Meine Frage ist nun, ob das Geräusch normal ist wenn der Motor so untertourig belastet wird!
Bei meinem GTV 2.0 TS Bj.04/2000 war ganz genau das selbe Problem!
Ab einem gewissen Alter bzw. Verschleissgrad ist es anscheinend normal. Sozusagen ein akustischer Gangwechselanzeiger. Schon pfiffig, diese Italiener :+)
Hab noch in anderen Foren rumgestöbert und die bezeichnen das "mahlen" auch als altersbedingt und eher normal!
Ich muss also nicht mit einem defektem Getriebe rechnen, sondern soll es als normalen Verschleiss annehmen? !cool!
Genau, nicht damit rechnen, sondern annehmen. Du musst den Verschleiss annehmen. Klingt zwar irgendwie esoterisch, ist aber der Fall... :-]
Wechsel mal das Öl.
Beim GTV brachte der Getriebeölwechsel leider nichts! 
MfG
Hallo Alfisits,
gestern ist mir bei meinem Spider 916 (Bj. 95) aufgefallen, dass der Motor bei 2000-3000 U/Min ein Geräusch macht, dass man eigentlich nur hört wenn man untertourig fährt.
Als ich letzten Oktober in der Warkstatt war, hat der Mechaniker bemängelt dass das Getriebegehäuse undicht wäre und beobachtet werden sollte. Könnte das damit zusammen hängen?
Ein Freund meinte ich sollte den Motor waschen lassen und danach eine halbe Stunde fahren, um das Leck zu lokalisieren.
Würde hier auch ein Getriebeölwechsel in Betracht kommen oder kann ich mich schon da auf eine höhere Rechnung gefasst machen? :,(
Vielen Danke im Vorraus für eure Hilfe. !hello!
gestern ist mir bei meinem Spider 916 (Bj. 95) aufgefallen, dass der Motor bei 2000-3000 U/Min ein Geräusch macht, dass man eigentlich nur hört wenn man untertourig fährt.
Könnte das untertourige Geräusch evtl. vom Phasenversteller kommen? Im Leerlauf beim Gas geben nagelt er. Der letzte Phasenversteller wurde vor 2 Jahren eingebaut. :,(
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