Mir ist gestern ähnliches passiert.
Wollte normal tanken -> als ich den Zapfrüssel eingeführt hatte und ich loszapfen wollte, hat er reagiert, als wenn der Tank voll wäre. Hab dann mit Mühe und Not ein paar Liter reinbekommen. 20 Kilometer weiter an einer anderen Tanke (war eh aufm Rückweg) hat es reibungslos geklappt.
Auto ist aber ein 156.
Keine Ahnung, woran das lag!
Die Durchflussgeschwindigkeit des diesels ist zu hoch.
Im Tank ist eine Luftblase. Die kann aber nicht entweichen, weil der zu verwinkelte Auslass vom zu schnell getankten Diesel blockiert ist. Wenn man jetzt den Hahn eng draufsteckt und Vollgas gibt, entweicht die blase, aber auch einiges von dem Dieselder im Zu und ablauf steckt. Gibt eine Riesen-Sauerei!!!
Hallo,
wenn ich den Tankrüssel ganz normal reinschiebe geht gar nichts. Kenne ich von meinem alten Mercedes auch so. Laut Tankwart spritzt der Treibstoff zu schnell in den Tank, es spritzt wo dagegen, der Rüssel denkt, der Tank sei voll. Ich muß den Einfüllstutzen falsch herum einstecken und dann etwas spielen, und schon geht es. Muß halt während des Tankvorganges ständig die Zapfpistole in der Hand halten. So ganz normal, wie es sein soll, habe ich seit Jahren schon nicht mehr getankt.
Bei mir war der "Zwischenfall" bei einer Markentanke. An der sonst üblichen, wo ich öfter tanke, keine Markentankstelle, da hat es einwandfrei geklappt.
Füllen die Markenhersteller den Kraftstoff schneller ein?
Füllen die Markenhersteller den Kraftstoff schneller ein?
Jup, viele. Die meisten Supermarkttankstellen brauchen hingegen ewig .... Wird aber sicherlich nicht die Regel sein!
Für alle die das gleiche Problem wie zweitakter haben: Den Tankrüssel etwas weiter rausziehen beim Tanken (also einfach nicht bis zum Anschlag in die Tanköffnung stecken). Man hat zwar immer ein bisschen Angst, dass der Tankrüssel direkt wieder raus fliegt, aber klappt bei Tankstellen an denen der Diesel sehr schnell gezapft wird wunderbar.
Na solange dort etwas zum Scheiben saubermachen ist, finde ich es nicht so schlimm, dass manche Tankstellen länger benötigen.
PS habe eine 146 JTD bJ 2004
Das gleiche Problem gabs beim 146 TD meines Vaters. Wenn ich mich recht erinnere (ist mindestens 15 Jahre her), wurde irgendwas umgebaut damit die Luft beim Tanken entweichen kann. Ich werde mal nachfragen.
Hallo nochmal,
ja das etwas herausziehen kann, muß aber nicht unbedingt helfen, zumindest bei mir. Habe schon alles probiert. Manchmal geht es bei mir auch mit dem Stückchen herausziehen trotzdem nicht. Die effektivste Methode ist bei mir das Herumdrehen des Tankrüssels, wenigstens 90 Grad. Das geht dann immer.
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