Das kenne ich. Ich musste diesen Winter auch schon zweimal den Knopf aufföhnen. Er bewegte sich keinen Milimeter. Würde mich auch interessieren, ob es ein zuverlässiges Mittel für den Winter gibt. Sobald es wärmer wird geht er ohne Probleme auf. Bei halbkaltem Zustand, so gegen null Grad, passiert es öfter, daß er dann innen stecken bleibt, also die Tür nicht schließt. Durch Schnalzenlassen des Knopfes springt er dann wieder heraus. Der Tankdeckel war auch mal zugefroren an der Tankstelle. Ging nur mit lauwarmem Wasser wieder auf. Wer schön sein will...
Schaut mal, ob der Knopf an der Seite "Krazspuren" aufweist. So war es bei mir, da er an dem Plastikteil innen immer stark rieb und dann letzten endes hängen blieb... Hab dann etwas von dem Plastikteil durch Demontage vom Türgriff was an Material abgenommen... Seither hängts nicht mehr
Hallo,
hatte letzes Woche auch genau dieses Problem.
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Türverkleidung abbauen und Mechanismus fetten
oder
Torxschraube, die den Türgriff hält heraus schauen und durch die Gewindebohrung das Schmiermittel sprühen.
Schaut mal, ob der Knopf an der Seite "Krazspuren" aufweist. So war es bei mir, da er an dem Plastikteil innen immer stark rieb und dann letzten endes hängen blieb... Hab dann etwas von dem Plastikteil durch Demontage vom Türgriff was an Material abgenommen... Seither hängts nicht mehr
korrekt.
Ursache ist meist nicht Fettmangel im Schloss,
auch nicht Frost,
sondern schlicht Reibung zwischen Knopf und Peripherie; das Ganze spielt sich sozusagen am/im Griff ab.
Bei aktueller Witterung wird natürlich viel mehr Schmutz aufgewirbelt. Sand o.ä. setzt sich am Knopf (meist an Unterseite) fest und wirkt dort wie Schmiergel... und klemmt.
Bei mir hat WD40 geholfen.Hält eigentlich den ganzen Winter.
Muss ich aber jedes Jahr wiederholen.
Habe natürlich das gleiche Problem und ein Fetten von außen half nichts. Darum hab ich gestern die Türverkleidung abgenommen und von Innen gereinigt und geölt. Es geht zwar wieder, jedoch hab ich keine Lust, die Aktion jährlich zu Wiederholen.
Am liebsten hätte ich das Plastik, an dem der Knopf scheuert und letztendlich hängenbleibt, etwas abgeschliffen. Doch wie bekommt man den kompletten Griff raus?
Die Torx auf der Seite und 10er Mutter von Innen sind klar. Dann ist er zwar locker, aber der ganze Schließzylinder ist so sperrig, daß der Griff nicht nach außen abzunehmen ist.
Welcher Trick steckt dahinter?
Danke
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