Für 400 kommt Dein Dealer, dann aber in einem Umkreis von 350km zu Dir und baut das Teil in seiner mobile Werkstatt für Dich ein...., oder ???
Nun an meinem GTA habe ich die Alu Version drunter. An meinem ollen JTD habe ich seinerzeit die ausgerissenen/abgerissenen Teile mit Kunsthatz/Härter und Glasfasermatten nachgebildet, verklebt und mit dem Rest vernietet. Das hielt bis zum Verkauf bei 250tkm, war aber auch einen Tag arbeit.
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Wenn das Ding aus Plastik kaputt ist, wie wärs mit weglassen 
Es wird doch nur der Motor etwas dreckiger.
Gruß
Reiner
Leider nein.... genau gesagt waren es 360,-- zzgl. MwSt.
ich hatte auch gedacht, ich hör nicht richtig
Nichts ist so variabel wie ein Preis!
Schonmal bei einem anderen Alfa-Händler nachgefragt, oder hier im Riacmbi nachgeschaut?
grüße,
Nils
Weglassen des Schutzes würde ich nicht empfehlen. Mein Bruder fuhr ca. ein Dreivierteljahr ohne motorschutz. Jetzt fängt es an mit den Problemen. Riemenspanner fest, eine Rolle vom Keilrippenriemen wurde extrem laut. Kurz darauf brauchte er einen neuen Klimakompressor, da dieser auch festgefressen war und sehr laut wurde. Laut Werkstatt alles durch Schmutz, Wasser, Salz das direkt auf die betroffenen Teile spritzt, wo es mit Motorschutz nicht so hingelangt.
An meinem ollen JTD habe ich seinerzeit die ausgerissenen/abgerissenen Teile mit Kunsthatz/Härter und Glasfasermatten nachgebildet, verklebt und mit dem Rest vernietet. Das hielt bis zum Verkauf bei 250tkm, war aber auch einen Tag arbeit.
selbes hab ich auch unternommen, nur war der schutz genau 2monate bis zum nächsten aufsitzer montiert 
wenn das teil tiefer gelegt ist, ist der original schutz schnell wieder weg.
Weglassen des Schutzes würde ich nicht empfehlen. Mein Bruder fuhr ca. ein Dreivierteljahr ohne motorschutz. Jetzt fängt es an mit den Problemen. Riemenspanner fest, eine Rolle vom Keilrippenriemen wurde extrem laut. Kurz darauf brauchte er einen neuen Klimakompressor, da dieser auch festgefressen war und sehr laut wurde. Laut Werkstatt alles durch Schmutz, Wasser, Salz das direkt auf die betroffenen Teile spritzt, wo es mit Motorschutz nicht so hingelangt.
ach so und was is dann mit all den autos die keinen haben, sterben die alle früher?
ich fahr jetzt auch schon 9 monate ohne rum zur zeit noch alles top, der aludeckel kommt mitte der woche drauf 
War eben die Aussage meiner Werkstatt. Es hat sich wirklich den Winter, alle zwei Wochen ein neues Teil verabschiedet, bzw. wurde sehr laut. Für mich klingt es plausibel. Die ganze Riemenseite liegt doch sehr spritzwassergünstig an der linken Seite. Vielleicht irre ich mich auch, und der Motorschutz ist gar nicht notwendig. Ich bevorzuge jedenfalls einen dran zu haben (und zwar den aus Alu). Sei froh, daß bei dir alles ruhig läuft.
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