Schaut es euch an! !thatsit! ein Traum aber seht nicht so genau hin! 
Die Dichtung oder Leiste geht unter den vorderen Scheinwerfern auf 
Absolut steiles Video von Alfa
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Gefällt mir.
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Ja, ist schon eine tolle Frau. Würde meinem Alfa auch gut stehen.
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Es gibt noch ein behind the scenes dazu
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das ist die krankste Tür, die ich je gesehen habe...
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das ist die [COLOR='Red']krankste[/COLOR] Tür, die ich je gesehen habe...
Dieses Wort ist auch nicht viel gesünder. :+)
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aber recht hat er...;)
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Das ist ein Alfa...vergleiche ich besser nicht mit so nem 4C...Verschnitt.
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Das ist ein Alfa...vergleiche ich besser nicht mit so nem 4C...Verschnitt.
Obwohl der 4C endlich mal ein gewaltiges Lebenszeichen von ALFA ist!
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Da werden sich Batman und Will Smith wohl drum streiten !
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Alte Scheisse....wie geil....:o
Das Ergebnis ist...!meister!
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Nix für mich .....hab nur eine Garage mit Standardmaßen....
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Anstatt anständige Modelle zu entwicklen wird Geld für utopische UFO-Renderings ausgegeben, die eh nie und nimmer nicht in Serie gehen werden.
Scheint finanziell doch nicht so schlimm zu sein in Italien...Gruß
Hauke
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Das Geld wurde aber nicht von Fiat sondern von Bertone ausgegeben.
Soweit ich weiß war es schon immer so, dass die Carrozzerieris ihre eigenen Modelle gebaut haben, um zu zeigen was sie können, wenn man sie lässt.Und das finde ich gut und richtig.
mfg Gunter
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Das Geld wurde aber nicht von Fiat sondern von Bertone ausgegeben.
Soweit ich weiß war es schon immer so, dass die Carrozzerieris ihre eigenen Modelle gebaut haben, um zu zeigen was sie können, wenn man sie lässt.Und das finde ich gut und richtig.
mfg Gunter
Richtig. Das dürfte übrigens auch die den Kauf von Italdesign durch VW langfristig zum Rohrkrepierer machen.
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Wie seinerzeit bei Ghia die dann zur Ausstattungslinie wurden!
MfG
Tony -
Richtig. Das dürfte übrigens auch die den Kauf von Italdesign durch VW langfristig zum Rohrkrepierer machen.
Genau. Weil's den italienischen Designhäusern in den letzten Jahren so superdupergut ging...
Der Trend geht in der Autoindustrie einfach zum "Inhouse"-Design und -Produktion. Zeigt sich ja auch im Fiat-Konzern. Insofern war das für Italdesign eher Existenzsicherung. Mal abwarten, wie's bei Bertone und Pininfarina weiter geht. -
Giugiaro hat das schon richtig gemacht, als Individuum. Der Hinweis auf Ghia zeigt jedoch den Weg, der zwangsläufig ist.
Der Wegfall von Giugiaro (Firma & Individuum) gibt anderen wieder mehr Raum.
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