf der Autobahn den Dienst versagte, lautete die erste Diagnose: Benzinpumpe defekt. Er startete einmal, lief auch, aber beim Gasgeben ging er sofort aus.
Auch das eigentümliche "Tickern" der Benzinpumpe war nicht mehr zu hören.
Die weiteren Diagnosen in Form von Druckmessungen ergaben, daß das Überströmventil defekt war, Gott sei Dank nicht die Spica-Einspritzanlage !
Weiß jemand von Euch vielleicht, wer aus vergangenen "Umrüsttagen" noch solch ein spezifisches Druckregelventil (1,4-1,8 bar) vorrätig hat oder welche Alternative sich hierfür bietet ?
Ich bin für jede Idee dankbar !
Liebe Grüße !
Dorothea