Alfa 166 Carhifi

    hallo!

    beschäftige mich schon länger mit ausbauten im carhifi bereich, seit ca einem jahr habe ich nun den alfa 166 2,0l TS und mit diesem auch nur probleme in sachen carhifi :D

    zuerst war das problem das man ja kaum eine HU einbauen kann ohne großem aufwand, also habe ich mich dazu entschieden meinen audison bit one sound prozessor zu verwenden!
    was dann auch passierte, lief eigentlich nicht schlecht, ausser das der wechsler von becker ja nicht grad das gelbe vom ei ist...

    somit wieder umentschieden und nun einen ALPINE 9835R im beifahrerfussraum eingebaut und das läuft auch um einiges besser..

    also mein momentanes setup:

    HU: Alpine 9835R
    HT: Andrian audio A25t@Zapco DC 200.2
    MT: Andrian Audio A100neo s2 @ Zapco DC 350.2
    TMT: Andrian Audio A165G @ Zapco DC 750.2
    Sub: AudioSystem X-ion 12 plus @Zapco DC 1100.1

    STROM: Zusatzbatterie -Hollywood SPV 35 und 4x 1F Caps parallel

    nun auch gleich zu einem meiner aktuellen probleme!
    ich habe ein blödes LiMA pfeifen in der anlage, wobei ich nun schon fast jeden erdenklichen fehler ausschliessen kann , bleibt nur noch die verstärkung der LiMA zuleitung!
    Also Lima masse verstärken und welche ladeleitung ist denn zur batt. im KR??

    kann man diese verkabelung bzw zumind. mal die masse tauschen /verstärken im eingebauten zustand?

    mfg

    Hallo Fuzzi
    Na klar kannst du die Leitungen verstärken. Hab ich bei meinem nun auch gemacht gehabt. Einfach parallel ne zweite Leitung von Lima zum Starter gelegt und auch ne zweite Leitung vom Getriebelager an den Minus Chassispunkt. Hab nun auch schon gesehen, das es sich wohl lohnt, nen Kondensator hinter die Lima zu hengen, um die Spannung zu glätten.
    Grüsse

    hey hallo!
    freut mich dich hier auch zu lesen :)

    hmm, wennst mir dies´nun bildlich auch noch darstellen kannst, dann wäre es klasse, denn ich finde nicht mal wirklich die anschlüsse der lima :)

    mir gehts eben nur um die störgeräusche, will diese endlich vernichten :)

    mfg

    Hallo
    Ja Bilder, die hatte ich nicht gemacht. Hatte eigentlich nur meine Lenkung gewechselt, sowie die Servopumpe. Da hatte ich dann schön Platz um die Zusatzleitung vom Generator zum Starter zu verlegen. Ging leider nur ein 16er zusätzlich, da die Kabelabdeckung von Generator und Starter sonst nicht mehr gepasst hätte. Das Massekabel dagegen ist richtig einfach zu verbauen. Es lohnt sich aber auch hier die Kotflügelinnenverkleidung auszubauen.
    All das ist einfacher zu erledigen, wenn das Auto auf der Bühne steht. Ohne kannste die Plusverstärkung vergessen.
    Grüße aus Norge.

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