Augen auf beim Autokauf - Das mit dem Öl wird überbewertet...

  • Hab mir am Wochenende mit/für nen Kumpel nen Tigra-Cabrio angekuckt.

    Erst 30.000 km runter und wurde angeblich nur in der Stadt (was manche so als Stadt bezeichnen, "Wantzenau" im Elsass) von der Gattin benutzt.

    Sah auch danach aus: Neuwertiges Leder und zerschrammte Felgen. :D

    Motor angeworfen und bisschen laufen gelassen, klang irgendwie "normal" (hab keine Ahnung, wie so ein Opel klingen muss).

    Motorhaube auf, alles schön staubig (vermutlich war das das erste Mal, dass die Haube nach dem Neukauf mal aufgemacht wurde).

    Wasser unter Min, aber ok, für die Stadt reichts.

    Ölstab gezogen: Da fand sich nicht wirklich Spuren von Öl, sondern nur rostige Späne an der Spitze! :D

  • Es könnte jetzt ein Öl-Thread eröffnet werden, welche Sorte denn für den Tigra optimal wäre...:)

    Ich würde ja 2Takt Öl im Verhältnis 1:25 in den Tank geben, das passt schon so...
    [size=8]
    wie meine alte Hercules Prima 5... war damals mein Wegbegleiter in den stürmischen Zeiten, ging gut 45 dat Dingens :D, gute, alte Zeit...[/SIZE]

  • Ich würde ja 2Takt Öl im Verhältnis 1:25 in den Tank geben, das passt schon so...
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    wie meine alte Hercules Prima 5... war damals mein Wegbegleiter in den stürmischen Zeiten, ging gut 45 dat Dingens :D, gute, alte Zeit...[/SIZE]

    Na, ja: Die Jungs im Baumarkt werden schon wissen welche Plörre da rein kommt....!mgrins!

  • Selbiges habe ich im letzten Jahr bei einem Mini erlebt. War ein Cooper S und stand beim Händler, wohl Subaru, aber normal kümmert man sich ja um ein Auto. Hab jedenfalls eine Probefahrt mit dem Karren gemacht und erst danach mal nach dem Öl geschaut...komplett trocken gewesen....war wohl mehr Glück als Verstand das nichts bei der Probefahrt passiert ist.

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