Hallo,
mir kommt das irgendwie bekannt vor #-) Mein Tipp für die Ursache ist die Koppelstange. Die Querlenker könnten es natürlich auch sein. Das Klopfen kommt von vorne unten und ist bei Kälte deutlich lauter - Spiel im Gelenk wird einfach grösser. Manchmal " erschrickt " man fast wie laut es ist. Bei mir war dieses Geräusche auch nach dem Wechsel der Querlenker noch da!gruebel!:,(
Naja, vielleicht hilft Dir meine Antwort,
alles Gute, Frank
Vermutlich ist ein Auspuffgummi nicht mehr da wo es sein sein soll. Schon mal am Endschalldämpfer gewackelt?
Ich habe wie vormals berichtet das gleiche Problem.
Ich habe nun die Koppelstangen bekommen und werde diese am Montag montieren. Ich berichte dann ob das was bewirkt hat.
Gruß
werde demnächst der Sache mal auf den Grund gehen und berichten!
MfG
Ich würde zuerst nach der Motorschutzabdeckung schauen. Möglicherweise ist einer der hinteren Haltepunkte abgerissen, das macht dann genau solche Geräusche. Bei dem derzeitigem Wetter, würde mich das auch nicht wundern. Einfach mal flach mit der Hand von unten dagegen klopfen.
grüße,
Nils
Hallo Nils,
nein, die ist bei mir erstaunlich unbeschädigt. Das kann ich ausschließen.
Hallo Nils,
nein, die ist bei mir erstaunlich unbeschädigt. Das kann ich ausschließen.
Kann ich auch ausschließen! Auspuffgummis sind auch OK!
MfG
Bei mir ist es die Lagerung der Stabilisatorstange UND die Koppelstange (beidseitig).
Bei kurzen Bodenwellen denkt man, dass vorn einer mit dem Hammer gegen den Achsträger schlägt.
Bei mir ist die Koppelstange vorne links beim Einfedern des Federbeins gegen die Metall-Bremsleitung geschlagen, was ein polterendes Geräusch gab. Habe es erst nach Jahren gemerkt. Die Bremsleitung war da schon ziemlich blank und deformiert. Noch mal Schwein gehabt, dass es mir irgendwann aufgefallen ist...!schwitz!
So!!
Habe nun die Koppelstangen getauscht, das Geräusch ist aber immer noch da:,(
Was mir hierbei auffiel ist, dassn der Stabi sich achsial sehr leicht bewegen lässt??
Werde mal weitersuchen.
Wie gesagt, wenn dein Stabilisator schon axial spiel hat, werden die Buchsen (sitzen auf dem Hilfsrahmen und ist ne schei$$ Arbeit) ziemlich in der Hose sein... !mgrins!
Diese hier:
[Blockierte Grafik: http://ricambi.alfisti.net/images/product_images/thumbnail_images/8642_0.jpg]
sitzen auf dem Hilfsrahmen und ist ne schei$$ Arbeit
Man kann den Schemel auch losschrauben...
Wie gesagt, wenn dein Stabilisator schon axial spiel hat, werden die Buchsen (sitzen auf dem Hilfsrahmen und ist ne schei$$ Arbeit) ziemlich in der Hose sein... !mgrins!
Bei meinem GT (Bj 2006 EZ 2008, 40000km) sind diese Buchsen schon ordentlich ausgeschlagen. Qualitativ wohl eher Kategorie "Müll".
grüße,
Nils
Man kann den Schemel auch losschrauben...
Klaro! Trotzdem gehört es nicht in die Kategorie "mal eben schnell ne Bremsscheibe oder ne Koppelstange tauschen"!
Ach da wir grad beim Thema sind welchen Stabilisatordurchmesser hat welches 156 / 147 / GT Modell?
GTA / 3.2:
Normalo 156 / 147 / GT :
Q4:
Vielen Dank
Tony
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
