Alfa 147 Selespeed Fehlerspeicher ausgelesen, einiges unklar !

  • Hallo Leute,
    habe gestern von meinem Kumpel seinen 2000er Alfa 147, 2 Liter Selespeed ausgelesen ( per FiatEcuScan ).
    Dabei kamen 9 Fehler heraus, velleicht hatte jemand schon den ein oder anderen Fehlercode und kann uns behilflich sein #-)#-)

    Wir haben auch bereits im Internet nachgeschaut. Es scheint ja aufjedenfall
    (mindestens) eine Lambdasonde und den "misfires" zufolge auch eine Zündspule einen Defekt haben?


    Hier mal die Liste vom Auslesen!

    [Blockierte Grafik: http://img41.imageshack.us/img41/6080/fotoew.jpg]


    Haben auch schon einiges rausgesucht, leider alles auf Englisch und
    manche Fehler dadurch nicht 100% ersichtig!


    P0135 - PreCat. Mixture adjustment status

    P0135 Lambda Sonde Heizungs-Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 1)

    Quelle: OBD2-Software - Marcel Beutner

    Oxygen O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 1)

    What does that mean?

    This code refers to the front oxygen sensor on Bank 1. The heated circuit in the oxygen sensor decreases time needed to enter closed loop. As the O2 heater reaches operating temperature, the oxygen sensor responds by switching according to oxygen content of the exhaust surrounding it. The ECM tracks how long it takes for the oxygen sensor to begin switching. It the ECM determines (based on coolant temp) that too much time elapsed before the oxygen sensor began operating properly, it will set P0135.

    Symptoms

    You will likely notice poor fuel economy the illumination of the MIL.

    Causes

    A code P0135 may mean that one or more of the following has happened:

    * O2 Heater element resistance is high

    * Internal short or open in the heater element

    * O2 heater circuit wiring high resistance

    * open or short to ground in the wiring harness

    Possible Solutions

    * Repair short or open or high resistance in wiring harness or harness connectors

    * Replace oxygen sensor (cannot repair open or short that occurs internally to sensor)

    Quelle: OBD-II Trouble Codes - DTC Codes Car Repair

    P1135 - PreCat. O2 Sensor heater (1)

    P1135 Gaspedal-Positions-Sensor A Schaltkreis intermittierend

    Quelle: OBD2-Software - Marcel Beutner

    P1173 - Mixture 1 strength (additive)

    P1173 Rotor Kalibrierung Fehler

    Quelle: OBD2-Software - Marcel Beutner

    is saying your No 1 lambda sensor is showing unnacceptable voltages, Could be flatline, above upper limit or below lower limit. Either way, it's not responding like it should

    Quelle: OBD-II Trouble Codes - DTC Codes Car Repair

    English Alfa Romeo (BOSCH M1.5.5)

    Lambda adaptat. 1 (multiplicative) above upper limit

    English Alfa Romeo (BOSCH M1.5.5)

    Lambda adaptat. 1 (multiplicative) below lower limit

    Quelle: OBD-2.net - Das Fahrzeugdiagnose Informationsportal

    P0203 - Injector 3

    P0203 Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 3

    Quelle: OBD2-Software - Marcel Beutner

    English OBD-2 Generic (Common)

    Injector Circuit/Open - Cylinder 3

    English Alfa Romeo (BOSCH M1.5.5)

    Injection valve cylinder 3 short to earth

    English Alfa Romeo (BOSCH M1.5.5)

    Injection valve cylinder 3 open circuit

    English Alfa Romeo (BOSCH M1.5.5)

    Injection valve cylinder 3 short to B+

    German OBD-2 Generic (Common)

    Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 3

    Quelle: OBD-2.net - Das Fahrzeugdiagnose Informationsportal

  • den "misfires" zufolge auch eine Zündspule einen Defekt haben?

    Misfire verstehe ich als Zündaussetzer. Muss nicht unbedingt an der Zündspule liegen, kann ja auch an der Zündkerze liegen. Ich hatte schon Missfires weil in den Zylinder 4 Kühlwasser gelaufen ist. Bei mir war die Zylinderkopfdichtung defekt. Da konnte er auch nicht zünden und es gab auch so einen Missfire Fehler...
    Ebenfalls P0300 und P0304

    vielleicht hilft dir das ja ein wenig weiter...

    Gruß

  • Hey, danke schonmal für den Vorschlag!:)
    Habe aber ganz vergessen zu erzählen das vor etwa 1000 km (bei km 195t mit erstem Motor 8-))
    die Kerzen erneuert worden !cool!

  • Hey, danke schonmal für den Vorschlag!:)
    Habe aber ganz vergessen zu erzählen das vor etwa 1000 km (bei km 195t mit erstem Motor 8-))
    die Kerzen erneuert worden !cool!

    falsche Zündkerzen und/oder die Stecker in falscher Reihenfolge wieder draufgemacht ?
    Korrekt sind die Platinum Kerzen für ~ €150,00 für acht Stück

    Hier mal die Fehler:
    P0135 Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1,Heizregelung-Fehlfunktion Stromkreis Lambdasonde 1
    P0173 Kraftstoffregelung, Zylinderreihe 2-Fehlfunktion
    P0203 Einspritzventil/-düse 3- Fehlfunktion Stromkreis
    (den Rest kann ich nicht erkennen :( )

    Sind die Fehler nach dem löschen wieder gekommen ?
    Wenn nein, prima und alles wird gut.

    Grüße

    nichts muss, aber alles kann

  • Danke für die Antwort =)

    Zitat

    falsche Zündkerzen und/oder die Stecker in falscher Reihenfolge wieder draufgemacht ?
    Korrekt sind die Platinum Kerzen für ~ €150,00 für acht Stück

    Die Zündkerzen sind von NGK und gekauft wurden sie bei Auto-Veloce. Steckerreihenfolge wurde nicht verändert.

    Zitat

    Sind die Fehler nach dem löschen wieder gekommen ?
    Wenn nein, prima und alles wird gut.

    Die fehler sind nach kurzer Zeit wieder gekommen:(
    Und eigentlich merkt man beim Fahren nichts! Bis auf, das die Motorkontollleuchte an ist und das er im Stand unruhig läuft.
    Leider weiß ich nicht ob die Fehler vor dem Kerzenwechsel schon da waren, der unruhige lauf bei Standgas war es jedenfalls.
    Ich habe alle Fehler bereits rausgeschrieben, leider sind beim Einfügen die formatierungen verloren gegangen,
    deshalb wirkt der Text wie hingeklatscht...
    und anscheinend kann man keine Textdatei hochladen?! ;)

    Hier nochmal alle Fehler in der übersicht:
    P1178 - Mixture 2 Strength (Multiplicative)
    P1177 - Mixture Correction (Multiplicative) 1
    P0130 - O2 Signal 1 PreCat.
    P0300 - Cylinder Misfire (1)
    P0304 - Cylinder 4 Misfire
    P0135 - PreCat. Mixture adjustment status
    P1135 - PreCat. O2 Sensor heater (1)
    P1173 - Mixture 1 strength (additive)
    P0203 - Injector 3

    Gruß

  • Hi,
    puuh....o.k., dann verusch mal folgendes :

    Könnte von einer falscher Gemischaufbereitung kommen.
    - mit Bremsenreiniger den Ansaugweg besprühen zweck undichtigkeit
    * erhöht sich das Standgas, "Problem" gefunden
    - LMM abziehen
    - DK "Reinigen"

    Als nächstes die Zündkabel überprüfen und die Spulen untereinander tauschen.
    Wandert der Fehler, dann Spule oder Kabel defekt.

    Wenn alles soweit i.O. würde ich mich den Lamda-Sonden widmen.

    Grüße

    nichts muss, aber alles kann

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