Warnleuchte Selespeed

    Ich fahre ein :
    ALFA 156 2.0 BJ. 1999 Selespeed


    Hallo alle,

    ich hoffe ihr könnt mir helfen ...

    letzte woche hatte ich das problem, das die warnleuchte von
    selepeed angegangen war.

    Ich hielt an der ampel und es fing an zu rauchen.....

    wie auch immer, gleich ADAC geholt und zum werkstatt geschleppt.

    FAZIT : Hydraulikpumpe von SELE hat sein geist aufgegeben.

    neue pumpe EBUCHT geholt und eingebaut....
    alles lief wunderbar.

    am nächsten morgen: warnleuchte wieder an!!! gang ging nicht mehr rein!!
    - wieder ADAC!!

    diagnose : Sicherung von sele durch gebrannt..... "neues" rein, alles lief.

    ****************************************************

    HEUTE : an der ampel sprang der gang raus ! sele lämpchen wieder an ...
    sicherung angeschaut, KAPUTT!! neue rein, lief wieder...


    2 min später Sicherung wieder durchgebrannt!!
    neue sicherung (50A statt 30A) reingemacht, nix funktioniert!!

    JETZT GEHT GAR KEIN GANG MEHR REIN!!!

    woran kann es den liegen ??

    ich habe das forum schon durchforstet!! aber es wurde immer wieder diese relais angesprochen... kann es in meinen fall auch "nur" das relaise sein??


    bitte helf mir...!!

    gruss

    lulu :(

    auch die gebrauchte Pumpe ist somit im Eimer, d.h. die Schleifkohle hängt oder ist runter... dadurch zieht die Pumpe soviel Strom das die Sicherung rausfliegt... eh die Pumpe komplett abraucht. Bekanntes Spiel an den DENSO oder Magneti Marelli Pumpen fürs Selespeed.

    neue Pumpe kostet 550€

    Deine abgerauchte wird durch sein, aber zumindest die jetzt drin ist läßt sich wohl noch reparieren.

    siehe auch meine Doku... Selespeed Anleitung und Dokumentation

    Gruß Belli

    Hallo Belli,

    vielen dank für dein antwort.

    denkst du ich soll das relais erst austauschen?

    wenn die pumpe gar kein saft bekommt, ist die dann schon kaputt??

    wenn ja, wer kann den diese pumpe reparieren ?

    ich habe echt kein plan mehr was ich machen soll.

    gruss

    lulurex

    guck mal in meine Webseite, da steht meine Telefonnummer... ruf mich einfach an... oder schick mir eine Email....

    Das tauschen des Relais kannst Du dir sparen... die Diagnose ist 100%ig!

    Da muß entweder ne neue Pumpe rein oder ne generalüberholte.... die gebrauchten sind meist Schrott, weil die auch so um die 50 - 100Tkm oder mehr auf dem Buckel haben.

    und komm bitte nicht auf die Idee ne stäkere Sicherung reinzumachen... da brennt dir die Karre ab!!!! Denn das schafft es auch ne 50A Sicherung zu killen... original sind 30A drin...

    bau lieber die Pumpe schonmal aus... #-)

    Gruß Belli

    jo weil viele nichts mit 30 und 50A anfangen können :-D!mgrins! Physik nicht aufgepasst...!gruebel!

    aber spätestens wenn sie die Feuerwehr brauchen ist irgendwas schief gelaufen !mgrins!!gruebel!

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