Beim 146er ist folgendes zu beachten:
Rost: Bj 99 - 00 können Rostprobleme am Unterboden haben.
Fahrwerk: Die Schwingenlager hinten können ausschlagen. Wenn man hinter dem Auto steht und die Räder haben negativen Sturz, sind die Lager fällig. Ähnliches gilt für die Vorderachse, nur da sind es die Gummis der Querlenker. Wenns arg ist, sind die Innenseiten der Reifen abgefahren.
Motor: Zahnriemen ist problematisch, aber bei Dir ja schon gewechselt. Wen er sich nach dem starten anhört wie ein Diesel, ist der Phasensteller defekt. Kühler kann mit der Zeit zerbröseln. Kann man die Lamellen so abpellen oder sind die grünlich verfärbt, ist ein neuer fällig. Die Temperatur sollte beim warmgefhrenen Motor wie angenagelt bei knapp unter 90° stehen, sonst ist der Thermostat hin.
Elektrik: Eigentlich ist da nur der Airbag zu nennen, da gibt es eine Steckverbindung, die einen Airbafehler auslöst.
Hallo,
Er hat 100000km und hat Wasserpumpe und Zahnriemen ersetzt und Service auch. Ist in einem guten Zustand. Meine Frage an Euch auf was muss ich noch achten? Und ist es Eurer Meinung nach ein gutes Auto?
Klingt nach gutem, gewartetem Zustand. Mich ließ der 146 1.8 TS acht Jahre nicht im Stich, sehr drehfreudig und agil, mit paar Veränderungen super, mein aktueller 159 2.2 JTS ist hingegen eine Katastrophe und subjektiv lahmer.
Gruß, MK92242
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