Beschleunigung ab 180 km/h im 159 3.2 V6 Q4 --> 5. oder 6. Gang?

Hi,

Topspeed 250 bei ca. 5500, aber mit sehr langem Beschleunigungsweg dahin 8-)!gruebel!
Gefühlsmässig geht der 6. seeeeeeehhhhhhhhhhhrrrrrr lang zur Werke, sprich der ist imo nur zum Spritsparen und AB-Cruisen da...Aber für mich ok, man wird halt auch älter :+)
Paradoxerweise hab ich es noch nie ausprobiert den 5. bis zum TopSpeed auszureizen, da sinkt mir die Benzinnadel einfach zu schnell
Ach so, um das noch beizubringen: bei ab und an möglicher schneller AB Fahrt (Durchschnitt ca. 190-200 km/H) nach Nbg braucht meiner nun ca. 12l/100km.
Ist meines Erachtens ok

have fun
Sascha

Zitat von saschi8x4

bei ab und an möglicher schneller AB Fahrt (Durchschnitt ca. 190-200 km/H) nach Nbg braucht meiner nun ca. 12l/100km.

Wie schafft man den eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 190 - 200 km/h auf einer zumeist vollen Autobahn?? Wenn es sich dabei um die echte Durchschnittsgeschwindigkeit handelt, sind 12L ja geradezu sensationell.

Dein Brera ist ein Q2, also wohl schneller und weniger verbrauchend als der 3.2 Q4.

Aber die Beantwortung der Frage interessiert mich auch. Ist es richtig, dass der 3.2 ab 180 ziemlich zäh wird?

Viele Grüße
Joachim

Zitat von saschi8x4

.....bei ab und an möglicher schneller AB Fahrt (Durchschnitt ca. 190-200 km/H) nach Nbg braucht meiner nun ca. 12l/100km.
Ist meines Erachtens ok....

Selten so gelacht, einen Schnitt von 190-200 km/h und dabei einen Verbrauch im Durchnitt von 12l........!gruebel! und das mit dem "Dicken" !hehe! Respekt!

Zitat von bella rosso

Selten so gelacht, einen Schnitt von 190-200 km/h und dabei einen Verbrauch im Durchnitt von 12l........!gruebel! und das mit dem "Dicken" !hehe! Respekt!

Klar, er hat wahrscheinlich sagen wollen, daß er ab und an mal 190-200 gefahren ist...
Hab mal auf ner 200 KM Autobahnetappe nen Schnitt von 177 hinbekommen und dabei knapp 26 L Diesel verballert - der Holden hätte bei gleichem Tempo einen vollen Tank sehr nah Richtung Reserve bewegt.
Aber man kann sich natürlich die Welt schönreden - wobei, ich find schönsaufen eigentlich geiler :-]

Nein nein er meinte doch 12l auf 100 Meter :D.

Aber mal im ernst bei mehr als 3 Autos auf der Autobahn ist eine solche Durchschnittsgeschwindigkeit sehr unrealistisch.

Der 6. Gang ist sehr laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaang übersetzt das gilt für den V6-o-Saurus wie für alle anderen 6.Gang Alfa Motoren (z.B. Tbi).
Insofern beschleunigen im 5. Gang bis in den roten Bereich und dann schalten. Freue mich schon auf dein Gesicht an der Tankstelle. Mein damaliger 2.2JTS brera hat mich schon fast immer zum weinen gebracht.

. Ist es richtig, dass der 3.2 ab 180 ziemlich zäh wird?

Leider ist das absolut richtig. Ich fahre ein spider 3.2 q2.. Bis 180 zieht er ordentlich, doch danach wird es immer zäher, wenn man die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 244 km/h erreichen möchte, braucht man einen rieeesen Anlauf.. Ich bin natürlich offen gefahren, der Verbrauch liegt bei einem Durchschnittstempo von 130 (!) ( Strecke von Zürich nach Berlin) bei etwa 19 Liter.. Gut, dass offene Verdeck fällt beim Brera weg..

Zitat von david8c

...der Verbrauch liegt bei einem Durchschnittstempo von 130 (!) ( Strecke von Zürich nach Berlin) bei etwa 19 Liter..

Der eine fährt einen Schnitt von fast 200 km/h und geht mit 12L nach Hause, der andere braucht 19L bei einem Durchschnittstempo von 130 - ganz schöne Streuung. Gab's da nicht irgendwelche Softwareupdates, um den Verbrauch zu senken, denn 19L sind ja schon üppig.

Mal eine offene Frage: Und Du fährst dann gleich zwei Alfas mit dem Motor?? Du musst ein echter Fan sein. Warum?

Denke ja auch über den Kauf eines 159 3.2 Q4 SW nach, bin aber unschlüssig, ob mich der Wagen trotz schlechtem Standing überzeugen wird. Oder doch am Ende ein nerviges Teil ist.

Lass doch mal hören.

Viele Grüße
Joachim

Zitat von bella rosso

Selten so gelacht, einen Schnitt von 190-200 km/h und dabei einen Verbrauch im Durchnitt von 12l........!gruebel! und das mit dem "Dicken" !hehe! Respekt!

Freut mich für dich, man hat sowenig zu lachen in dieser Welt :+)

Nee, ernsthaft: Durchschnitt heisst im MITTEL 190-200 km/h, was weiterhin in Drehzahlen zwischen 3500 und 4500 bedeutet und weiterhin ca. 1 Stunde Fahrt von München/Trudering nach Nürnberg/Schwaig und das am Sa,14.08.2010 um ca. 23.30. Zeugin: mein Freundin und mein Hund. Weitere Zeugen: geschätzte, gefühlte 150 Autos auf der gesamten AB.
Lt. BC "12,irgendwas unter 5" Liter - Sorry habe da evtl. etwas unterschlagen, um's mir schönzureden. Ja, ja die Selbstmanipulation funzt gut bei mir!baby!
Wenn man komplett durchrauschen kann ohne Stop and Go, kaum Bremsmanöver und kein ständiges Hochdrehen hat, braucht er Tatsache anscheinend so wenig. Eins gebe ich zu: es war nur lt. BC so, nachgemessen beim Füllen hab ich's nicht! Aber ihr müsst mir ja nicht glauben, jedem das Seine und mir das Selbstbescheissen, gell :,( -> :+)=:D

Ja, und das mit dem/der dicken Luigi/Berta aus Italien - wenn die mal in Schwung ist, läuft's halt rund und vllt. ist die Aerodynamik ja doch nicht so scheisse;-)

Zitat

Der eine fährt einen Schnitt von fast 200 km/h und geht mit 12L nach Hause, der andere braucht 19L bei einem Durchschnittstempo von 130 - ganz schöne Streuung. Gab's da nicht irgendwelche Softwareupdates, um den Verbrauch zu senken, denn 19L sind ja schon üppig.

Sicher eine Frage des Fahrstils und des damit verbundenen Verhaltens des Gasfusses - ich brauche durch Nutzung der Benzinabschaltung (oder wie heisst das richtig?) und vorrausschauendem Fahren in der Stadt(München!) "nur" noch ca.13Ltr. ohne dabei zu fahren wie Muddi ;-)Wenn ich so "Jungspunde"(als fast Ende Dreissiger darf man das sagen) sehe die vor einer roten Ampel nochmal runterschalten und Gas geben, freuts mich, daß die Leute doch noch genug Geld für solcherart Spass haben:+)
Sorry david8c, aber Deinen Verbrauch kann ich nur durch solche Spässe wie an Drehzahlgrenze fahren und ständiges Abbremsen und Anfahren erklären...

So, an alle: have fun:)

Zitat: Deinen Verbrauch kann ich nur durch solche Spässe wie an Drehzahlgrenze fahren und ständiges Abbremsen und Anfahren erklären...

hey sasch8x4

Das stimmt nicht ganz was Du sagst. Heftiges abbremsen ist nicht, wenns mal frei war, habe ich nur gerne beschleunigt ,ich hatte Ferien und der Motor klingt einfach fantastisch :DMan sollte nicht vergessen das mein Verdeck während der ganzen Fahrt unten war, genauso die Seitenfenster. Auch ich komme mit 12 Liter bei meiner täglichen Fahrt zur Arbeit aus ;D Gute fahrt und viel Spass

hey joachim

Ja, ich bin ein Fan dieses Motors. Beim Spider war es für mich keine Frage, mich für den 3.2 zu entscheiden. Der Sound und die kraftentfaltung haben mich sofort überzeugt. Beim 159 hätte ich mich vielleicht auch für den 1.8 tbi entschieden, da aber meine Frau hauptsächlich mit ihm unterwegs ist und sie leider nicht mehr schalten kann, kam nur noch der 3.2 in Frage. Den 1.8 gibts leider noch nicht mit Automatik.. Ich habe den Kauf meines 159 3.2 noch keine Sekunde bereut
Lieber Gruss und gute Fahrt

Zitat von david8c

Zitat: Deinen Verbrauch kann ich nur durch solche Spässe wie an Drehzahlgrenze fahren und ständiges Abbremsen und Anfahren erklären...

hey sasch8x4

Das stimmt nicht ganz was Du sagst. Heftiges abbremsen ist nicht, wenns mal frei war, habe ich nur gerne beschleunigt ,ich hatte Ferien und der Motor klingt einfach fantastisch :DMan sollte nicht vergessen das mein Verdeck während der ganzen Fahrt unten war, genauso die Seitenfenster. Auch ich komme mit 12 Liter bei meiner täglichen Fahrt zur Arbeit aus ;D Gute fahrt und viel Spass

Glaube ich Dir, ich hatte noch nie ein Cabrio und kann den entsprechenden Widerstand nicht beurteilen. Dir auch gute Fahrt + schönen Abend