Öl / Temperatur Anzeige / Verbrauch / Elektronik

Hi,

ich hatte vor meinem 159er auch den 156er, zwar als 2.0JTS, aber eben auch benziner.

zu punkt 1.) in der regel gehört in diese motoren, das 10w60 öl, alternativ 5w40. sicher gehtst du wenn du 10w60 erneuerst. gibts z.b von castrol oder eben von selenia(leider sehr teures öl).

2.) definitiv thermostat defekt, kostet rund 60€, dann wieder gut. hatte ich an meinem auch. im stand gibt es keinen fahrtwind, somit steigt die temp. bei fahrt gibt es wind und dein kühlkreislauf ist permanent offen und somit kühlt sich dein motor sehr weit runter.wie gesagt, tauschen.

3.) zwischen 10 und 12l ist für einen 1,6er zu viel, hatte mit meinem 2.0er etwa 9 -10l. motor checken lassen. kann verschiedene ursachen haben bzw. weniger verbrauch ist möglich.

4.) die dahinter befindliche led oder leuchte ist defekt oder hat wackler. nicht schön, aber auch nicht so schlimm. ansonsten in die werke, soll wohl nicht so teuer werden. du sagst bj 2000, dann hast du noch den vor facelift, bei mir war es ein 03er mit den klima displayregler(facelift).

hoffe dir wenigsten etwas geholfen zu haben. viel spass noch an dem wagen

gruß

erstmal muss ich hier los werden, hättest du zu all deinen fragen mit der sufu in wenigen minuten die passenden antworten bekommen!

dann kann dein verbrauch wegen des defekten thermostaten so hoch sein als auch total eingefahren sein, sollte sich mit neuem thermostat evtl einiger anderer teile und etwas fahren wieder einpendeln.

Öl 10w60 egal was vorher drinne war.

links in der leiste recht weit unten -> Forum-Suche anklicken
dann Öl oder castrol oder liqui moli etc eingeben -> Suche klicken
und zack bekommste 963 freds in einigen wurde da schon stark drüber diskutiert !thatsit! ich fahre derzeit noch selenia 10w60 racing (5l/90€), kann dir also noch nicht helfen

Zitat von StuG3

Alles klar Danke,
kenne mich leider mit Foren nicht so gut aus, ist das erste mahl das ich bei sowas angemeldet bin,... aber für die zukunft weiß ich jetzt bescheid:)

Habe nun von
Castro 5l/36,49€
oder von
Liqui Moly Race Tech GT1 5l/36,50€

welches davon ist besser?

Falsche Frage, jetzt komme ich nämlich und schmeiße Agip Racing 10W60 für 36,60€ in den Raum (Von Alfa Romeo für 2.0 16V TwinSpark im 166 empfohlen), und gleich wird einer kommen und Selenia Racing 10W60 für ~75€ rufen.

Die Moral von der Geschicht: Kauf das Öl, bei welchem dir das Design der Flasche am besten gefällt - hauptsache es steht 10W60 drauf. Es ist viel wichtiger, dass der Wechselintervall eingehalten wird.

Wegen dem Verbrauch: Wenn das Thermostat wieder in Ordnung ist, wird der Wagen auch weniger verbrauchen.

StuG3

bitte gern geschehen. aber auf jeden fall das 10w60 nehmen, ist nun mal hochwertiger.

p.s: tausch leider nicht möglich, bin zu vernarrt in die karre

bis dann

Da bei ATU nur qualifiziertes Fachpersonal arbeitet und die von Alfa nur die Ölmultis stärken wollen, solltest du auf den Mann von ATU hören und dir das von ihm empfohlene Öl zulegen.
Solange ich mich mit Autos und speziell Alfa Romeo beschäftige, habe ich noch nie etwas schlechtes oder negatives über 4W40 gehört oder gelesen.

Zitat von Italo8610

sicher gehtst du wenn du 10w60 erneuerst.

Zitat von Steff147TS

Öl 10w60 egal was vorher drinne war.

Zitat von Giuly

Kauf das Öl, bei welchem dir das Design der Flasche am besten gefällt - hauptsache es steht 10W60 drauf.

Zitat von StuG3

was ist den jetzt das richtige für mich?
5W-40 oder 10W-60

Nimm das 40er, alle anderen fahren schon zu lange Alfa um Recht zu haben.

[COLOR='LemonChiffon']Ausserdem kannst du dann bald nen Fred zu dem Thema Motorschaden beim Twin Spark aufmachen und dich über die Qualität von Alfa beschweren.[/COLOR]

mfg Gunter

Zitat von StuG3

Alles klar Danke,
kenne mich leider mit Foren nicht so gut aus, ist das erste mahl das ich bei sowas angemeldet bin,... aber für die zukunft weiß ich jetzt bescheid:)

Habe nun von
Castro 5l/36,49€
oder von
Liqui Moly Race Tech GT1 5l/36,50€

welches davon ist besser?

Mobile 1 (das NEUE) 5W 50
der Ltr. so um die 8,50 bisd 9,30€

weitere infos vom sternedoctor in motor-talk
der spezi schlechthin.

moin,

das 10w60 von castrol gibts original bei ebay für ca 40€(5 liter). ich hatte einmal das 5w40 drin, geht zwar nix kaputt, aber hatte erhöhten ölverbrauch.

und meine erfahrungen zeigen, das die von atu sehr wenig von autos verstehen, geschweige denn von alfas.

die können am besten nur an der kasse kassieren wenn der kunde genau weis was er braucht und keine hilfe von denen benötigt.

ist aber im ganzen ok mit dem 5w40 wenn dus schon bestellt hast, öfter ölstand kontrollieren.

gruß

das ist sehr günstig, dann solltest du aber in einem zug noch den pollenfilter tauschen lassen, macht den braten auch nicht mehr fett.

mit erhöhtem ölverbrauch meine ich, das ich bei meinem 2.0JTS alle 1500km 1L öl nachkippen durfte.

mit 10W60 waren es GLAUBE ich alle 5000km.

p.s und der motor war in allen belangen tadellos gepflegt, aber trotzdem sowas. kann bei deinem 1,6er natürlich anders ausfallen.

und der einbau speziell vom luftfilter ist nicht gerade toll bei alfa, bin mir nicht 100% sicher beim 1,6er, aber bei so ziemlich jedem alfa muss der unterfahrschutz entfernt werden zum wechsel des luftfilters, also man muss von unten ran, aber trotzdem von oben erst ein paar schrauben und klammern lösen, war bei mir so, scheiss arbeit.

gruß