INFO: Rückrufaktion Reifen für 147er

  • Servus Alfisti, :-]


    gestern bekam ich per Einschreiben von AR die Info, dass es bei den ab Werk montierten Reifen "Pirelli 215/40 ZR18 89W PZero Nero" eine Rückrufaktion (5440) gibt. ???

    Es kann an der Reifenflanke, bedingt durch einen evtl. Produktionfehler, zu einer Rissbildung kommen. 8(

    Dies ist auch bei meinen Reifen der Fall - und ich dachte schon, ich wäre Schuld, weil ich vielleicht mal zu wenig Luft drin hatte...
    Gut, dass ich mich im Früher entschlossen habe, die Reifen noch ne Saison zu fahren, somit habe ich mir die ca. 800€ gespart. :+)

    Bitte informiert auch die Leute, denen Ihr vielleicht so ´nen Alfa mit den Reifen verkauft habt. !thatsit!


    Viele Grüsse,

    Martin !cool!

  • Hab auch den 147 QV und war gerade da - auch meine müssen runter. Na ja, ist ja nicht unbedingt schlecht für mich (solange nichts passiert), da die alten schon 46500 ´drauf haben. Wobei ich sagen muss, dass die Pirelli nicht gerade leise sind - eine ganz andere Sorte wäre zum Austausch mal interessant gewesen.

  • Das ist leider bei Pirelli nichts neues!

    Das gabs schon mal vor Jahren beim P5000 DRAGO - Rissbildung an der Reifenflanke schon nach einigen Wochen. Nur gab es damals keinerlei RR Aktionen, da diese nicht Original als Erstausrüster montiert waren.

  • Alfa Romeo ruft Pirelli-Reifen zurück
    787 Besitzer des Sondermodells Alfa Romeo 147 Ducati Corse haben in den vergangenen Tagen eine schriftliche Aufforderung zum baldigen Werkstattbesuch erhalten, um ihre Reifen kontrollieren zu lassen. "Durch das Zusammenwirken von Faktoren wie Reifengröße, Felgengröße, Radsturz und Reifendruck ist es möglich, dass in der Seitenwand Bruchstellen entstehen, die eventuell zu einem allmählichen Druckverlust im Reifen führen können", sagte ein Sprecher der Marke auf Anfrage von asp-Online.

    Betroffen seien ausschließlich Fahrzeuge aus dem Bauzeitraum Juli 2007 bis Januar 2010, bei denen der Pirelli-Reifen 215/40ZR18 89W XL PZERO NERO mit der Zusatzkennung MO (IP Code 1522300) auf den 7 J-Felgen montiert ist. Eine Pirelli-Sprecherin bestätigte, dass der Zusatz MO eigentlich für "Mercedes Original" steht. "Das heißt aber nicht, dass dieser Reifen ausschließlich für Mercedes benutzt werden darf, sondern dass er ursprünglich mit Mercedes entwickelt wurde und somit von Mercedes eine Herstellerfreigabe hat. Der Reifen kann und darf!mgrins! aber auch für andere Fabrikate verwendet werden."

    Das Problem sei weder die MO-Kennung noch der Reifen selbst, "sondern ausschließlich die beschriebene Kombination beim Alfa 147 mit Felge", so dass der Aftermarket vom Rückruf laut Pirelli nicht betroffen ist. Die genaue technische Ursache für die möglichen Bruchstellen lag bis Redaktionsschluss allerdings nicht vor.

    Exakte Zeitangaben gibt es dafür zur Dauer des Werkstattaufenthalts: Für die Kontrolle der Reifen sind zwölf Minuten vorgesehen. Falls ein Austausch notwendig ist, sind für zwei Reifen 51 Minuten für alle vier Reifen 72 Minuten eingeplant. Das Erkennungsmerkmal der neuen Pneus sind die korrekten Spezifikationen "M272" und ein umkreistes "a".

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    (o)music non stop(o)

  • Alfa Romeo ruft Pirelli-Reifen zurück
    787 Besitzer des Sondermodells Alfa Romeo 147 Ducati Corse haben in den vergangenen Tagen eine schriftliche Aufforderung zum baldigen Werkstattbesuch erhalten, um ihre Reifen kontrollieren zu lassen. "Durch das Zusammenwirken von Faktoren wie Reifengröße, Felgengröße, Radsturz und Reifendruck ist es möglich, dass in der Seitenwand Bruchstellen entstehen, die eventuell zu einem allmählichen Druckverlust im Reifen führen können", sagte ein Sprecher der Marke auf Anfrage von asp-Online.

    Betroffen seien ausschließlich Fahrzeuge aus dem Bauzeitraum Juli 2007 bis Januar 2010, bei denen der Pirelli-Reifen 215/40ZR18 89W XL PZERO NERO mit der Zusatzkennung MO (IP Code 1522300) auf den 7 J-Felgen montiert ist. Eine Pirelli-Sprecherin bestätigte, dass der Zusatz MO eigentlich für "Mercedes Original" steht. "Das heißt aber nicht, dass dieser Reifen ausschließlich für Mercedes benutzt werden darf, sondern dass er ursprünglich mit Mercedes entwickelt wurde und somit von Mercedes eine Herstellerfreigabe hat. Der Reifen kann und darf!mgrins! aber auch für andere Fabrikate verwendet werden."

    Das Problem sei weder die MO-Kennung noch der Reifen selbst, "sondern ausschließlich die beschriebene Kombination beim Alfa 147 mit Felge", so dass der Aftermarket vom Rückruf laut Pirelli nicht betroffen ist. Die genaue technische Ursache für die möglichen Bruchstellen lag bis Redaktionsschluss allerdings nicht vor.

    Exakte Zeitangaben gibt es dafür zur Dauer des Werkstattaufenthalts: Für die Kontrolle der Reifen sind zwölf Minuten vorgesehen. Falls ein Austausch notwendig ist, sind für zwei Reifen 51 Minuten für alle vier Reifen 72 Minuten eingeplant. Das Erkennungsmerkmal der neuen Pneus sind die korrekten Spezifikationen "M272" und ein umkreistes "a".


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    Grüße
    Jass
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