[neue Bremsbeläge] Überhöhte Werkstatt-Rechnung?

  • Hallo zusammen,

    ich hab heute meinen 147er (56TKm) in die Vertragswerkstatt gegeben, weil er neue Bremsbeläge (vorne und hinten) braucht.
    Jetzt rief mich die Werkstatt an und sagte, der Wagen sei fertig und daß es etwas über 450 Euro kosten würde.
    Da bin ich fast vom Stuhl gefallen . . . man hat auch versucht, mir das zu erklären. Aufgrund des stark ausländischen Akzents des Mitarbeiters und meiner schlechten Handy-Verbindung bin ich da aber nicht ganz mitgekommen. Werde das dann wohl heute Abend auf der Rechnung sehen.
    Aber 450 Euro ist doch definitiv zu viel, oder?
    Wenn ich so im Internet schaue, kosten die Bremsbeläge keine 100 Euro. Und das Austauschen kann ja auch nicht so lange dauern . . .

    Sollte ich da vielleicht noch Widerspruch einlegen?

    Grüße
    René

  • bremsbeläge keine 100€ ? für eine achse vielleicht...

    frag doch einfach mal bei der werkstatt nach. sollten noch die scheiben an einer achse getauscht worden sein ist der preis durchaus realistisch.


    eine vertragswerkstatt hat übrigens viel höhere preise für die ersatzteile als der shop hier.

    http://ricambi.alfisti.net/

    2 Mal editiert, zuletzt von alfalover (26. Januar 2011 um 11:17)

  • Ok, wenn ich die Preise aus dem Shop nehme, komme ich vielleicht auf (grob) 150 Euro (Material). Daß es in der Vertragswerkstatt immer teurer ist, ist mir klar und ich war bisher auch immer einverstanden. Aber in diesem Fall sind sie in meinen Augen doch deutlich übers Ziel hinausgeschossen.

    Neue Bremsscheiben glaube ich nicht, zumindest war davon nie die Rede. Ist bei 56 TKm auch noch nicht nötig, oder?

    Also Du meinst, der Preis könnte durchaus in Ordnung sein?

    Wenn es so ist, dann werde ich mich damit abfinden. Da ich aber selber nicht vom Fach bin, wollte ich halt nur mal in die Runde fragen, ob das sein kann.

  • wenn nur die klötze erneuert wurden ist der preis nicht in ordnung. da sie dir aber etwas versucht haben zu erklären solltest du nochmal genau nachfragen. wenn beispielsweise noch zwei scheiben getauscht wurden, würde ich mir die alten unbedingt zeigen lassen.

    bremsenverschleiss kann man nicht nach laufleistung angeben. das kommt auf die fahrweise an.

  • wenn nur die klötze erneuert wurden ist der preis nicht in ordnung. da sie dir aber etwas versucht haben zu erklären solltest du nochmal genau nachfragen. wenn beispielsweise noch zwei scheiben getauscht wurden, würde ich mir die alten unbedingt zeigen lassen.


    Was wäre denn (über den Daumen) ein üblicher Vertragswerkstatt-Preis nur für Beläge?

    In dem Telefonat habe ich zumindest nichts von Scheiben gehört. Es ging nur um Standard-Stundensätze und darum, daß was gereinigt wurde. Und hinten ist wohl teurer als vorne.
    Falls es doch mit Scheiben ist, lasse ich sie mir zeigen. Wobei die mir wahrscheinlich irgendwelche alten Scheiben unter die Nase halten könnten, ohne daß mir das auffallen würde !gruebel!

  • Was wäre denn (über den Daumen) ein üblicher Vertragswerkstatt-Preis nur für Beläge?

    In dem Telefonat habe ich zumindest nichts von Scheiben gehört. Es ging nur um Standard-Stundensätze und darum, daß was gereinigt wurde. Und hinten ist wohl teurer als vorne.
    Falls es doch mit Scheiben ist, lasse ich sie mir zeigen. Wobei die mir wahrscheinlich irgendwelche alten Scheiben unter die Nase halten könnten, ohne daß mir das auffallen würde !gruebel!

    Du musst dir keine alten Scheiben zeigen lassen.
    Du wirst doch wohl erkennen können, ob an deinem Wagen brandneue Bremsscheiben verbaut sind.
    Dafür muss man wohl eher kein Experte sein.

  • Du musst dir keine alten Scheiben zeigen lassen.
    Du wirst doch wohl erkennen können, ob an deinem Wagen brandneue Bremsscheiben verbaut sind.
    Dafür muss man wohl eher kein Experte sein.


    Ja, neue werde ich wohl noch erkennen . . .


    Das hier http://www.alfisti.net/alfa-forum/alf…-datenbank.html mal lesen. Da sind sicher Vergleichswerte zu finden.


    Hab ich reingeschaut. Da finde ich dann so Sachen wie:

    1)
    Bremse erneuern (VA&HA) 109,60

    2) . . . mit Scheiben . . .
    Arbeit:
    - Vordere Bremsen zerlegt+gereinigt, Bremsscheiben und Beläge erneuert: 44,82 €
    - Hintere Bremsen zerlegt+gereinigt, Beläge erneuert, Handbremse eingestellt: 39,84 €

    Teile:
    - Vordere Bremsscheiben 2 x 84,68 €: 169,36 €
    - Satz vordere Bremsbeläge 85,47 €: 72,68 € (mit 15% Rabatt)
    - Satz hintere Bremsbeläge 72,42 €: 65,18 € (mit 15% Rabatt)

    3)
    hi.Bremsbeläge a.u.e 9,0AW 63,00€

    4)
    Bremsbeläge vorne komplett 66,65 €

    usw . . .

    nirgendwo auch nur annähernd 450 Euro, auch nicht mit Scheiben . . .


    EDIT: Daß Ihr mir hier keine wirklich klare Auskunft darüber geben könnt, ohne die Details zu kennen, ist mir klar. Ich suche halt nur ein paar Anhaltspunkte, auf die ich achten kann/sollte/muss, um zu entscheiden, ob ich heute Abend beim Abholen protestieren soll oder ob ich widerstandslos meine EC-Karte in den Kartenleser stecke und lächelnd meine PIN eingebe . . .

    2 Mal editiert, zuletzt von 147blackline (26. Januar 2011 um 12:06)

  • 44,82+39,84+169,36+72,68+65,18 = 391,88 €

    ich würde das schon als annähernd bezeichnen. kommt da auch noch die mwst drauf,dann...

  • Also:
    1. Geht es nicht darum zu erkennen, ob neue Scheiben verbaut sind, sondern, ob die alten verschlissen waren und das sieht man nur, wenn man sie sich zeigen läßt.

    2. Wenn ich die hier genannten Preis für Ersatzteile zahlen würde/müßte, tät ich mir wohl schon seit einiger Zeit kein Auto mehr leisten können !gruebel!
    Da sind ja die brembo maxx plus ebc greenstuff aus dem Shop billiger!
    Und 65 € für hintere Bremsklötze - naja....
    Alfa Romeo Ersatzteile - Italia Ricambi - Bremsbelge EBC-Blackstuff Alfa 147 / 156 / GT Hinterachse DP1430

    Gruß
    Reiner

    Gruß Reiner

  • Schade, dass man nicht weiss, was denn nun gemacht wurde.

    Nur die Klötze komplett sollten so bei 140 Eur liegen.

    Vielleicht war der Stecker vom Belagsensor entfleucht bzw. das Kabel gerissen. Materialwert gegen 3 Euro, Montage oben drauf. Vielleicht haben sie die Sättel gereinigt und gangbar gemacht, entlüftet sowieso.

    Dauert aber in der Regel keine fünf Stunden, eher drei.

  • ich habe mir bei meinem 156 2.4 20v die bremsbeläge selber gewechselt:

    Zitat

    Material:

    Bremsklötze vorne: 80€
    Bremsklötze vorne: 65€
    Kupferpaste: 5€

    Arbeit:

    auf die hebebühne, räder ab, sattel ab und zurück drücken, alte beläge raus, sattel reinigen, Kupferpaste auf die gleitflächen damit nichts quietscht, beläge anschleifen damit nichts verkantet, neue beläge rein, sattel rauf, alles prüfen, reifen drauf, probefahrt.

    arbeitszeit <1 h wenn man etwas erfahrung hat.


    -> verstehe nicht wie die Werkstatt auf 450€ kommt, wenn nur die beläge gewechselt wurden.

    Also wenn die mehr als 1-1,5 Stunden dafür gebraucht haben, würde ich radau machen!

  • 1. kann und sollte nicht jeder seine bremsen selbst wechseln.

    2. bestellt eine alfa vertragswerkstatt ihre teile nicht im ricambi shop von alfisti.

    3. sollten wir mal abwarten was die werkstatt gesagt hat, denn spekulieren bringt rein garnichts.

  • Warum, verdammt noch mal, ruft der TE nicht einfach nochmal an und fragt nach? "Guten Tag, ich habe vorhin nicht ganz verstanden, weshalb die Sachen jetzt so kompliziert waren. Der Kollege war ganz schlecht zu verstehen. Können Sie mir das bitte erläutern."


    Wobei ich ohnehin nicht nachvollziehen kann, warum man einen Werkstattauftrag auslöst, ohne sich vorher ein ungefähres Kostenangebot machen zu lassen... !gruebel!

  • "Macht mal was notwendig ist"
    und danach meckern weil teuer.

    Gruss, Stephan
    _________________________________________________________________
    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.

  • 450 Euro würde ich auf keinen Fall bezahlen, wenn da nur die hinteren Beläge getauscht worden sind.
    Mehr als 100 Euro werden die Bremsbeläge bestimmt nicht kosten + halbe Stunde Arbeit, vllt. 50 Euro.

  • es währe sicher nicht falsch gewesen vor dem posten sich die alten (scheiben?) und beläge einmal zeigen zu lassen. was hat man eingebaut? , und dann die rechnung seziert.
    und dann schaun mer mal.

    alles andere ist kaffeesatz lesen.


    Hallo zusammen,

    ich hab heute meinen 147er (56TKm) in die Vertragswerkstatt gegeben, weil er neue Bremsbeläge (vorne und hinten) braucht.
    Jetzt rief mich die Werkstatt an und sagte, der Wagen sei fertig und daß es etwas über 450 Euro kosten würde.
    Da bin ich fast vom Stuhl gefallen . . . man hat auch versucht, mir das zu erklären. Aufgrund des stark ausländischen Akzents des Mitarbeiters und meiner schlechten Handy-Verbindung bin ich da aber nicht ganz mitgekommen. Werde das dann wohl heute Abend auf der Rechnung sehen.
    Aber 450 Euro ist doch definitiv zu viel, oder?
    Wenn ich so im Internet schaue, kosten die Bremsbeläge keine 100 Euro. Und das Austauschen kann ja auch nicht so lange dauern . . .

    Sollte ich da vielleicht noch Widerspruch einlegen?

    Grüße
    René

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