Beide Bremskolben Hinterachse fest

manjoy

Hallo!

Ich habe heute alle 4 Bremsen und Beläge meines Alfa 156 wechseln wollen, das hat auch mit der Vorderachse wunderbar geklappt, bei de Hinterachse jedoch nicht! Beide Bremsscheiben und Bremssattel konnte ich hinten ohne Probleme demontieren, jedoch war es auch mit grossem Kraftaufwand unmöglich beide Bremkolben zurückzudrücken. Handbremsenkabel habe ich nicht angefasst nur den Bremsflüssigkeitsbehälter geöffnet damit die Kolben sich zurückdrücken lassen. Finde es setsam dass beide Kolben festsitzen! Gibt es irgendwelche Unterschiede beim Zurückdrücken zur Vorderachse die man beachten sollte? (z.B. Handbremse)

Vielen Dank!

tomatenkiste

Zitat von manjoy

Gibt es irgendwelche Unterschiede beim Zurückdrücken zur Vorderachse die man beachten sollte?

Ja, bei der Hinterachse muss man wirklich zurückdrehen mit geeignetem Rückstellwerkzeug. An der Vorderachse reicht ein kräftiger Daumen, um den Kolben reinzudrücken.

Falls passendes Werkzeug fehlt, geht es zur Not auch mit einer Schraubzwinge.

manjoy

Ach, ich dachte die Kolben wären hin! Muss man drehen UND drücken oder nur drehen? Als Werkzeug wird wohl der Bohrmaschinenfesteller ranmüssen!

tomatenkiste

Zitat von manjoy

drehen UND drücken

Korrekt.

Zitat von manjoy

Als Werkzeug wird wohl der Bohrmaschinenfesteller ranmüssen!

!gruebel! Hat der ein ähnliches Einsatzprofil wie die benannte Schraubzwinge?

manjoy

Nee nicht der Bohrmaschine sorry, das der Trennscheibe, der passt genau in die Einschnitte des Kolbens! Was zum Runterdrücken muss ich mir besteln oder am Dienstag kaufen...

tomatenkiste

Zitat von manjoy

...das der Trennscheibe, der passt genau in die Einschnitte des Kolbens!

Stimmt auffallend !thatsit!
Aber wer 'ne Flex im Hause hat, kennt womöglich auch ne Schraubzwinge in der Nachbarschaft, dann sollte es schnell gehen...

manjoy

Schraubzwinge hab ich auch, aber das wollte heute Mittag nicht funktionieren, probier's gleich noch mal, auf jeden Fall vielen Dank für deine Hilfe!

Bretone

Sollte man über Kräfte wie ein Hulk verfügen so reicht auch ein (zumindest beim 155er V6) 19er Gabelschlüssel.

Drücken, drehen, olé

Aber ehrlich gesagt ist die Variante mit Schraubzwinge die Genehmere.

manjoy

Zitat von Bretone

Sollte man über Kräfte wie ein Hulk

Fehlanzeige! Schraubenzwinge geht auch nicht, dann kauf ich mir das Teil eben

pedi

Zitat von Bretone

Sollte man über Kräfte wie ein Hulk verfügen so reicht auch ein (zumindest beim 155er V6) 19er Gabelschlüssel.

meinereins ist nicht Hulk, !augenmach!
und mit einem 19er geht garnix. Es muss schon ein 22er sein, willst du mit den Zinken in die Aussparungen der Kolben kommen.
Auf anderer Seite des Gabelschlüssels irgendwas als T-Griff in die Gabel legen, um drehen zu können.

Bretone

!sad!

[size=8]Und ich sagte letztens noch dass man bei Technik-Tipps vorsichtig sein soll...*GRRR*[/SIZE]

pedi hat natürlich recht.

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