Hallo Alfa und Montreal Liebhaber,
nachdem ich mich 1973 in den silbernen Montreal eines Freundes(Sohn reicher Eltern) verliebt hatte habe ich jetzt auch so einen Wagen gekauft.
Er ist zwar nicht silber sondern hellrot aber ich bin nun endlich nach 37 Jahren stolzer Besitzer eines Montreal. Nun möchte ich Euch die Geschichte oder eben die Nichtgeschichte dieses Fahrzeugs erzählen. Vielleicht könnt ihr mir helfen etwas mehr darüber zu erfahren und mir Tipps geben wie ich den Monti wieder zu Leben erwecken kann.
Der Montreal ist 1989 aus Mailand nach Hof/Bayern importiert worden und stand seitdem absolut trocken in einer Hochhausgarage eines Porsche Liebhabers. Im Laufe der Zeit sind alle Unterlagen ausser den Zollpapieren verloren gegangen und der Alfa verstaubte immer mehr.
Das sind die Daten die ich weiß:
Fgst-Nr. 1425299
Bj.1971 km 81000(Tacho)
Die Farbe ist ein helles Rot, die Innenausstattung schwarz und neuwertig wobei die Sitze feine braune Streifen haben. Es ist kein Frontspoiler verbaut, das Radio fehlt
und komischerweise sind in der Mittelkonsole Schalter für elektrische Fensterheber obwohl mechanische Fensterheber eingebaut sind. Zu den guten Nachrichten zählt, daß der Montreal absolut komplett und rostfrei ist. Nicht einmal die Bremsscheiben sind angerostet und er lässt sich auch ganz leicht schieben.
Wie komme ich an die Historie des Fahrzeugs und wie kann ich es wieder schonend zu Leben erwecken?
Vielen Dank im Voraus für Eure Tips.
Ich schaffe es nicht Bilder einzustellen. Bin wahrscheinlich zu doof. Bekomme immer die Meldung "Fehler beim Hochladen"
mfg. Rudolf
Endlich nach 37 Jahren
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Hallo Alfa und Montreal Liebhaber,
nachdem ich mich 1973 in den silbernen Montreal eines Freundes(Sohn reicher Eltern) verliebt hatte
War das der in der Gartenstrasse? !thatsit! -
Genau der. Er hatte ihn ziemlich lange ist dann aber verunfallt(schwerer Heckschaden) war dann total krumm.
Ich kann mich noch erinnern, als er [size=8](Schürzen-Benker?)[/SIZE]damals wie ein Wahnsinniger durch die Gegend fuhr. Der Sound war schon geil.
Wo steht dein Monti jetzt? Ich bin jeden Freitag in K. und möchte ihn natürlich mal sehen.
Zulassungstechnisch-historisch wirst du kaum was herausfinden. Ich kaufte mal eine 74er Giulia in Selb, die Zulassungsstelle hat alles aus dieser Zeit schon vernichtet. Für die technische Wiederbelebung hätte ich evtl. Hinweise zu Kennern in der Nähe. -
Das sind die Daten die ich weiß:
Fgst-Nr. 1425299
Bj.1971 km 81000(Tacho)
....
Wie komme ich an die Historie des Fahrzeugs und wie kann ich es wieder schonend zu Leben erwecken?
Hallo Rudolf,mit diesen Daten kannst Du immerhin schon mal das Baujahr und die Erstauslieferung in Erfahrung bringen, wenn Du Dich mit denen in Verbindung setzt:
Automobilismo Storico Alfa RomeoSchonend zum Leben erwecken ist eine andere Sache... läuft er denn schon?
Ansonsten erst mal Zündkerzen raus, Öl rein spritzen, mehrere mal per Hand durchdrehen und vor allem auch mal alle Flüssigkleiten wechseln.Laufen denn die elektrischen Benzinpumpen an, wenn Du die Zündung einschaltest? Und vor allem... sind die noch dicht?
Da steckt wohl noch seeeehr viel Arbeit drin
Grüße
Michael -
... und er lässt sich auch ganz leicht schieben.
mfg. Rudolfna dann !thatsit!
sorry, der war aufgelegt.
trotzdem gratulation zum kauf. bewundere jeden, der die zeit, geld, geduld dazu hat, ein auto zu restaurieren
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in österreich sagt man das so, wenn man einen scherz, quasi in den mund gelegt bekommt, dann kann man halt nicht anders als....
wenn er so leicht zum schieben geht, dann schieb ihn doch durch die gegend:-]
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.....Habe es jetzt sogar geschafft einige Photos hochzuladen. Was meint ihr dazu?
Kompliment - und das ohne einen Thread zu öffnen:+)
Nein, geiles Auto, haben will.
Wann darf ich es abholen !mgrins!Gruß
Fabio -
Sehr schön. Viel Glück.
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Sehr schönes Exemplar. Leider bin ich ein technischer Volltrottel, kann also nicht beurteilen, aber der Reanimierungsversuch Aussicht auf Erfolg bietet. Trotzdem wünsche ich gutes Gelingen.
Reinhard
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Ich kann mich noch erinnern, als er [size=8](Schürzen-Benker?)[/SIZE]damals wie ein Wahnsinniger durch die Gegend fuhr. Der Sound war schon geil.
Wo steht dein Monti jetzt? Ich bin jeden Freitag in K. und möchte ihn natürlich mal sehen.
Zulassungstechnisch-historisch wirst du kaum was herausfinden. Ich kaufte mal eine 74er Giulia in Selb, die Zulassungsstelle hat alles aus dieser Zeit schon vernichtet. Für die technische Wiederbelebung hätte ich evtl. Hinweise zu Kennern in der Nähe.Hallo Klaus
habe es geschafft Bilder hochzuladen-schau doch mal rein.
Rudolf -
...ein traumhaftes Auto..sollte der in ALLEN versteckten Ecken genau so aussehen wie an den Türunterseiten, dann hast Du damit eine echte Perle!! Es gibt wahrlich nicht mehr viele Montreal, und schon gar keine in diesem Zustand. Ich wünsche Dir, dass der Motor einwandfrei läuft und sich nicht zu viele Gummidichtungen etc. durch die lange Standzeit verabschiedet haben.
Herzlichen Glückwunsch!
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Hallo Klaus
habe es geschafft Bilder hochzuladen-schau doch mal rein.
Rudolf
!thatsit! !cool!
Wenn du Probleme mit der Spica hast, wüsste ich jemanden. -
Das mit dem Motor macht mir Kopfzerbrechen. Starten oder zerlegen?
Hallo Rudolf,wie ich Dir schon im anderen Thread geschrieben habe... erst mal alle Flüssigkeiten wechseln (und Filter v.a. den der Spica), Zündkerzen raus und dann erst mal ne ganze Zeit durchdrehen lassen... etwas Öl durch die Zündkerzenbohrungen kann auch nicht schaden, frisches Benzin rein.
Dann Zündung an... Benzinpumpen sollten dann sogleich deutlich zu hören sein und wenn die Benzindrucklampe ausgeht, starten... und hoffen, dass er anspringt.
Grüße
Michael
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