Immer wieder "Fehler Motorkontrollsystem"

    Hallo,
    habe einen Alfa 156 JTD Kombi und jetzt zum dritten mal "Fehler im Motorkontrollsystem". Das erste Mal wurde der Sensor nur gereinigt und ebenfalls irgendein ein "Ansaugrohr", die angeblich beide verschmutzt gewesen wären. Gleiche Fehlermeldung nach 4 Tagen, jetzt wurde der Sensor komplett gewechselt, nun zum dritten Mal nach 3 Tagen wieder dasselbe. Das geht ins Geld, hat jemand eine Idee?? (übrigens hab das Auto erst seit 2 Monaten, vorher ist es über ein Jahr abgemeldet gewesen).

    Hoffe jemand kann mir weiterhelfen
    VG lamarkus

    Einmal editiert, zuletzt von lamarkus (6. Februar 2011 um 15:03)

    bitte konkretisiere den Fehler. Welche Auswirkung hat es, wenn der Fehler auftritt? Geht der Turbolader noch? Verschwindet der Fehler ab und zu von selbst wieder?
    Ich hatte auch den "Fehler im Motormanagement", jedoch gibt es da verschiedenen Gründe.
    Hast Du den 1.9 16V?

    Ja habe den 1,9 16V, der Fehler tritt unregelmäßig aber immer wieder auf. Die Leistung geht während des Fahrens zurück, d. h. mache die Zündung aus und wieder an, Auto läuft wieder normal, Fehlermeldung bleibt aber.
    VG lamarkus

    Also die Beschreibung passt zu meinem Fehler.
    Ein Tausch des Luftmassenmessers und AGR Ventils brachte keine Besserung. Erst ein Tausch des Unterdruckschlauchs (Tipp meiner Werkstatt), welchen ich in den Bildern markiert habe brachte Abhilfe. Dieser war rissig/porös und hat "Falschluft" gezogen. Der Fehler trat auf, nachdem ich das Gaspedal durchgedrückt habe um Leistung abzurufen. Seit Tausch des Schlauches ist Ruhe. LMM und AGR habe ich wieder die alten drin.
    Wenn Du willst, schicke ich Dir ein Stück Schlauch zu (kostenfrei).
    Wäre zumindest einen Versuch wert, oder?
    Dazu musst Du mir nur Deine Adresse mitteilen: gerhard.fischer@vr-web.de
    Gruß

    Bin gleich nachsehen gegangen, Schlauch sah nicht porös aus, habe ihn aber trotzdem an beiden Enden abgeschnitten, auf Druck geprüft und neu aufgesetzt. Fehler ist nach Starten immer noch da. Hast du noch eine Idee???
    Viele Grüße
    lamarkus

    schau mal ob die vtg verstellung festgerostet ist, am turbo ist ein kleiner hebel - der muss sich mit einem finger ca 1 cm bewegen lassen. wenn er sich nur minimalst bewegt viel spass beim turbo zerlegen/ersetzen.

    die fehlerlampe geht ohne löschen erst unter umständen nach 30 neustarts aus

    sorry,aber das hört sich nicht gut an.
    Da es bei mir der Fehler war, hab ich keine guten Tipps mehr.
    Deine Werkstatt müsste den Fehler halt eindeutig konkretisieren können.
    Hier im Forum ist das Problem schon öfter behandelt worden. Weiß jetzt den Thread nicht mehr, nutze mal die Suchfunktion.
    Wenn ich was finde, melde ich mich wieder.
    Viel Glück!

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden