ALFA MiTo, 1,4, 2009, Motorschaden!

    Hallo,

    ich hatte meinen MiTo zur Inspektion (Fahrbereit) bei Alfa abgegeben. Am selben Tag bekam ich den Anruf, dass das Auto nicht mehr anspringt, nachdem die kerzen ausgetauscht wurden. Am darauffolgenden tag, die Diagnose: Motorschaden!
    Das Auto hat mal gerade 14700 km runter und die Garantie ist vor einem Monat abgelaufen. Aber ich habe natürlich die Anschlussgarantie abgeschlossen.

    Mein Problem: Die Anschlussgarantie haftet nicht, weil ein Fremdteil irgendwie im Motorraum rein gekommen ist (angeblich durch die Ansaugbrücke).
    Alle Wartungsarbeiten wurden immer bei Alfa gemacht.

    Wenn alles schief läuft muss ich mich mit 30 % beteiligen+die Inspektionskosten.
    Und das sehe ich echt nicht ein... ich habe das Auto doch fahrbereit abgegeben.
    Gibt es da evtl. irgendwas was ich noch tun kann? Oder muss ich das einfach so hinnehmen?

    Zitat von Honey

    Hallo,

    ich hatte meinen MiTo zur Inspektion .........Diagnose: Motorschaden!
    ...........Aber ich habe natürlich die Anschlussgarantie abgeschlossen.

    weil ein Fremdteil irgendwie im Motorraum rein gekommen ist (angeblich durch die Ansaugbrücke).
    Alle Wartungsarbeiten wurden immer bei Alfa gemacht.

    Oder muss ich das einfach so hinnehmen?

    Du bringst ein recht neues Fahrzeug nur zur Inspektion ( ohne Fehler ) ?

    In der Werkstatt erleidet es dann einen Motorschaden ?

    Durch Fremdkörper (ohne Bastelei Deinerseits an Luftfilter, Ansaugtrakt ec ) ?

    Wenn dem so ist, würde ich Rechtsweg beschreiten ! Story klingt aber irgendwie unvollständig .

    Ne ne, am Auto habe ich nie rumgebastelt, ganz im gegenteil egal was war, bin ich immer zu ALFA gefahren.

    Es ist tatsächlich so, wie ich es beschrieben habe.. Fahrzeug fahrbereit zur großen Inspektion abgegeben und 1 Tag später der Anruf, Motorschaden.

    Ich komme ja selber nicht so ganz klar.. Seit 2 Wochen steht der da schon.

    Die sagen mir, dass das Fremdteil von Anfang an drin war. Ich glaub eher dem Monteur ist da irgendwas rein gefallen.
    Ich will keine Werkstatt schlecht machen, aber ich halte acht nicht viel von den ALFA Werkstätten.
    Oder die machen das mit Absicht..

    Rechtsweg: Hätte ich da überhaupt chancen was zu erreichen? Da müsste ich ja gegen FIAT klagen.

    Wie reagiert die Werkstatt? Wenn negativ lass über Deine hoffentlich vorhandene Rechtschutzversicherung anwaltlich einen Gutachter einschalten.Gerd

    Zitat von Honey

    Rechtsweg: Hätte ich da überhaupt chancen was zu erreichen? Da müsste ich ja gegen FIAT klagen.

    Nein, gegen Deine Werkstatt ! Wenn die Dinge sich so wie beschrieben verhalten, sprich den dortigen ,,Filialleiter,, direkt auf Deinen Verdacht hin an, schildere die Situation und deute notfalls den Rechtsweg an.
    ( welchen Du dann natürlich auch gehen solltest)

    Wenn Du nix gemacht hast, wie soll dann die 30%ige Mitschuld zu rechtfertigen sein?
    Wie ist das Teil da reingelangt ? ...wäre dann zu klären , da ja ein Garantiefall kategorisch ausgeschlossen wird.

    Ich glaube schon dass sich mein Serviceberater mühe gibt, mir die 30 % auch sparen zu lassen. Aber ob er es schafft? Keine Ahnung, wie weit er einen Einfluss darauf hat...

    Das sind immerhin inkl der Inspektion fast 2000 €, die ich dazuzahlen müsste.
    Rechtschutz habe ich. Würde aber ungern diesen Weg einschlagen. Das würde sich bestimmt nochmehr in die Länge ziehen.

    Zitat von Fussel

    Nein, gegen Deine Werkstatt ! Wenn die Dinge sich so wie beschrieben verhalten, sprich den dortigen ,,Filialleiter,, direkt auf Deinen Verdacht hin an, schildere die Situation und deute notfalls den Rechtsweg an.
    ( welchen Du dann natürlich auch gehen solltest)

    Wenn Du nix gemacht hast, wie soll dann die 30%ige Mitschuld zu rechtfertigen sein?
    Wie ist das Teil da reingelangt ? ...wäre dann zu klären , da ja ein Garantiefall kategorisch ausgeschlossen wird.

    Die sagen ja, entweder ist das Teil (angeblich ist es ein „Stäbchen“ gewesen) durch die Ansaugbrücke im Motorraum gelangt oder das Teil war von Anfang an irgendwie schon drin. Die Ansaugbrücke wurde auch zur Versicherung geschickt und danach haben die gesagt, dass die den Schaden nicht übernehmen.
    Also gehe ich von aus dass die Ansaugbrücke nicht kaputt ist. Die wird mir ja auch in Rechnung gestellt.

    Bevor du einen Anwalt einschaltest, kannst du auch
    vorab eine Kfz-Schiedsstelle deines PLZ-Gebietes
    bzw. der zuständigen Region einschalten - dies
    aber auch deiner Werkstatt mitteilen; sprich "Wink mit dem Zaunpfahl".

    2 Mal editiert, zuletzt von scipio (24. Mai 2011 um 18:39)

    Ich werde morgen sehr wahrscheinlich wissen, ob ich zur Kasse gebeten werde oder nicht. Wenn ich zur Kasse gebeten werde, werde ich zum Anwalt gehen müssen.

    Sobald ich Infos habe, werde ich es hier Posten.
    Vielen dank erstmal.

    Zitat von Honey

    ...Wenn ich zur Kasse gebeten werde, werde ich zum Anwalt gehen müssen. ...


    Mach was du willst, aber nenne mir einen Grund, warum du es nicht zuerst mit der KFZ-Schiedsstelle versuchst - zumal die kostenfrei für den Verbraucher tätig werden, in der Regel ihre Pappenheimer kennen und der Werke signalisierst du, dass du erstmal an "friedlicher"/außergerichtlicher Lösung interessiert bist?!

    Sehe ich genauso wie scipio zu mal ich meine das du in der Beweispflicht bist wegen des Teils im Motor. Erstmal nett versuchen sich ohne Anwalt zu einigen wenn nichts geht von deren Seite kannste immer noch Rechtsbeistand hinzufügen. Hatte sowas ähnliches vor paar Wochen auch. Gruß Lukas.

    Zitat von Honey


    Das Auto hat mal gerade 14700 km runter und die Garantie ist vor einem Monat abgelaufen.

    14700 km läuft die Kiste einwandfrei !gruebel! ..und nun tritt (von Anfang an vorhandenes ) Stäbchen zerstörend in Erscheinung ?

    glob ick allet nich !

    Ich habe mal nach der Schiedstelle in Düsseldorf gegoogelt... das sind echt viele.. kann mir jemand einen in Düsseldorf empfehlen??

    scipio
    Wie kann ich eigentlich in der Beweispflicht stehen? Die können sich ja nicht erklären wie das Ding das rein gekommen ist... Woher soll ich das dann wissen.
    Deren Theorie ist ja die Ansaugbrücke... aber sicher sind die sich ja auch nicht.

    Zitat von Honey

    Ich habe mal nach der Schiedstelle in Düsseldorf gegoogelt... das sind echt viele.. kann mir jemand einen in Düsseldorf empfehlen??

    scipio
    Wie kann ich eigentlich in der Beweispflicht stehen? Die können sich ja nicht erklären wie das Ding das rein gekommen ist... Woher soll ich das dann wissen.
    Deren Theorie ist ja die Ansaugbrücke... aber sicher sind die sich ja auch nicht.

    Möglicherweise ist denen etwas in den Luftfilterkasten gefallen beim Filterwechsel? Gerd

    Zumal Du ja auch schreibst:

    Zitat

    dass das Auto nicht mehr anspringt, nachdem die kerzen ausgetauscht wurden

    Das hört sich an, als wäre beim Wechsel etwas hinein gefallen.
    "Hupps, jetzt ist mir glatt die Kippe reingefallen." :+)

    Das man dann in der Werkstatt nur so wenig Eier zu präsentieren hat, ist echt arm.

    Im Zweifel immer mit Anwalt und unabhängigem Gutachter, den genauen schadenshergang klären lassen, kann einige Zeit dauern, aber in deinem Fall denke ich wird es sich lohnen.

    Das ja noch besser, wie das was mir passiert ist !mgrins!

    Ist sehr stark zu bezweifeln das sich ein Teil 14tkm im Ansaugbereich vergräbt und bei jedweiliger erschütterung im Stadtverkehr nicht löst, aber in der Werke zack beim Anlassen rausspringt und sagt "hier bin ich".

    Ich vermute eher das Teil ist beim Kerzenwechsel hineingefallen oder hat sich irgendwo anders gelöst.
    Kerze zerbröselt, oder ähnliches. Evtl lag das Teil ja auch schon vorm wechsel der Kerzen im Schacht und ist beim herausdrehen der alten Kerze hineingefallen.
    Alles in allem hast du ja ein tadelos funktionierendes Auto, was nachweißbar keine veränderungen hat und Servicegepflegt ist bei der Werke abgegeben und nach volendeter Arbeit ist der Schaden entstanden.

    Einmal editiert, zuletzt von Steff147TS (25. Mai 2011 um 10:53)

    Zitat von Honey

    Ich habe mal nach der Schiedstelle in Düsseldorf gegoogelt... das sind echt viele.. kann mir jemand einen in Düsseldorf empfehlen??

    Also ich sehe für Düsseldorf nur eine einzige, und alles andere hätte mich auch gewundert!

    Zitat

    scipio
    Wie kann ich eigentlich in der Beweispflicht stehen? ...

    Ruf dort einfach mal an und lass dich beraten!

    [size=8]P. S. Wobei ich sagen muss, dass mir die Sache faul vorkommt.

    Was haben die denn mit dem "Beweismittel" gemacht?
    Behalten (weil sie sich so sicher sind, dass es länger drin ist),
    vernichtet (weil sie fürchten, dass ein Sachverständiger herausbekäme,
    dass das ominöse Teil erst durch die Reparatur hineingelangt ist)?!?!
    [/SIZE]

    Einmal editiert, zuletzt von scipio (25. Mai 2011 um 11:09)

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