Hallo !!!
Habe mir einen elekrtisch abblendbaren Innenspiegel von einem 166er besorgt und würde diesen gerne in den 145er meiner Freundin basteln.
Der Spiegel passt montagetechnisch ohne Probleme dran.
Habe nur ein Problem bezüglich der Verkabelung.
Vom Innenspiegel gehen drei Kabel weg. Wenn man den Spiegel öffnet erkannt man das, dass eine Kabel schwarz= Masse, und das lilane Kabel und dann im inneren rot werdende Kabel Zündungsplus ist.
Der Spiegel funktioniert bereits wenn ich diese beiden Kabel an Masse und Zündungsplus klemme.
Über einen Jumper kann man die Itensität einstellen (High/Low)
Für was ist jedoch das weiße Kabel (Bezeichnung: Rev) ???
Sollte ein elektrisch abblenbarer Innenspiegel grundsätzlich immer gehen oder nur wenn das Licht angeschalten ist ?
Hat jemand Erfahrung mit diesem Umbau ?
Anbei ein paar Bilder:
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