Hallo Leute!
Schnell mein Problem:
Im kalten Zustand ist der Gegendruck und das minimale Spiel des Kupplungspedal in Ordnung. Fährt man das Auto eine gewisse Zeit (ca. 45min) wird der Gegendruck sehr schwach und das Pedal hat mehr Spiel.
Normalerweise muss ich einige Centimeter vom Pedal loslassen bis die Kupplung greift, doch sobald das Pedal "weich" wird, kommt die Kupplung schon nach einigen Milimetern.
Ich denke, dass einer von den beiden Zylindern defekt ist oder was sagt ihr dazu?
Danke!, Paul