Guten Abend!
Zur Vorgeschichte: Gestern auf dem Weg nach Hause ist bei meinem Alfa 156 (BJ2002, 1,9Jtd, 115PS) die Ladekontrolllampe nicht mehr erloschen. Die Kiste hat 98.000 Km drauf.
So weit so gut. Zuhause also das Multimeter zur Hand. Batteriespannung ohne Motorlauf und mit Motorlauf gemessen. Ergebniss: ohne Motor: 12,4V...mit Motor 11,8V. --> meine Erkenntnis: Es muss an der Lima liegen.
Heute also mal die beiden Kabel von der Lima ab und Durchgang gemessen. Verbindung zur Batterie einwandfrei. Die Lima musste also raus8(
Jetzt zum eigentlichen Problem: Die ganze Sache ist etwas eng (ich verfluche die Konstrukteure..) Bin also schon etwas ausser Fassung gewesen und habe beim Rausnehmen der Lima eine Leitung beschädigt.
Nun die Frage: Worum handelt es sich dabei? Siehe Bild Mitte! (Das Bild wurde von oben nach unten aufgenommen. Das Teil befindet sich unter dem Diesel Filter...genau in der Schneise wo die Lima raus musste...
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Ein weiteres Bild von der Lima: Sie zeigt schon etwas Risse. Ist das ein Problem oder wäre eine neue Maschine kein Fehler?
Ich möchte das Teil nämlich beim BOSCH Dienst mal anschauen lasssen...
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Danke für eure Hilfe!