Servo 156 kocht?

  • Hallo leute,

    ich brauche glaube ich mal einen Expertenrat...

    ich bin heute in der Stadt zügig von der Kreuzung losgefahren und ca. 100 Meter danach (nachdem ich abgebogen bin) ging meine Lenkung auf einmal "Kinderleicht" also noch leichter als eine normale Lenkung.

    ich habe dann mal ein wenig hier im Forum rumgeschaut was es sein könnte und was man dagegen vllt. tun könnte.

    bin dann auf den Beitrag gestoßen das luft im System sein könnte und hab dann mal die "Anleitung" zum entlüften befolgt.

    deckel runter -> 30 sek. nachrechts einschlagen -> 30 sek. Links...

    als ich den prozes grade durch hatte, fing auf einmal das Servo öl an zu "KOCHEN" ?! oder luft hat von unten alles aus dem behälter raus gedrückt... was weiß ich ???
    auf jeden fall war das zeug warm.. HEIß. !augenmach!

    seit dem auftreten hat die servo auch komische geräusche gemacht, als wenn die leitung verstopft ist oder Luft drin is. ich weiß absolut nicht was es sein könnte und wollte mal fragen ob wer was ähnliches hatte und mir sagen kann wie ich weiter vorgehen soll.

    ich bin euch für jede Hilfe dankbar !help! !!

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    Alfa 156 TS Selespeed '99
    2.0
    136.000 km

  • UPDATE:

    war mir mehrere Meinungen einholen, und die meinten das der Behälter nicht "übergekocht" ist, sondern das von unten druck kam und dann alles geschwappt hat.

    die Geräusche beim lenken haben sich gelegt. Sind zwar noch da aber bei weitem nicht mehr so laut wie gestern Abend!

    wir sind zu dem Entschluss gekommen das es das "Überdruckventil" sein müsste von der Servolenkung.

    den Fehlerspeicher hab ich ohne erfolg auslesen lassen, weil der Mechaniker angeblich nicht wusste das er miene Lenkung nicht auslesen kann... naja.. 20 Euronen für nichts bezahlt!popoklopf

    Kann man das Überdruckventil einzeln tauschen oder muss ich gleich mehr wechseln?
    was wird das für ein Zeitaufwand? kann man das überhaupt selbst machen als Otto-normal-Bürger?

    danke schon mal im voraus :)

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