156 TS Bj.`99 Selespeed Gangproblem

Hallo,
habe wieder ein neues Problem.
Fahre an Ampel und Selespeed schaltet auf N statt auf 1.Von 10mal geht er
9mal auf N.
Beim Aus und Einparken wenn man also nur ein wenig Gas gibt schaltet er auf
N.
Wenn er dann auf N steht hört man ein leises tack-5sek.Pause-tack-usw..
Das ganze Schalten geht etwas lauter und unrythmisch in den unteren Gängen .
Steht momentan AR Werkstatt.
Fehler "Druckstange verlängern" ausgelesen.
Meister sagte ,er kann die Druckstange verlängern wie er will es kommt immer
"Druckstange verlängern".
Es kommt natürlich wieder die Aussage "Block erneuern".
Meister zeigte mir die Druckstange,die sich ganz leicht hin und herschieben
ließ. So sei keine Einstellung möglich.(Zustand war Batterie ausgebaut-Sele-
speed eingebaut)
Was mir auffällt, die Pumpe läuft Morgens nur 3 Sek. ,auf jedenfalls kürzer
wie vorher.
Meine Frage: Kann man am Examiner nicht erörtern ob der Druckspeicher
oder ein Ventil den Druck nicht hält?

MFG
Peter

Hallo,

ich habe mir einen gebrauchten Block gekauft.
Dieser wurde von ARW eingebaut.
Jetzt läst sich er sich nicht programmieren,bricht Programmierung
nach 2Min. ab.
Das war aber beim alten Block auch so , das er die Programmierung
abbrach.
Aber er fuhr noch,jetzt geht aber nichts mehr.
Meister baute ein rumliegendes Steuergerät ein,ging aber auch nicht.
Jetzt kaufte ich mir ein überprüftes Steuerteil,daß wenn es kommt
eingebaut wird.
Die Fehleranalyse von ARW ist unglaublich(war schon bei 2ARW).
Ich vermute wenn ich mir noch eine Pumpe,Relais,Kabelbaum kaufe
kriegen Sie es auch nicht hin.
Frage: Wer kennt das Problem des abgebrochenen Programmiervorgangs?