Hallo Gemeinde.
bei meinem Bert kam es kürzlich zum Bruch einer nagelneuen Drehzahlmesserwelle am Eingang zum Instrument. Huch und nasowas. Jetzt ist die alte Welle wieder reingefriemelt und angeschlossen. Aber nun zeigt das Instrument über 1.000 U/min zu viel an. Sieht natürlich super aus, dauernd mit nominell 4.000 -6.000 U/min unterwegs zu sein, und selbst die Ampelwartezeit hat mit fast 2.000 auf der Uhr eine unerwartet dynamische Anmutung, aber Spaß beiseite, natürlich soll das Teil eingermaßen richtig funktionieren.
Hat jemand einen Rat, ob bzw. was da kaputt ist?
Danke schonmal!
Ciao
Jörg