Guten Abend zusammen,
ich habe bei meinem Spider 916 BJ98, den Nehmerzylinder der Kupplung ausgetauscht (Flüssigkeitsaustritt beim Alten).
Nach dem nun der neue drinne ist, folgendes Problem:
Ich muss die Kupplung erst schätzungsweise 5-8cm treten bis ivh einen Wiederstand merke (Druckpunkt?!) Auch kommt die Kupplung nicht immer vollständig zurück.
Schalten lässt sich das Getriebe aber auch bei dem "kurzen Kupplungsweg" einwandfrei.
Frage: klärt sich das nach einiger Zeit von allene (Einbau ist gerade fertig - 5km Probefahrt), oder kann/muss man irgendwo den Druckpunkt einstellen?!
Besten Dank und viele Grüße aus dem Münsterland!
Pascal