Alfa 156 riegelt noch Motorumbau ab-LMM ist nicht defekt!!

  • Hallo Alfa-Fans,

    Ich habe nen alfa 156 2.0 selespeed mit 150Ps, Baujahr 2001.
    Nach nem Motorschaden wurde aus einem anderen Alfa komplett Motor und Getriebe eingebaut. Der Motor ist ebenfalls ein 2.0 mit 150 Ps aber von Bj 2002.
    Das Getriebe ist jetzt ein Manuelles!
    Das Problem ist jetzt, dass er bei 4500 Umdrehungen abriegelt.
    Er riegelt in allen 5 Gängen bei 4500 ab.
    Bis dahin zieht er einwandfrei und dann ist auf einmal schluss. war bei ATU zur fehlerlese die meinten neuen LMM. hat aber nix gebracht. Dann war ich direkt bei Alfa in Berlin und die konnten dann gar nich erst ne Verbindung herstellen. bei atu ging das nachdem ich den LMM getauscht hatte auf einmal auch nicht mehr.
    Er fährt soweit tadellos. Aber ich würde auf Dauer auch gerne mal wieder schneller als 160km/h fahren. Ich war privat bei nem Automechaniker und Meister. Wir finden den Fehler nicht.
    Könnt ihr mir vllt weiterhelfen wo der Fehler liegen könnte?

    Vielen Dank euch allen!!!

    Einmal editiert, zuletzt von roimon (10. Februar 2011 um 21:59)

  • war bei ATU zur fehlerlese die meinten neuen LMM. hat aber nix gebracht.


    Billig LMM ausm ebay, right ?

    Nochmal, mit Orignalteil oder einem aus gelber Boschschachtel mit Siegel.

    Gruss, Stephan
    _________________________________________________________________
    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.

  • Beide waren LMM aus Alfas. Der erste aus einem der nen Motorschaden hatte. Der andere aus einem mit nem Wildunfall wo der Motor aber nix abbekommen hat.
    Soll ich wirklich davon ausgehn, dass beide nich gehn und ein für 180€ kaufen und dann geht der nicht?die sind ja vom umtausch ausgeschlossen wenn ich den erstma drin hatte.
    einer der jetzigen ruckelt und beschleunigt ab 4 Umdrehungen kaum noch. der andere zieht bis 4500 Umdrehungen hoch und das richtig gut. Könnte es nich doch was anderes sein?

  • Hast Du das alte Motorsteuergerät dringelassen?

    Kann sein, dass es das Selespeed vermisst.

    Ich kenne das nur von anderen Fahrzeugen mit ähnlicher Technik, dass wenn der Leerlauf eingelegt ist, eine bestimmte Motordrehzahl nicht überschritten werden kann. Vielleicht geht das Motorsteuerung ein wenig ab, dass das Selespeed Signal nicht mehr da ist.

    Belli müsste sowas wissen...

  • ja das alte motorsteuergerät wurde bei behalten. wenn es wirklich so is das das selespeed vermisst wird was kann ich da machen?
    das steuergerät für das selespeed wurde einfach abgeklemmt da es ja nun n manuelles getriebe hat was kein steuergerät braucht.

  • K. A. wie man da verfährt - ist eine Sache für die Selegurus.

    Wie gesagt, alles rein hypothetisch von mir, ich weiß eben nur, dass es bei anderen KFZ da eine Kreuzwirkung gibt.

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