Kaufentscheidung Diesel, 136 oder 170 PS

Zitat von Treckerhans

Hallo,
bei uns steht demnächst ein Neuwagenkauf!:) an. Entschieden haben wir uns für den Alfa 159. Wir sind uns allerdings nicht sicher, welchen Diesel wir nehmen sollen. Über den 170 PS Diesel habe ich ja schon einiges gelesen. Aber der kleine Diesel scheint selten zu sein. Wie sind eure Erfahrungen???? Vielen Dank schon mal für hilfreiche Infos.
Gruß Hans

Kennst du schon die Suchfunktion?

159 Welche Motorisierung?
159 2.0 Fahrleistungen

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Zitat von Treckerhans

..... kann denn keiner lesen?

Doch. Sonst hätte keiner lesen können, dass du es verabsäumt hast, dich an bestehende Kaufberatung dran zu hängen.

Zitat von Treckerhans

Ich werde meinen Account nun wieder löschen.

Dabei wünsche ich gutes Gelingen...

Hallo Treckerhans, ich kann dir das nachempfinden. Ein Großteil der User im Alfisti.net sind einfach nur ... !fpf!
Aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Daher hier mal mein Fazit:

Ich habe mir in 4/2013 meinen Alfa Romeo 159 TI Sportwagon 2,0L 136PS, letzte Version MY11 mit schwarzen Alcantara gekauft mit 17tKm auf der Uhr und nicht mal ganz 2 Jahre alt. Vorher hatte ich den 2,4L 159 SW TI miot 210PS. Aus Verbrauchsgründen habe ich meinen 2,4er gegen den 2,0L 16V Diesel mit 136PS getauscht. Dies brachte im Schnitt ca. 3L weniger Verbrauch bei gleichbleibender gefühlter Spritzigkeit, wobei der 2,4er ohne Frage mehr Topspeed macht. Die 136PS sind dennoch alles andere als untermotorisiert - das Drehmoment punktet! Es mangelt gefühlt nie an Leistung. Keine Anfahrschwächen, und keine Freibrennpobleme mehr. Der Verbrauch hat sich in der Stadt bei Stopp/Go und Kurzstrecke um die 7,5-8,5L eingependelt, auf der Landstraße bei achtsamer Fahrweise sind 6,3L möglich und bei Tempo ~130Km/h auf der AB sind 6,8-7,5L gewöhnlich. Ich bereue den Wechsel nicht und kann die kleine Maschine uneingeschränkt empfehlen. Den Mehrwert, den der 2,4L an Topspeed und Raketenstarts bietet (die man eh selten abruft, wenn man sein Auto liebt und pflegt), sind den Mehrverbrauch in keinster Weise gerecht.

[...in diesem Forum stelle ich schon lange keine Fragen mehr ! !lacher!

Zitat von 500

... Ein Großteil der User im Alfisti.net sind einfach nur ... !fpf!...

Und deshalb hast Du Dir zweieinhalb Jahre (30 Monate!) Zeit gelassen, um zu antworten? !gruebel! Ich würde da mal zuerst in den Spiegel schauen, bevor ich solche Statements loslasse.

Viele Grüße

André d.2.

Zitat von 500

Ich habe mir in 4/2013 meinen Alfa Romeo 159 TI Sportwagon 2,0L 136PS, [...]. Vorher hatte ich den 2,4L 159 SW TI miot 210PS. Aus Verbrauchsgründen habe ich meinen 2,4er gegen den 2,0L 16V Diesel mit 136PS getauscht. Dies brachte im Schnitt ca. 3L weniger Verbrauch bei gleichbleibender gefühlter Spritzigkeit, wobei der 2,4er ohne Frage mehr Topspeed macht[...] Keine Anfahrschwächen, und keine Freibrennpobleme mehr.

Na sicher, der 136 PS 2.0l macht spielend einen halben Liter Hubraum, 74 zusätzliche Pferdestärken und einen Berg von Mahr-Drehmoment vergessen... Also einer von uns beiden hat noch nicht beide Varianten des 159ers gefahren!

Tschö
Christian

Zitat von 500

Hallo Treckerhans, ich kann dir das nachempfinden. Ein Großteil der User im Alfisti.net sind einfach nur ... !fpf!
Aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Daher hier mal mein Fazit:

Ich habe mir in 4/2013 meinen Alfa Romeo 159 TI Sportwagon 2,0L 136PS, letzte Version MY11 mit schwarzen Alcantara gekauft mit 17tKm auf der Uhr und nicht mal ganz 2 Jahre alt. Vorher hatte ich den 2,4L 159 SW TI miot 210PS. Aus Verbrauchsgründen habe ich meinen 2,4er gegen den 2,0L 16V Diesel mit 136PS getauscht. Dies brachte im Schnitt ca. 3L weniger Verbrauch bei gleichbleibender gefühlter Spritzigkeit, wobei der 2,4er ohne Frage mehr Topspeed macht. Die 136PS sind dennoch alles andere als untermotorisiert - das Drehmoment punktet! Es mangelt gefühlt nie an Leistung. Keine Anfahrschwächen, und keine Freibrennpobleme mehr. Der Verbrauch hat sich in der Stadt bei Stopp/Go und Kurzstrecke um die 7,5-8,5L eingependelt, auf der Landstraße bei achtsamer Fahrweise sind 6,3L möglich und bei Tempo ~130Km/h auf der AB sind 6,8-7,5L gewöhnlich. Ich bereue den Wechsel nicht und kann die kleine Maschine uneingeschränkt empfehlen. Den Mehrwert, den der 2,4L an Topspeed und Raketenstarts bietet (die man eh selten abruft, wenn man sein Auto liebt und pflegt), sind den Mehrverbrauch in keinster Weise gerecht.

Die Verbrauchswerte sind mit dem 170 PS nahezu identisch. Da sehe ich keinen Grund auf 34 Mehr-PS zu verzichten. Preislich liegen da ja keine Welten zwischen. Nur mit einem Neuwagenkauf wird es schwierig...