Geräuscheaus dem Motorraum beim 156er 1,6

Wenn Du mich fragst, und indirekt ist es wohl so,......
Für ca 2500 Euro würde ich einen 156 aus 98 nur kaufen, wenn nachweislich Kerzen neu, Steuerriemen zum 2. mal neu, Auspuff-Endtopf möglichst schon neu..u.s.w. Natürlich auch nicht mit def Domlager o. Ähnl.

Wenn der Wagen Wartungsstau hat, brauchst Du wesentlich mehr als die angestrebten 300 Euro, um damit fahren zu können.

Schau dir sicherheitshalber den Unterboden genau nocheinmal an.
Am besten sogar noch einfach hingehen, und die Blende für die Fußraumbelüftung der hinteren Fußräume mal abzuschrauben, und mal reinschauen, wie weit der Rost fortgeschritten ist, wenn er nicht schonmal gemacht worden ist.
Ist übrigens auch ein gutes Argument den Preis zu drücken.

Hi,
wie siehts mit der Wasserpumpe aus, diese sollte nach ~ 10-Jahren auch schon gewechselt werden.
Desweiteren, Zündkerzen (alle 8 auch gewechselt) ?

Schau Dir auch noch mal den Kühler auf der Motorseite an. Nach ~ 10-Jahren lösen sich gerne die Lamellen und der Kühler wird gerne undicht.

Ist ein Serviceheft und entsprechende Unterlagen vorhanden, was "sagt" der Tüv-Bericht..

Bzgl. "Domlager"..dabei sollte mann auch gleich die oberen Querstreben wechseln...Kosten für alles ~ €500,00 bei der Werke des vertrauens..

Und, ist der Verkäufer gewerblich od. Privat ?

Preis, 2.500 wär meine Obergrenze, dann aber sollte alles TIP-TOP sein (incl. min 1-Jahr HU) , sowie lückenloses Schweckheft incl. aller Rechnungen..

Bedenke, der Wagen ist 11-Jahre alt und 2.500 ist dafür ne Menge Geld.

Bei dem Preisrahmen treiben sich leider sehr, sehr viele "Blender" rum.

Grüße