Hallo,
vor einigen Monaten hatte ich an meinem GTV das Phänomen, das sich bei der 3. Zündkerze der Isolator gelöst hatte. Ich hatte die Golden Lodge verbaut.....
Nun ja, habe am Wochenende den Zylinderkopf abgebaut und natürlich an die beiden Schrauben vorne am Zylinderkopf nicht mehr gedacht. (Warum geht das Mistding nicht runter????) Bin dann kurz hier ins Forum und habe nochmals gestöbert...... die zwei von unten an den Zylinderkopf angeschraubten Schrauben werden gerne vergessen..... las ich dann und dann ist es mir wieder eingefallen.
Nu isser ab. Im Verbrennungsraum des 3. Zylinders sind ein paar kleinere Macken vom Isolator, der sich nach langem Pingpong Spiel den Weg durch den Auslass gesucht hat.
Die Laufbahnen sind nicht vermackelt und der Kolben sieht gut gereinigt aus.
Nachdem sich der Isolator seinen Weg aus dem Brennraum gesucht hat habe ich ein paar Tests gemacht.
Kompression i.O.
Ventilspiel i.O.
Was mir aufgefallen ist, war ein leichtes Tickern aus dem Motorraum. Habt Ihr vielleicht eine Erklärung dafür? Habe das bei meinem Rundheck auch, allerdings nicht permanent, ist mal da und mal nicht.
Naja, nachdem der Brennraum ein paar kleine Macken hat und der Kolben auch. Stellt sich mir die Frage, ob ich eine grosse Revision machen soll.
Der Zylinderkopf geht in der nächsten Woche zu Kuny und bei dem Rest bin ich mir unsicher. Was meint Ihr?
Viele Gruesse
frank