Wie lange darf Autoreparatur dauern

steht dir denn kein leihwagen zu?

Zitat von kaptainlu

steht dir denn kein leihwagen zu?

êigentlich schon, auf kosten der haftpflicht der netten dame.

Zitat von acardi

Hallo Leute,

ich hatte am 07.05. einen Unfall mit meinem MiTo. [COLOR='Red']Mir ist links in die Fahrerseite eine Dame mit 30-40 Km/h gebrettert [/COLOR]... sprich die linke Seite (Fahrertür und Verkleidung hinter der Fahrertür .. B-Säule?!) muss neu. Zudem lösten die Airbags aus.

...

Zitat von acardi

[COLOR='Red']Die nette Dame ist nicht Schuld[/COLOR], daher steht mir kein Leihwagen zu.

[OT]sorry ich finde der gleichen zum kotzen !

1. weil es den geneigten leser auf eine falsche fährte bringt (vollkasko vs. haftpflicht)
2. mal wieder einer (vermeintlich) nicht genug haare am gemächt hat, zuzugeben, scheiße gebaut zuhaben. [/OT]

zur sache :
die versicherer haben eine dermaßen beschi.... zahlungsmoral,
daß viele werkstätten nur noch so viel arbeit bringen, wie gezahlt wurde.

!gruebel!erst abschlag - erste arbeiten; zweiter abschlag - weiter arbeiten; usw. #-)
statt die schrauber zu nerven - ruf doch mal deinen versicherer an(ob und wieviel geld schon geflossen ist)....!gruebel!

Zitat von acardi

Die nette Dame ist nicht [COLOR='Red'][size=12]Schuld[/SIZE][/COLOR], daher steht mir kein Leihwagen zu.

Zitat

Bitte? Habe ich irgendwo davon gesprochen, wer Schuld hat? Ich habe geschrieben, dass sie mir in die Seite gefahren ist. Das ist eine Tatsache, denn ich stand und sie ist gefahren. Von Wer-Hat-Schuld oder dem Unfallhergang war bei mir nie die Rede und es tut hier auch nichts zur Debatte.

Ja, hast du! Und es steht hier auch zur Debatte. Denn wer derart widersprüchliches von sich gibt, verfolgt oft einen bestimmten Zweck. In deinem Fall möchtest du wohl lediglich eine "angeregte" Diskussion um die "bösen" Werkstätten entfachen.

Hallo,

es gibt keine gesetzliche Grundlage wie lange eine Autoreparatur dauern darf, weil dies von zu vielen Faktoren abhängig ist.
Allerdings besteht die Möglichkeit, wenn man nun schon ein paar mal einen Termin genannt bekommen hat, der Werkstatt schriftlich eine realistische Frist zu setzen (1 Woche / 10 Tage).
Wenn Du eine Rechtsschutzversicherung mit Verkehrsrechtschutz hast, kannst Du diese um Rat fragen - bzw. Dir von ihr einen Anwalt nennen lassen der Dich dahingehend berät.

Allerdings sind seit dem 17.05. eigentlich erst 2 Wochen vergangen - das solltest Du dabei bedenken.

Die Antworten hättest du aber auch von der allwissenden Frau Google bekommen können, wenn Du diese bemüht hättest. Darüber ist auch zu ersehen, dass Du dieses Thema nicht nur in diesem Forum quälst. 8(

Zitat von acardi

Am 17.05. war das OK der Versicherung da.

Bevor das Finanzielle nicht geregelt ist, rührt eine Werkstatt keinen Finger.
Siehe dazu auch den Hinweis in Post #5

Zitat von acardi

Aber ein Autohaus muss doch in der Lage sein, mir einen Termin für Reparaturabschluss zu nennen, oder etwa nicht? Das ist doch in jedem Beruf typisch.
Am Anfang war die Rede von maximal zwei Wochen, nun sind wir schon bei vier Wochen und eine Übergabe ist nicht in Sicht.

Du kannst auf die Nennung eines Termins drängen - oder selbst eine Frist setzen. Letzteres in Schriftform.

Zitat von aesxx

Allerdings besteht die Möglichkeit, wenn man nun schon ein paar mal einen Termin genannt bekommen hat, der Werkstatt schriftlich eine realistische Frist zu setzen (1 Woche / 10 Tage).
Wenn Du eine Rechtsschutzversicherung mit Verkehrsrechtschutz hast, kannst Du diese um Rat fragen - bzw. Dir von ihr einen Anwalt nennen lassen der Dich dahingehend berät.

Es werden Dir objektiv 2 Möglichkeiten zur Vorgehensweise genannt.
Warum hilft Dir das nicht Weiter? Beratungsresistent?

Zitat von acardi

Ich wüsste auch nicht, dass es verboten ist, in mehreren Foren eine Frage zu stellen. Ich bitte keine weiteren Antworten auf dieses Thema zu geben, die Reaktionen und "Antworten" helfen mir nicht weiter.

Niemand verbietet Themen in mehreren Foren zu erstellen, es wird lediglich unterstellt, dass Du dich vorher nicht auch noch anderweitig erkundigt hast;
über Suchmaschinen z.Bsp.

[OT] Dass das hier kein Kuschelforum ist, sollte soweit klar sein.
Aber warum der aggressive Ton?
Warum wurde das Thema in einem Technik-Forum eröffnet?
Und hast Du dich DAMIT schonmal auseinandergesetzt ?
Wer in einem Forum ein Thema eröffnet dem sollte auch bewußt sein, nicht immer die passenden Antworten zu bekommen, und möglichst soviel Information mitnehmen wie darin enthalten.[/OT]

Zitat von acardi

Unter diesen Umständen muss es einer Werkstatt doch möglich sein, einen Termin zu nennen, wann man sein Auto wiederbekommt. Ich werde seit 2 Wochen vertröstet.

nein - nicht grundsätzlich !

1. schon genannt: die versicherung
die zahlen nur schleppend(und in der heutigen zeit hat keine werkstatt bock ihrer kohle nach zulaufen) und wenn bei der demontage weitere schäden zu vorschein kommen, wollen die versicherer unterrichtet werden und entscheiden wie's weiter geht.

2. du hast dein MietKlo so blöd abgestellt, daß dir die blöde trulla da reingekesselt ist ?
....dann: bei neuen modellen kommt es gerade zu beginn
immer wieder zu lieferschwierigkeiten bei den ersatzteilen.
- hier hat auch schon mal einer ein halbes jahr auf teile der hinterache für einen 159 gewartet - als das model noch neu war(wenn ich es noch richtig erinner)

wenn du allerdings so in der werke auftrittst wie hier.......!gruebel!

Zitat von acardi

Wie gesagt ... spart euch weitere Beiträge, bin hier nicht um mit virtuellen Gurus zu diskutieren.

Da bist hier aber im falschen Forum....:D

Zitat

Ist das normal, oder wird da geschlurrt??

Ja, noch Fragen?!hehe!

Hallo,

Hier nur ein kleiner Tipp von mir:).
Ich arbeite selber in einer Garage und weiss daher diverse Gründe warum
Fahrzeuge zum Teil länger in der Garage stehen als gewollt.
Mir fuhr im Februar jemand ins Heck, mein Kollege konnte das Auto soweit reparieren, doch für die Abdeckung bei der Stosstange musste ich sicher 1 Monat warten. Das liegt einfach daran das Alfa nicht alle Teile an Lager hat.

Wenn du das nächste Mal einen Unfall hast, würde ich mich vergewissern
das die Garage auch alle Ersatzteile an Lager hat und dann das Auto bringen.
Natürlich nur wenn dein Auto noch fahrbar ist und nicht allzu kaputt.:-]

Nicht böse sein, aber ich verstehe das menstruale Geschiss hier ehrlich gesagt weniger als die Frage des TE.

Der Mann beschreibt (ob gut oder schlecht) grob den Unfall, damit man die Größenordnung in etwa kennt und fragt, wo er im Vergleich ungefähr steht, was die Dauer der Reparatur angeht.

Hierauf kommt in Post 9, abgesehen vom letzten Absatz, eine verwertbare Antwort... der Rest sind "Erziehungsmaßnahmen", wie er den Unfall zu sehen hat, Unterstellungen, dass er nicht "brav" war, und dass er doch lieber auf die Versicherung "böse" sein soll, als auf die Werkstatt, obwohl er mehrmals gesagt, dass deren Zahlungsmoral nicht das Problem ist (by the way Ihr/wir kennen weder Versicherer noch Werkstatt) und wird damit in die Rolle des nörgelnden, schlecht auftretenden Menschen geschoben (was er vielleicht ist oder auch nicht - who cares).

Erklärt Euch einer, worüber Ihr Euch zu ärgern habt und wie Ihr das Leben zu sehen habt, kriegt Ihr sofort die Krise. Ist Euch heiß?

Gebe ich mein Auto zur Reparatur und bekomme keine Auskunft darüber, wann er fertig ist bei gleichzeitigem wiederholten Aufschieben des Termins - ohne dass man mir den Grund dafür nennt (Meister ist krank, Teile können nicht geliefert werden, der Kaffee ist aus, Mutti bringt keine Brotzeit mehr), frage ich mich zumindest, ob das "normal" ist...

Wie man auf welchen Grund reagiert bzw. was man als solchen gelten lässt und warum der TE die Nennung der genauen Gründe nicht dort eingefordert hat, wo sie genannt werden können, ist wieder eine andere Geschichte. Darauf ist aber komischerweise kaum jemand eingegangen...

Hoffe, es hilft dem TE bei Ableitungen für seine nächsten Schritte...und zu analysieren, was er vielleicht versäumt hat, aber nachholen kann.

Also der ADAC sagt folgendes:

[size=8]Bereits bei Auftragserteilung sollte ein Termin zur Fertigstellung der Reparatur vereinbart werden. Wenn die Kfz-Reparaturbedingungen (eine Information zur Geltung der Kfz-Reparaturbedingungen finden Sie hier) Bestandteil des Vertrages sind, so muss von der Werkstatt ein schriftlich als verbindlich bezeichneter Fertigstellungstermineingehalten werden. Eine Ausnahme gilt nur dann, wenn sich der Arbeitsumfang ändert oder erweitert oder dadurch eine Verzögerung eintritt oder wenn es ohne Verschulden der Werkstatt z. B. durch höhere Gewalt, Arbeitskampfmaßnahmen oder Ausbleiben von Fachkräften oder Zulieferungen zu einer Verzögerung kommt. Die Werkstatt muss dann aber sogleich einen neuen Fertigstellungstermin nennen.

Überschreitet die Werkstatt infolge eigenen Verschuldens einen schriftlich als verbindlich zugesagten Fertigstellungstermin um mehr als 24 Stunden, so muss sie dem Kunden entweder ohne Berechnung von Kosten ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung stellen oder 80% der Kosten eines vom Kunden benutzten, gleichwertigen Mietwagens zahlen. Weiteren Schadensersatz kann der Kunde verlangen, wenn die Werkstatt aus Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit in Verzug gekommen ist.
Gelten die Kfz-Reparaturbedingungen nicht, dann hat die (mündliche oder schriftliche) Vereinbarung eines bestimmten Fertigstellungstermins zur Folge, dass die Werkstatt bei schuldhafter Überschreitung dieses Termins in Verzug gerät (also z. B. in der Regel nicht bei Ausbleiben von Lieferungen von Ersatzteilen). Die Folge einer schuldhaften Überschreitung des Fertigstellungstermins ist ein Schadensersatzanspruch des Kunden gegenüber der Werkstatt. Dabei sind dem Kunden alle Schäden zu ersetzen, die sich aus der verspäteten Fertigstellung ergeben. [/SIZE]

Was Kfz-Reparaturbedingungen sind und wann diese gelten, steht hier:

[size=8]Die Rechte und Pflichten des Kunden und der Werkstatt ergeben sich aus den Vorschriften zum Werkvertrag im Bürgerlichen Gesetzbuch (§ 631 ff BGB). Viele Werkstätten verwenden jedoch „Allgemeine Geschäftsbedingungen“, kurz AGB (= „das Kleingedruckte“), in denen sie auch von der Gesetzeslage abweichende oder ergänzende Regelungen aufstellen können. Die Mitgliedswerkstätten der Kfz-Innungen z.B. verwenden als AGB einheitlich die von den Innungen vorformulierten sog. „Kfz-Reparaturbedingungen“ (letzter Stand: 03/2008). Voraussetzung für die Geltung dieser Vertragsbedingungen ist aber, dass sie wirksam in den Vertrag miteinbezogen wurden.

Dies kann entweder durch ausdrückliche Vereinbarung geschehen oder dadurch, dass sie bei Vertragsschluss in Papierform ausgehändigt werden. In der Regel sind die ABG auf der Rückseite des Auftragsscheins abgedruckt. Durch Anhang an Rechnungen oder Lieferscheine, die dem Vertragsabschluss nachfolgen, können die Reparaturbedingungen nicht wirksam in den Vertrag einbezogen werden.[/SIZE]

@COX.....schon mal überlegt ?

1. haftpflichtschaden und vollkaskoschanden ist nicht das gleiche in der abrechnung
(...und post 1 liest sich wie ersteres)
2. es könnte ja sein, daß die werke seit drei wochen auf den selbstbehalt wartet!gruebel!
was der TE leider vergessen hat zu erwähnen
(wäre nach der schilderung aus post 1 nicht undenkbar)

man kann ein beitrag nur so bewerten wie der TE ihn dastellt!
was der TE dabei durch geschicktes weglassen oder durch
"schön formulieren" alles zu seinen gusten darstellt, kann man
nur zwischen den zeilen lesen.
es ist nicht selten (wie auch hier), daß ein paar posts später
der sachverhalt (hier schuldfrage) doch anders darstellt.

ich glaube, wer hier mit offenen karten spielt,
(hat das der TE ab post 1 ?)
wird auch so behandelt
und die anderen nicht selten entlarvt.