Examiner - In EDC15 Kilometerstand hinterlegt?

    Hallo zusammen!

    Ich hab nen 156 JTD mit EDC15 CF3, EZ 01/2002. Vor einiger Zeit habe ich den Fehlerspeicher mit dem Examiner auslesen lassen. In dem Ausdruck weicht der Tachostand 40tsd nach unten ab (bzw. "Hodometer" zeigt 40tsd mehr an).
    Am Montag habe ich wieder auslesen lassen, aber der Mechaniker war der Meinung, man kann nur den Tachostand manuell durch Ablesen erfassen und im Steuergerät sei nichts hinterlegt. Auf dem Ausdruck fehlen dieses mal die Zeilen "Hodometer" und "Hodometer letzte Überschreitung".

    Ist im Bosch EDC15 Steuergerät ein km-Stand hinterlegt? Und falls ja, gibts da einen Trick um ranzukommen?

    Grüße, Bernd

    Hi!

    ...erst einmal vorweg die Frage:

    War es auch beim zweiten Auslesen ein Examiner 8kein anderes Testgerät!), mit dem ausgelesen wurde und war es ein KFZ-Mechniker eines Alfa Romeo Servicebetriebes, der Dir die Auskunft gab, dass der Kilometerstand im ECU nicht abgespeichert ist?

    Also ...in einem EDC15 (C2, C7...) ...mit einer orginalen Alfa Firmware drauf... ist der Kilometerstand definitv abgelegt. Es kann allerdings eine Abweichung zum Tacho geben, denn Kilometer werden in "Impulsen" (vom einem der ABS Sensoren) erfasst und die Umrechnung, über den Radumfang, in Kilometer, ist nicht ganz identisch. (40tkm sollten es aber nicht sein)

    In einem EDC15 ist der Kilometerstand übrigens nicht nur im Flash abgelegt ...welches ja leicht zugänglich und manipulierbar ist ...sondern wird zyklisch auch noch in das zusätzliche EEPROM geschrieben, in dem auch z.B. der Wegfahrsperrencode abgelegt ist. Für Experten ist es aber auch möglich, diesen zu manipulieren ...denn einmal, wenn das ECU noch jungfräulich ist ("new state", werden die Informationen sozusagen "rückwärts" vom Flash übernommen. Wer weiß, wie es geht, kann diesen "new state" herstellen.

    Gruß, Jörn

    @Jörn: Danke für die Infos! Das hilft auf jeden Fall weiter. Zu deiner Frage: Es war beide Male eine Alfa Vertragswerkstatt. Die (falsche) Auskunft gab mir der Werkstattmeister. !gruebel! Werde also dort nochmal aufschlagen und "richtig" auslesen lassen.
    Bei der ersten Werkstatt war es ein Examiner Smart, REL 8.10.0 und bei der zweiten ein Examiner Smart HD REL 8.10.3.

    Das wirklich ärgerliche ist, dass wegen des offensichtlich gefälschten Tachostands (im Serviceheft ist nichts vermerkt) der Zahnriemen gerissen ist. Laut Tacho und Aufkleber im Motorraum war der Zahnriementausch erst 45tsd km her, das wäre früh für einen Riss. Bei 45tsd + 40tsd ist das schon eher wahrscheinlich. Ich meine im Forum mal gelesen zu haben, dass das Wechselintervall auf 80tsd heruntergesetzt wurde?

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