Wie komme ich an den Wischermotor im Gummilippen-Spider

So, gestern nach einem Ausflug und plötzlichem Regenguss mit meiner neuen Gummilippe hat auch gleich mal die Wischanlage ihren Dienst aufgegeben.

Der Wischer-Motor der das ganze antreibt scheint noch zu laufen (man hört ihn tuckern), aber es hört sich so an, als wäre irgendwas abgerissen.

SuFu hat nix konkretes gebracht zu dem Thema, und nu hier meine Frage:

Wie kommt man an diese Mechanik ran?

Oben diese Blende abschrauben gibt einem ja nur Einsicht auf die Spritzwasserschläuche.

Würde mich auch über einen Link zu einem Thread freuen, wo ähnliches schonmal beschrieben wurde, falls ich einen übersehen habe.

Danke,
liebe Grüße,
Michi

So, wieder ein bisschen weitergewurschtelt.

Aaaalso, Ich hab nun wenigstens entdecken können dass an der Stelle wo die Stange, die vom Motor angetrieben wird mit der Wischerstange verbunden ist das Gelenk rausgehüpft ist.

Habs wieder reingesteckt, und mit aufgerichteten Wischerblättern läuft das Ganze wieder brav, aber mit den Blättern auf der Scheibe aufgelegt springt das Gelenk leider sofort wieder raus, weil wohl da der Widerstand einfach zu groß ist.

Ich habe an dem Gelenk kein Gewinde spüren können, und leider sehe ich auch nicht genau, was da los ist, weil ich weiterhin ja nur die kleine Oberblende entfernen kann.

Kann mir jemand erklären, wie das Ding normalerweise zusammengehalten wird, bzw, wie ich es wieder fest kriege?

Danke,
lg,
Michi

Volker:

Danke, das wird mir weiterhelfen...

lg,
Michi

Zitat von Ducati916

Servus,
laut meinem Werkstatthandbuch ist das Wischergelenk auf den Wischermotor mit einer Mutter fixiert, das Wischergelenk besteht aus 2 Armen, die genietet (?) sind, auf die die Wischer wiederum aufgeschraubt sind.

Viele Grüße
Tom

Hat mir heute auch schon jemand erklärt. Das Problem ist wohl dass das Teil genietet ist, und wenn das Ding auseinanderfliegt, ists wohl schwierig zu reparieren. Einfach nur zusammendrücken hilft nicht besonders, da fliegts wie oben beschrieben nach ein oder zwei Wischvorgängen wieder raus.

Mal schauen, was Meister Gall zu dem Thema zu sagen hat nächster Tage.

Zitat von Ducati916

Ich ahne seine Antwort

Und die wäre...?

Zitat

Wenn es ein Niet ist, könnte DIr vielleicht ein Schlosse helfen, der einfach wieder einen neuen Niet einbaut?

Bin leider noch nicht dazu gekommen, dieses Blech wegzubauen. Da werde ich mich mal irgendwo hinstellen müssen, wo ich ein bißchen mehr Freiraum habe. Hier in der Münchner Innenstadt ists ein wenig nervig, größer das Rumschrauben anzufangen...

Aber an sich natürlich eine gute Idee, das mit dem Schlosser und dem Niet. Ich muss es mir erstmal genauer angucken, vielleicht komme ich ja dann auf irgendwas, was man da noch machen könnte.
Ist vielleicht noch eine extrem naive Einstellung (Alfa-Neubesitzer halt ), aber irgendwie mag ich es mir noch nicht so recht eingehen lassen, wegen diesem Gelenk das gesamte Gestänge auszutauschen, was ja gleich mal auf 250 Öcken kommt. *hmmm*

Zitat

Gruß
Tom

Gruß,
Michi

Volker:
Wow, gute Ratschläge. Vor allem das mit der doppelbemutterten Schraube hört sich echt gut an.
Ich bin mir allerdings noch nicht sicher, ob sich der vorhandene Stift und sein Gegenstück an dem anderen Bügel entfernen lässt.
Vielleicht kann der Tom in seinem Werkstatthandbuch da schon was sehen?

Dickes Danke an alle,
Michi

Zitat von buchholf

Aber auch nur das. Aderendhülsen sind aus Kupfer, verzinnt. Das hält sicher nicht lang.

Was hat denn nu die "Aderendhülse" mit der Muttern-Schraube-Lösung zu tun.
Waren doch zwei verschiedene paar Schuhe, oder?

???

Sowas hab ich mir schon gedacht. Von dem was ich da gefühlt hab, als ich mit der Hand reingegriffen habe in den Spalt, war da nix zum abschrauben.

Denke mal, das ist gegossen an der Stelle, deswegen wird so ein Ersatzgelenk wahrscheinlich nich funzen.

Am Wochenende baue ich das Ding mal aus, dann weiss ich mehr.. (Wenns nicht garzu krass durchregnet)

Lg,
Michi

Zitat von Ducati916

Wischergelenk ausbauen

Wie es geht weisst Du?
Steht der Alfa auf der Straße? Ich glaub, es hat grad mal aufgehört zu regnen

Gruß
Tom

Da bin ich heute schon ein paarmal drauf reingefallen...

Ausserdem hab ich heute diese Ablaufrinne beim Verdeck entdeckt, und da stand das Wasser bis an die Kante, und unten hats schon den Teppich versifft... 8(

Da hat der Vorbesitzer wohl länger nicht mehr dieses Ablauf-Loch freigemacht gehabt. Einmal mit dem Schraubenzieher durch, und das Wasser konnte wieder abfliessen...

Muss noch viel lernen, über die kleine Kiste...

Lg,
Michi

Zitat von Ducati916

Morgen solls etwas besser werden....

Musst Du den Alfa auf der Straße zerlegen? !augenmach!

Gruß
Tom

Naja, ich könnte ihn schon irgendwo hinfahren, wo es ein wenig einsamer ist.
Mal gucken.

Wie das geht hab ich natürlich noch keine Ahnung, muss es mir ja erstmal angucken...
Was sagt denn dein Handbuch?

lg,
Michi