Autokauf aus erster Hand immer am besten???

    Hallöchen
    wollte mal eine Diskussion Anstoßen bezgl. Autokauf aus 1. Hand.
    Habe es hier platziert da es als Thread im Bereich Gebrauchtwagenkauf wohl wenig taugt, gilt ja nicht Fahrzeugspezifisch sondern allgemein!
    Es wird doch fast immer positiv angepriesen das das zu veräußernde Fahrzeug aus erster Hand ist und dies ein schlagendes Verkaufsargument ist.
    Ich sehe das nicht (immer) so!
    Hatte mittlerweile so um die 45 Wagen aller Hersteller, ja bitte keine Prügel das darunter auch BMW`s, Opel, Mercedes usw. waren (allerdings auch 6 Alfas).
    Wobei Alfa auf dem Spaßfaktorindex ganz klar vorne liegen und auch auf der Reparaturtechnischen Seite (d.h. sehr wenig Probleme).
    Wollte mal Eure Meinung hören wie sich das mit der Anzahl der Vorbesitzer zum Zustand des Fahrzeugs verhält.
    Bei mir ist es meist so, da ich die Fahrzeuge (meist Privat) kaufe und fast immer erst einmal etwas reinstecken muß, was ich am besten schon bei Besichtigung weiß.
    Als Erstbesitzer (war ich noch nie) stelle ich mir vor, das ab einem gewissen Alter nichts mehr bis zum Verkauf in das Fahrzeug investiert wird.
    Anderseits hast Du auch die Liebhaber die ihren Wagen (zum Glück) bis zum Schluß Hegen und Pflegen.
    Hatte schon Wagen aus 5. Hand die um einiges besser waren als jene aus erster..................
    Sicherlich gibt es auch diejenigen welche eine Kiste nur für eine Übergangszeit Kaufen und nichts reinstecken wollen.
    Ist eine art Hobby meinerseits, meist aber mit negativen Finanzhaushalt:,(:D
    Muß allerdings erwähnen das meine Fahrzeugflotte bislang meist so um die 10 Jahre alt war.
    Nun Frage ich doch mal in die Runde nach euren Erfahrungen beim
    Autokauf in Relation zur Anzahl der Vorbesitzer.
    Wird da sicherlich sehr verschiedene Ansichten geben
    (oder ich lieg voll daneben), Gruß und schönes WE

    2 Mal editiert, zuletzt von sube (26. Juni 2010 um 00:05)

    Meiner Meinung nach komplett Egal ob aus erster oder 5ter Hand, ich denke ausschlaggebend ist einfach ob sich der "letzte" Besitzer um den Wagen gekümmert hat..

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    Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. Enzo Ferrari !driving!

    Pauschal kann an nicht immer sagen, dass je weniger Vorbesitzer umso besser der Zustand ist...

    ...klares Beispiel, der 146er meiner Frau. Gekauft aus erster Hand. Mit 41tkm so verwohnt wie manch ein Gebrauchter nach 150tkm mit 5 Vorbesitzern.
    Der sieht jetzt nach 8 Jahren in unserem Besitz besser aus, als wir ihn übernahmen.
    Ganz anders: Der 145er und der 147er auch beide aus erster Hand mit ähnlichen Laufleistungen wie der 146er, beide haben noch leicht den Geruch von einem Neufahrzeug inne gehabt, und waren tiptop gepflegt.

    Denke mal mit steigender Anzahl der Vorbesitzer leiden diverse Sachen an einem Auto. Mal mit den Geschäftswagen (Betriebshuren) verglichen, auf denen jeder rumrutschen darf. Folge davon sind meist ausgeleierte Schaltungen (Schaltkulisse ?), Sitzpolster usw...

    Am besten ist immer noch sich selbst ein Bild von dem Auto zu machen, bevor man da zuschlägt, und das ein Auto aus erster Hand ist, war für mich noch nie ein Kaufentscheid.

    grundsätzlich hat der threadersteller recht, ab einem gewissen fahrzeugalter kann man 2-3 vorbesitzer eh nicht ausschliessen.
    das problem ist eher, wenn der wagen alle 6-12 monate den halter wechselt (jahreswagen und ähnliches natürlich ausgenommen).
    da ist wohl das problem, dass die kiste eine möhre ist und jeder das teil los haben will.

    Ich hatte zwei Alltagsalfas aus erster Hand. Beide waren meine schlimmsten Enttäuschungen.

    Alle anderen hatten dann so um die 3-4 Vorbesitzer, der Spider sogar 7!! und letzterer ist technisch bei weitem das beste, was mir bisher passiert ist.

    Wenn der letzte Besitzer mit dem Fahrzeug zufrieden war und dieser es über viele Jahre gut gepflegt hat, ist dies meist der beste Kauf.

    Grüße
    Michael

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    Alfa Romeo -- Geschmack macht einsam

    neben der frage als solche, sollte auch immer die anzahl der vorbesitzer in relation zum fahrzeugalter gestellt werden.

    Grüße
    Jass
    _______________________
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    Habe selber aufgrund meiner Autoverkäufe festgestellt, das es die meisten Interessenten doch arg abschreckt wenn sie hören das sich im Brief mehr als 3 Haltereinträge befinden.
    Wenn dann noch dazu kommt das ich den Wagen erst 2 Monate besitze, fällt bei den meisten gleich das Interesse auf null!
    Ist schade, da ich grundsätzlich nie Falschangaben mache und keinen Kernschrott verkaufe. Bin anfangs auch oft betuppt wurden und will dieses nicht weiter geben.
    Klar kennt der Interessent mich nicht, könnte ja viel Erzählen.
    Ein Blick vor Ort der Abhilfe schafft, scheitert leider zu oft...............
    Habe allerdings bemerkt das die Alfa Interessenten die sind, welche am meisten Ahnung vom Kaufobjekt haben. Da wird teilweise so was von genau nachgeschaut!augenmach!

    Zitat von sube

    Da wird teilweise so was von genau nachgeschaut!augenmach!

    Ist das schlimm? Hast du was du verbergen?

    Alfa fahrer sind eben keine typischen "Oh-der-rote Golf-sieht-aber-schoen-aus,-Herbert,-schau-mal,-den-will-ich-haben-und-den-kaufen-wir-jetzt-eh-jemand-anderes-kommt-und-er-weg-ist"-Kaeufer.

    Zitat von Knauselknom


    Alfa fahrer sind eben keine typischen "Oh-der-rote Golf-sieht-aber-schoen-aus,-Herbert,-schau-mal,-den-will-ich-haben-und-den-kaufen-wir-jetzt-eh-jemand-anderes-kommt-und-er-weg-ist"-Kaeufer.

    Sondern? Durchweg Technik-Halbgötter, die das Werkstatthandbuch rückwärts beten und die Schwachstellen jedes Models auch im Vollrausch aufsagen können?

    Da beweist das Forum aber tagtäglich das Gegenteil ... !mgrins!

    Gruß
    Maik

    _______________
    [COLOR=Red]Gruppo Aperto[/color][COLOR=Red][/COLOR] :-p

    Ich habe sicher nichts zu verbergen "Knauselknom", wenn Du meinen Beitrag genau gelesen hättest so wüßtest Du das!!!
    Und genau hinschauen ist auch nicht negativ gemeint.
    Gucke ja selber ausgiebig das Wunschfahrzeug an......
    Was aber doch nerven kann, ist jede (meist optische) Klitzekleinigkeit zu bemängeln um das Fahrzeug kaputt zu reden.
    Die Leute wollen in einem Fall ein 11 Jahre alten Alfa zum Spottpreis (selber erlebt).
    Hat kleinere Parkschrammen aber keine Beulen, nenne es normale Gebrauchsspuren.
    Da kommt der Interessent und mosert über die vorher beschr. Schrammen, das bei den verchromten Ansaugstücken der Chrom etwas abblättert, der Mittelschalldämpfer kleine Roststellen hat und noch dies und das.
    Aber glaubt mal nicht das er auch nur ein einziges mal den Motor starten wollte (trotz Aufforderung), von einer Probefahrt mal ganz zu Schweigen.
    Sorry, da fällt mir aber auch gar nichts mehr zu ein..........
    Habe so manchmal das Gefühl das die Leute lieber einen "Blender" kaufen wollen. Außen makellos (wie auch immer das erreicht wurde), Technik egal.
    Für mich komplett unverständlich.
    Lieber ein gelebtes Fahrzeug das durch 1A Motor/Getriebe/Fahrwerk begeistert!
    Aber jedem das seine

    Aber sonst geht´s gut ja?

    Ich habe nicht über die Schrammen gemosert, im Gegenteil, ich habe gesagt, die sind das kleinste Problem. Wenn aber vorne rechts nachlackiert ist und keiner was weiß? Wenn der Lack auf dem Dach und vorne links 300 µ zeigt und keiner weiß, warum? Wenn das Ansauggeraffel bei 80.000 km schlimmer ausssieht als bei meinem 166er nach 142.000 km? Etwas abgeblättert? Zentimetergroße Stücke lösen sich und alle Rohre sind heftig angerostet. Aber Deiner Meinung nach haben das ja alle. Wenn das Lenkrad FÜR MICH nicht nach 80.000 km aussieht? Wenn der Heckspoiler durchgebrochen ist (Kleine Schramme, ich lach mich weg)? Und wenn der Zahnriemen 5 Jahre alt ist, "aber sind ja wenig Kilometer"?

    Und kleine Roststellen am MSD kann man das schlicht nur nennen, wenn man ein Loch nicht von Rost unterscheiden kann. Und du hast noch vergessen, dass die Bremsscheiben vorne runter waren.

    Der Wagen ist 11 Jahre alt und an dem war NICHTS gemacht worden.

    Warum sollte ich bei so einer Dose dann noch eine Probefahrt machen? Für mich ist er halt in diesem Zustand nur das Wert gewesen, was ich geboten habe. Ich habe gleich gesagt, dass Dir das zu wenig sein wird, also wo ist das Problem. ICH bin für die Gurke durch die Gegend gefahren, nicht Du. Das nervt MICH. Du kannst gerne unsere Preisvorstellungen nennen, ich möchte Dir das ersparen.

    Nee, nee, nee. Irgendwann wird ein Dummer kommen, einfach nur warten.

    Sorry, da fällt MIR aber auch gar nichts mehr zu ein..........

    Jau, korrekt.
    Problem ist aber behoben, war letztlich doch die Heckklappe.
    Beschreibe das heute Abend genauer im Thread......und auch noch etwas
    zu diesem.
    Gruß

    Haha. jetzt wissen wir zumindest, von wem wir ganz sicher keinen gebrauchten kaufen sollten, nicht wahr, sube?

    im übrigen würde ich es auch als problematisch ansehen, wenn jemand seine kiste schon nach 2 monaten verkaufen will. da stimmt in der regel was nicht. autos sind keine unterhosen, die wechselt man nicht so schnell.

    Zitat von hunalfa1

    im übrigen würde ich es auch als problematisch ansehen, wenn jemand seine kiste schon nach 2 monaten verkaufen will. da stimmt in der regel was nicht. autos sind keine unterhosen, die wechselt man nicht so schnell.

    Hab mal in den 80ern nen Nachbarn gehabt, der hatte da son Hobby ... innerhalb eines Jahres: Toyota Corolla, R5, Golf GTI, 2x Fiat Ritmo ...wobei man sagen muss dass er einen Ritmo wohl abgefackelt hat.
    Im Folgejahr dann Renault Fuego, Mazda 323F ...und dann isser glaub ich weggezogen ... :D

    Hackt doch net so auf den TE rum ...

    Sooooo nun ist Zeit mal Stellung zu nehmen!
    Das die Welt ein Dorf ist stimmt wohl, auch das man sich immer zwei-mal sieht
    (bei zweiten mal zumindest hier im Forum).
    Möchte mal sachlich ohne pers. zu werden meine Sichtweise Schreiben.
    Das "Chemiker" der Interessent war, wußte ich natürlich nicht
    Habe auch absichtlich nur vom Interessenten gesprochen und keine genaueren Angaben zum Alfa gemacht (hat nichts mit dem Thread zu tun!).
    Akzeptiere sein Statement, würde aber immer wieder genau so den Beitrag schreiben, da ich mir keine Vorwürfe machen muß.
    Zu seinen Kritikpunkten:
    Rost/Abblätterung an den Ansaugstücken hat nach meinem Verständnis nur mit dem Alter zu tun und kann kein Indiz für eine Laufleistung sein.
    Ist mein dritter Alfa 6Zylinder und alle (obwohl jünger) sahen weitaus übler aus.

    Zum Lack. Am Dach ist ohne wenn und aber keine Lachlackierung geschehen! So was sieht man in dem Bereich. Vorne will ich es nicht ausschließen, obwohl auch dort rein gar nichts von Sprüh/Abklebkanten zu Sehen ist.
    Dein Begleiter hat ja nun auch klar gesagt, das es nichts heißen muß wenn das Meßgerät erhöhte Werte meldet.
    Lenkrad ist für mich nicht abgegriffen. Am Kranz ist überhaupt keine Abnutzung zu sehen, nur zur Mitte hin vom Handballen auflegen.
    Heckspoiler ist nicht durchgebrochen, sondern hat oberhalb oberflächlich einen Riß. Zugegeben, hab ich selber nicht bemerkt, dachte der Lack hat dort
    nen Makel.
    Rost am Msd. Ist noch zu 100 % dicht und nicht durchgerostet.
    Bremsscheibe vorne und ZR. Korrekt, müßten neu.
    Und 11 Jahre ohne Wartung ist schlichtweg unwahr. Habe Dir auch Rechnungen gezeigt. Und der ZR wurde ja nun auch schon einmal gewechselt.
    Geräusche Heckspoiler (letztlich die Heckklappe). Warum soll ich von einem Problem berichten welches behoben ist?
    Und zu meiner hohen Durchflußrate an Fahrzeugen habe ich mich schon anfangs ausgelassen.........
    Denke wir haben beide unsere Meinung hier vertreten und sollten es jetzt auf sich beruhen lassen und uns wieder dem Eingangathread widmen.

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