Ich habe ein Alfa 156 Kombi jtd Baujahr 2005. Ich würde gern die Heckscheibenheizung prüfen (linke und rechte Kabelanschluss an der Scheibe, Messwerte)??? Wo muss die Masse sein rechts oder links?
Heckscheibenheizung prüfen
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Hallo, Ich würde Dir gern helfen, verstehe aber irgendwie die Frage nicht.
Heizung funktioniert nicht ?
Du möchtest messen, ob Spannung anliegt ?
Du möchtest messen, ob Heizdraht unterbrochen ist ?
Den Widerstand ermitteln (!gruebel! wozu) ? -
ja, sie funktioniert nicht. Es ist aber nicht das Relais, sondern irgendwo muss ein Kabel defekt sein. Vermutlich an der Klappe wo eben am meisten Bewegung ist. Um den Fehler zu finden sollte ich allerdings wissen, wo die Masse drauf ist, rechts od. links.
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Um den Fehler zu finden sollte ich allerdings wissen, wo die Masse drauf ist, rechts od. links.
diese (wahrscheinlich dir eigene) Logik erschliesst sich nicht jedem. !gruebel!
An dem einen Kabel kommt Strom an
das andere ist Masse.
Beide Kabel werden kaum gleichzeitig gehimmelt worden sein
Demnach: entweder das eine Kabel hat Strom oder das andere geht auf Masse.
Wenn Kabel A kein Strom hat und nicht auf Masse liegt,
Kabel B Masse darstellt, dann wird wohl Kabel A defekt sein.
Wenn Kabel A Strom hat, Kabel B nicht zu Fzg-Masse Verbindung hat, wird wohl Massekabel defekt sein.
Dazu muss man im Vorfeld keinen Schimmer haben, welche Seite 12V oder Masse ist,
und man muss auch keine Kabelfarben wissen. -
ja, sie funktioniert nicht.
Durchgangsprüfer an die beiden Anschlüsse der Heizung - es muss Durchgang haben, wenn nicht ist Heizdraht unterbrochen .( könnte man mit Leitsilber zusammenpinseln )
Spannungsprüfer ( Messgerät ) bei eingeschalteter Zündung und Heizung an die beiden Anschlüsse - 12 V liegen an, wenn nicht ist es Sicherung oder Zuleitung.
Masse ist der Anschluss, welcher auch bei abgesteckter Verbindung zum Verbraucher Durchgang zur Karosse hat, ist aber eher uninteressant. -
Durchgangsprüfer an die beiden Anschlüsse der Heizung - es muss Durchgang haben, wenn nicht ist Heizdraht unterbrochen .
sorry, aber es ist nicht eine einzelne lange Schleife.
Auch wenn ein Heizdraht eine Unterbrechung hat, ist noch immer Durchgang geben;
auch dann, wenn zwei, drei, vier... Heizdrähte unterbrochen wären. -
sorry, aber es ist nicht eine einzelne lange Schleife.
Recht hast Du !
Da hab ich falsch formuliert. TE schriebZitatja, sie funktioniert nicht.
im Gegensatz zu ,, funktioniert nur teilweise,,
Ich meinte die Verbindung zu den einzelnen ,,Querdrähten,, bzw den ges. Verbraucher
schrieb aber Heizdraht 8( -
Ich meinte die Verbindung zu den einzelnen ,,Querdrähten,, bzw den ges. Verbraucher
schrieb aber Heizdraht 8(ich versteh' kein Wort, was du vermitteln möchtest.
Es wird wahrscheinlich auch besser sein, wenn kein weiterer Erklärungsversuch kommt.
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hi, mein Gedankengang zum Thema...
mit Probierlampe an Masse (Karosse) erst links dann rechts an die Scheibe,
leuchtet´s an einer Seite - das is Plus, leuchtet´s an keiner Seite - kein Strom
(vorausgesetzt Zündung ist an, Eingeschalten, Sicherung ok)kenn das Auto nicht so gut, hat die Heckklappe einen Kabelstrang oben oder die Kontaktstifte unten?
bei Kontaktstifte sollt die Klappe zu sein beim Überprüfen, logisch oder?! -
Wenn einzelner Draht defekt, bliebe die Scheibe in diesem Bereich halt beschlagen .
TE sagt aber , sie funktioniert komplett nicht.
Wenn er nun an den Anschlüssen prüft und hat keinen Durchgang , ist der Fehler in Richtung Scheibe.
Wenn er Durchgang hat, müsste ja wenigstens teilweise Funktion vorhanden sein , demnach läge der Fehler in Spannungsversorgung. -
demnach läge der Fehler in Spannungsversorgung.
oder an der Masse. :-]
[size=8]Der zweite Satz in #8 war nicht unbegründet.[/size]Dies versucht der TE ja herauszufinden: Fehler an Spannung oder Masse.

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