Hier auch nichts gefunden?!
147 Kühlwasserverlust - Zylinderkopfdichtung durch?
Oder einfach dort dranhängen?!
Ich bräuchte so etwas wie eine "bebilderte" Anleitung.
Ich denke du bist KFZ-Mechaniker8(
So jetzt ab in die Werkstatt und mach das du fertig wirst!
MfG
Tony
- das wars
shit, und ich demontierte bisher immer auch noch Riemen für Nebenaggregate. 
Ich denke du bist KFZ-Mechaniker 8(
tja... :-]
.. das wars
... und (vorsorglich) Motorölwechsel, habe ich hier gelernt.
shit, und ich demontierte bisher immer auch noch Riemen für Nebenaggregate.
Arg...
...ach ich behaupte einfach mal das es eine Verbundarbeit mit dem ZR ist:-]
... und (vorsorglich) Motorölwechsel, habe ich hier gelernt.
...besser ist aber nicht zwingend notwendig (je nachdem wie sauber man arbeitet oder ob Wasser im Öl war)
MfG
Tony
Schmiert man heute keine Dichtmasse mehr auf?
...wo rauf, aufs Brot?
Igit!
MfG
Tony
...wo rauf, aufs Brot?
natürlich auf den Riemen: Nebenaggregatsriemendichtmasse!
Alles anzeigenIch denke du bist KFZ-Mechaniker8(
- ZR runter (incl. Aggregateriemen)
- Wasser ablassen (incl.Schläuche ab)
- Ansaugrohr weg
- ein paar Schrauben und Muttern (incl Krümmer)
- Kopf runter
- Dichtfläche sauber machen
- Dichtung auflegen
- in umgekehrter Reihenfolge zusammensetzen
- ZR nach Vorschrift Auflegen (Spezialwerkzeug) +Aggregateriemen
- Kühlmittel auffüllen
- das wars
So jetzt ab in die Werkstatt und mach das du fertig wirst!
MfG
Tony
Und was macht er mit den ganzen Steckern von den Sensoren und den Zündspulen.
Ölwechsel ist zwingend Notwendig da immer Wasser ins Öl läuft bei Zylinder 4.
neffetS
[OT]!augenmach! Wann hast Du denn bei denen angefangen - im vergangenen September !gruebel! ? Seitdem keine Frage gestellt? [/OT]
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