scanmaster-elm diagnose-kit

Hi,
laut Shop-Info funzt das von Dir gekaufte Kit auch bei Deinem Spider.

Frage, hast Du es denn genau nach Installationsanweisung gearbeitet ?
D.h. alle erforderlichen Treiber installiert, alle Paramter richtig eingestellt ?

Als alternative Software kannst Du es mal mit FiatEcuScan versuchen.
In der "Demo" Version kannst Du auf Dein Steuergerät zugreifen.

Bei beiden sollte :
- Notebook hochgefahren sein
- Zündung aus !!
- Interface an die ODB-Schnittselle im Auto anschließen
- Interface an die ODB-Schnittselle ans Notebook anschließen
- Software starten
- Zündung an (MAR)
- verbindung mit der Software herstellen

Ansonsten such mal im Web nach den Worten "obd-2.de/dl/USB-Treiber.pdf" für die anleitung der Treiberinstallation.

Viel Erfolg

hallo ,
mir eml327 und scanmaster software komme ich ausschließlich über "ALFA" (MOTOR) zum Steuergerät .

Seelespeed funktioniert nicht , weil Handschaltung 6gang .

OBD2 kannst du dich nicht mit Deinen Steuergerät einlesen .

zündung an oder motor laufen lassen und dann auf Verbinden (alfa - Motor) !gruebel! mehr ist es eigentlich nicht .

mit fiatecuscan kann ich mich mit der free version zum beispiel nicht einlesen (weil mein motorsteuergerät nur in der kauf-version von fiatecuscan komuniziert - 99er 156 24v) , dafür funktionierts mit scanmaster .

gruß

al6a

edit : was für einen COM-port hast du denn eingestellt ? Com1 solltest du einstellen und probieren .

@ zagatto

Ich habe auch neu die Software ELM Scan und das gleiche oder ähnliche Problem wie du
Alles wird richtig erkannt aber keine Verbindung erstellt.
Obwohl mein Steuergerät aufgeführt ist . M1.5.5
sollte also funktionieren ?

Ich gerade von einem Freund den Tip bekommen die Bautrate herunter zu stellen. Die würde sicher auf automatik stehen.

Werde das morgen mal versuchen.
kannst du ja mal testen.
Vielleicht ist dies ja das Problem

Gruß

Hi,
also die Verbindung wird ja aufgebaut, aber anscheinend passt das Protokoll nicht.
Versuch mal die Gechwindigkeit auf 38.400 einzustellen und ggfls. einen anderen COM-Port (z.b. COM3 od. höher)

Alternativ würd ich mal FiatEcuscan runterladen und damit mal versuchen.
Sollte eigentlich prima klappen.

Was sagt der Alfisti Support dazu ?

Ansonsten..
Zurückschicken, dir ein VAG KKL-IF ODB2 (~ €15,00) und FiatEcuSCan "Vollversion" ( €50,00)..

Grüße und viel Erfolg

Hallo in die Runde,

ich spiele mit dem Gedanken mir das OBD1/OBD2 Diagnose-Kit aus dem Shop zu bestellen, da ich meinen Alfa noch eine ganze Weile fahren möchte (ich hoffe, bis die HU uns scheidet) und danach werde ich natürlich ein weiteres Alfa-Modell fahren wollen. Ich meine, wenn ich mir so was zulege, dann sollte es gleich was ordentliches sein mit allen Funktionen. Nur kenne ich mich nicht weiter mit dieser Geschichte aus, worauf man achten sollte und was man braucht usw und so fort....
Ich fahre einen 156 2.4 JTDM 20V von 2005.

Ich habe mal ein bisschen in anderen Themen gesucht, bin aber nicht wirklich schlau geworden.

Also reicht es, das hier angebotene Kit (optional mit USB) für 149,- € zu bestellen oder benötige ich noch dieses VAG KKL-IF ODB2-Kabel und die FiatEcuSCan "Vollversion"-Software zusätzlich...
...oder ist die gewählte Möglichkeit suboptimal und ihr empfehlt noch was anderes ???

PS: Notebook mit Win7 und mit WinXP vorhanden.
(Wo läuft die Software am besten?)

MfG
Guru

Vorweg (Disclaimer)

Ich bin nicht der Entwickler, ebenso bin ich nicht der Vertreiber der Software. Bin nur ein begeisterter Nutzer!

Der u.st. Text ist meine pers. Meinung und kann ggfls. von der Meinung anderer Nutzern abweichen.

Ich habe FiatEcuScan (Vollversion €50,00) seit ~ 7-Monaten und bin mehr als begeistert.
Es gibt ein sehr hilfreiches Forum (in englisch) sowie in einem anderen dt. Alfa-Forum guten Support.

FiatEcuSCan (FES) ist ein reines "support" Programm womit ich alle möglichen Daten der Steuergeräte auslesen kann.

Für den 156'er /147'er reicht ein "normales" VAG-KKL IF völlig aus (im Inet für ~ 15€ zu beziehen) und die FiatEcuScan Demo-Version (kostenlos).

Damit kann mann auf auf das Motorsteuergerät zugreifen Dinge nachsehen, einstellen, und Fehler löschen. !

Mit einem "modifizierten" Interface und der Vollversion kannst Du auf alle im Wagen verbauten Stg. (z.b. Airbag Stg. , zum zurücksetzen der Warnlampe)
zugreifen.

Für Brera / 159'er, MiTo, Gulietta, wird ein ELM-IF 327 ab ver. 1.39 benötigt. (im Inet ab ~ €45)
Mit der Vollversion von FES kann mann ebenfalls auf alle Stg. zugreifen sowie auf die Geräte die im Can-Bus sind (Body-Komputer, Klimaregelun, etc.)

FiatEcuScan unterstützt alle Alfas vom 145'er TS bis zum allerneuesten Modell mit CanBus und wird stetig weiterentwickelt.

Der Nachteil, es funktioniert "nur" für FIAT/LANCIA/ALFA

Weitere Infos erwünscht, dann einfach mal nach "FiatEcuScan" im Inet suchen, Infos zum "umgebautes KKL-Interface mit USB Anschluß" gibts ebenfalls im Inet.

Grüße
Amore156

Hi zagatto,
ich bleib dabei, es liegt bestimmt an der übertragungsgeschwindigkeit.
Die "muss" doch manuell verstellbar sein..

Offen fahrn ?
wo denn, hier iss Regen und Sturm...

Grüße

Hi Zagatto

Also ich bin heute mit ELMscan auf meinen Alfa gekommen.

Alfa 156 2.0 TS Bj. 98 der hat noch OBD

Versuche mal : Kommunikation / Protokoll / [COLOR='Red']5 - ISO 14230[/COLOR] / OK
Grundeintellung =[COLOR='Red'] 0 - automatic
[/COLOR]( auf automatic kann er nicht verbinden.)

danach verbinden und ich war auf meinem ECU

Ich hatte nur wenig Zeit deshalb habe ich mal ca. 15 min. im Programm rumgesehen.

Aber da ist Fiatecuscan um Welten besser, naja muss mich sicher auch noch etwas damit beschäftigen.

Auf den Ford Focus Bj. 2003 meines Vaters bin ich sofort gekommen. ( 0-automatic und auf einen Honda Bj. 2004 auch

Danke schonmal für die Infos...

wenn ich richtig verstanden habe, reicht für mein Fahrzeug um auf alle STG zuzugreifen und evtl. Fehler zu löschen:

1x KKL-Interface mit USB für Alfa Romeo für ca. 15,- (vom "sonstigen" Anbieter)
(was man dann anscheinend modifizieren kann?)
1x FiatEcuScan (Vollversion)
1x Laptop

...so richtig ??

MfG
Guru

Du hast einen 156 ?

Für diesen benötigst du nur die unregistrierte Version von Fiatecuscan
Nur diese läuft halt immer nur 20 min. dann musst du das Programm neu starten.

Ansonsten richtig

Zitat von guru

Danke schonmal für die Infos...

wenn ich richtig verstanden habe, reicht für mein Fahrzeug um auf alle STG zuzugreifen und evtl. Fehler zu löschen:

1x KKL-Interface mit USB für Alfa Romeo für ca. 15,- (vom "sonstigen" Anbieter)
(was man dann anscheinend modifizieren kann?)
1x FiatEcuScan (Vollversion)
1x Laptop

...so richtig ??

MfG
Guru

Hallo,

ich dachte Du lebst nicht mehr!!!

Falls du die Software (Vollversion naturlich)
und die entsprechende Hardware dazu brauchst ,melde dich einfach bei mir.

MfG Sp.......s

Grüß dich Spartakus...

ja, ich lebe noch !

möchte mich gern bei dir melden, aber wie???

MfG
Guru

Zitat von guru

Grüß dich Spartakus...

ja, ich lebe noch !

möchte mich gern bei dir melden, aber wie???

MfG
Guru

Hallo,

Du bist noch bei ICQ angemeldet, oder?

MfG Spa.............s

@ sparta

habe mich neu anmelden müssen
melde dich mal bitte...

bis denne

(neu.. 625132795)

MfG
Guru

Das ist ein Bug von scanmaster, denn es schaltet nicht auf das richtige Protokoll um, daher das Problem.
Man muss es Manuel einstellen dann geht es, aber ich würde auf FiatECUScan
umsteigen, es ist derzeit das Beste was es auf dem Markt gibt für Alfa/Fiat/Lancia neben Examiner.

Das Interface für 149 Euro ist schon rausgeschmissenes Geld, da du es bei Ebay Billiger bekommst.

Frank

@ zagatto : FES runterladen und testen, kostet ja nix

also, Ihr könnt mit dem ELM 1.38 sowie mit dem KKl-IF auf die ECU vom 156'er
kommen.
Möchtet Ihr allerdings auch noch auf die anderen Steuergeräte kommen, dann benötigt ihr ein "modifiziertes" IF.

Bzgl. Scanmaster Kit, ihr habt doch 14-tägiges Rücktrittsrecht...

Grüße
p.s. FES ist momentan tatsächlich das beste "frei" käufliche Stg-Sw auf dem Markt, vor allem, sie wird permanent weiterentwickelt.
Scanmaster ist beim 156'er "stehen" geblieben..