BREMSFLÜSSIGKEITSVERLUST bei Alfa Spider 916

Moins,

da wirst du wohl mal die Leitungen und Verbindungen auf Leckage untersuchen müssen. Wenn's nicht unmittelbar am Bremssattel ist, dann kann es irgendwo zwischen Flüssigkeitsbehälter und Bremssattel sein.
Schau einfach vom Fleck nach oben und versuche die Stelle zu lokalisieren.

Hast du Druckverlust beim Bremsen?

Gruß
Markus

andere Möglichkeit :
Kupplungsnehmerzylinder und die Ltg. zu ihm.

Dieser wird ebenfalls mit Bremsflüssigkeit "gespeist".

Grüße

Die hydraulische Kupplungsbetätigung funzt auch mit Bremsflüssigkeit. Also Geber-, Nehmer-Zylinder bzw. Leitung dazwischen Undicht?

wer seit 1. Woche Bremsflüssigkeit verliert und ich zitiere " große Lake unterm Auto " ,dem ist nicht mehr zu helfen.Dem sollte man den "Lappen" an Ort und Stelle zerreißen.Er gefährdet nicht nur sich selber, sondern alle Teilnehmer am Straßenverkehr.

Bei meinem TS war der Kupplungsnehmerzylinder defekt. Der ist in der Getriebeglocke. War ein teurer Spaß, bei dem ausserdem gleich der Wellendichtring und die verölte Kupplung mitgemacht wurde.

Bei mir war es der Nehmerzylinder der Kupplung.Der sizt bei mir auf

dem Getriebe. So kostete die Rep. nur ca. 200€.

Leg mal ne Pappe drunter und schaue wo es tropft.

Gruß

Zitat von desmodromika

wer seit 1. Woche Bremsflüssigkeit verliert und ich zitiere " große Lake unterm Auto " ,dem ist nicht mehr zu helfen.Dem sollte man den "Lappen" an Ort und Stelle zerreißen.Er gefährdet nicht nur sich selber, sondern alle Teilnehmer am Straßenverkehr.

so ein Blödsinn... es ist mit ziemlicher Sicherheit nur der Nehmerzylinder der Kupplung. Der Anschluss ist am Bremsflüssigkeitsbehälter so angebracht, dass der Behälter dadurch nicht leerlaufen kann. Insofern ist IMMER genug Bremsflüssigkeit vorhanden, damit das Bremssystem einwandfrei funktioniert. Es wird also niemand gefährdet!!

Grüße
Michael

Zitat von Alfa72

so ein Blödsinn... es ist mit ziemlicher Sicherheit nur der Nehmerzylinder der Kupplung. Der Anschluss ist am Bremsflüssigkeitsbehälter so angebracht, dass der Behälter dadurch nicht leerlaufen kann. Insofern ist IMMER genug Bremsflüssigkeit vorhanden, damit das Bremssystem einwandfrei funktioniert. Es wird also niemand gefährdet!!

Grüße
Michael

wie soll das gehen, ist da ein "Relais" oder irgendwas drinn was verhindert dass durch eine undichtigleit alles "rausläuft" ?
Btw. ich hatte das gleiche Problem, als Behälter mehr oder weniger leer war, ich kam nicht vom Fleck, da Kupplung nicht mehr trennte..

In einer freien Werke hat mich der Tausch des Zylinders sowie der Kupplung ~ €550 gekostet. Der freundliche verlangte ~800€

Grüße

Zitat von Amore156

wie soll das gehen, ist da ein "Relais" oder irgendwas drinn was verhindert dass durch eine undichtigleit alles "rausläuft" ?

Der Schlauchanschluß für das Kupplungssystem sitzt am Behälter etwas höher, so dass bei Flüssigkeitverlust im Kupplungssystem noch genug Restflüssigkeit (unter dem Anschlußstutzen) für das Bremssystem übrig bleibt. Ist auch als zusätzliche Sicherheit vorgeschrieben.

Grüße
Michael

Dann sollte aber schon lange die Warnlampe "zuwenig Bremsflüssigkeit" leuchten.

@ Alfa72 : einfach aber "genial"
@ mike-gap : sicher, die Lampe war schon längst an und auch fleißig nachgefüllt..

Grüße