146 Keilriemen quietscht bei "kaltem" Motor

  • Hi,

    so bin neu hier, was jeder wahrscheinlich sehen wird :D

    Suchfunktion hab ich schon benutzt und nichts gefunden.

    Zum Problem: Habe ein Alfa 146 Junior 1.4 TS 103 PS Bjhr: 1998 und seit diesem winter quietscht der Keilriemen immer wenn der Motor kalt ist und "belastet" wird, z.B. kurz beim gas geben im Leerlauf oder beim anfahren mit 1000 bis 2000 touren, sobald er warm ist oder über 2000 läuft ist alles wieder ruhig.

    Keilriemen wurde bei 102K km gewechselt, habe mittlerweile 115 K Km.
    Woran könnte das liegen? Nachspannen lassen, austauschen oder was könnte das noch sein?
    Zahnriemen wurde auch bei 102 K gewechselt und alles dazugehörige^^

    Schonmal danke für eure antworten^^

  • Hallo und Willkommen,

    also das Problem ist ganz normal, du brauchst dir keine Sorgen machen.

    Das Problem ist, dass gerade wenn der Motor kalt ist und dein Motor gestartet wird bzw im Anfangsstadium läuft wird enorm viel Energie benötigt, besonders wenn man mit Licht, Radio, Heizung etc. startet bzw sofort anmacht.
    Diese Energie muss der Generator generieren, dass heißt der Regler will dass mehr Strom generiert wird.
    Die Folge ist, dass der Keilrippenriemen über die Rolle des Generators rutscht, da der Generator sozusagen die komplette kinetische Energie in elektrische umwandeln will sobald er die Drehzahl durch Gasgeben bekommt.

    Das einzige was hilft ist eben nun mal Spannen des Keilriemens oder erneuern. Das Durchrutschen auf dem Generator wird so verhindert.

    ÜBRIGENS kannst du ganz leicht testen in dem du Sprühöl nimmst und dass auf die Rolle des Generators spritzt, der Riemen rutscht dann nicht mehr.
    Aber ich halte von dieser Methode außer zum Testen nichts.

    Fazit: Keilriemen spannen falls möglich ansonsten erneuern, da dauerhaft gelängt

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