Hi,
ich habe die Chance günstig an einen 2,0l TS Motor für den Alfa 147 zu kommen.
[size=12]Meine Frage ist nur, ob der Umbau möglich ist und was ausser dem Steuergerät noch angepasst, bzw. erneuert werden muss.[/SIZE]
Ich habe im Moment noch meinen ersten 1.6l TS eingebaut.
Bitte nur Antworten auf die Frage und nicht, ob dies innvoll ist, oder nicht 
MFG
Alfa Romeo 147 bj. 2001
1.6l TS 88kw
Möglich klar ist ja eine Serienmaschine die du da einbauen willst! !hehe!
Bremsanlage? evtl eine größere!!gruebel!
Getriebe?
Tacho? müsste man vergleichen ob der glaube K wert heißt der passt!!gruebel!
Benzinpumpe? evtl mehr durchsatz!!gruebel!
Meine Ansicht SCHWACHSINN!!! Warum eine Funktionierende Maschine wechseln und im normalfall kommt es bei den Klassen eher Günstiger gleich nen neuen Gebrauchten zu kaufen !thatsit! ist Übrigens eine Sau arbeit den Motor zu wechseln !thatsit!
Frage vorneweg: willst du es legal oder illegal?
Willst du das Geraffel eingetragen haben, dann gehört eigentlich das passende Getriebe dazu, damit keine Übersetzung verändert wird.
Vergiss, was zuvor geschrieben wurde, bzgl Bremsanlage, Kraftstoffpumpe und so Zeug (ist identisch)... da hat mal wieder einer geschrieben, der keinen Schimmer hat... hat einfach mal planlos 'ne Pauschalantwort eingehackt.
und eigentlich müsstest du kein Steuergerät austauschen... aber die Abgasanlage.
Also wenn ich das jetzt richtig verstehe, passt das Getriebe zwar, hat jedoch eine andere Übersetzung, müsste also bei Eintragung getauscht werden?
Das ist richtig, da m.W. eine Übersetzungsänderung ein neues Abgasgutachten erfordern würde.
Ansonsten krieg ich das Werk nicht eingetragen?
Zumindest nicht ohne erheblichen finanziellen Aufwand.
Also wenn ich das jetzt richtig verstehe, passt das Getriebe zwar, hat jedoch eine andere Übersetzung, müsste also bei Eintragung getauscht werden?
Ansonsten krieg ich das Werk nicht eingetragen?
wie Anderl korrekt erklärte...
Inwieweit muss die Abgasanlage getauscht werden.
Krümmer, Kat, MSD ESD?
Krümmer und kat auf jeden Fall.
Ich persönlich habe keine Ahnung, wie es mit dem Rest der Abgasanlage aussieht.
Sowas rechnet sich eigentlich nur, wenn man entsprechendes Schlachtfahrzeug liegen hat und bzgl Teile bedenkenlos drauf zugreifen kann.
Oder man klatscht den 2.0 rein (ohne zu TÜVen = Steuerhinterziehung, kein Versicherungsschutz usw, aber erkennt normalerweise eher keiner), mit dem kleinen Getriebe, mit originaler 1.6-Steuerung (Das Galama ginge ja ansonsten weiter mit Wegfahrsperre usw) und ist somit glücklich...
aber der Sinn (Tausch spasseshalber) erschliesst sich mir auch nicht.
Okay. Danke für die schnellen und guten Antworten.
Werde mir doch nochmal überlegen, ob ich mir das antuen möchte 
Oder eine neue Bella mit größerem Triebwerk
MFG
Oder eine neue Bella mit größerem Triebwerk
und du bist dir sicher, dass du die neue Bella vermannst?
wie meinen??
die Bella...
männern !sex!
vermännerst du dies? Vermannst du die neue Bella? :-]
hmm mal sehen, ob Neuwagen oder Gebrauchter.
Der Brera schwebt mir vor.
Erstmal bleibt sie so. Mal sehen wie lange!
hmm mal sehen, ob Neuwagen oder Gebrauchter.
Der Brera schwebt mir vor.
und was hat dies mit Bella zu tun? !gruebel!
Ich hab das Gefühl, wir reden gewaltig aneinander vorbei.
Ist aber auch unwichtig. Danke nochmal mfür die Antworten!
MFG
Frage vorneweg: willst du es legal oder illegal?
Willst du das Geraffel eingetragen haben, dann gehört eigentlich das passende Getriebe dazu, damit keine Übersetzung verändert wird.
Vergiss, was zuvor geschrieben wurde, bzgl Bremsanlage, Kraftstoffpumpe und so Zeug (ist identisch)... da hat mal wieder einer geschrieben, der keinen Schimmer hat... hat einfach mal planlos 'ne Pauschalantwort eingehackt.
und eigentlich müsstest du kein Steuergerät austauschen... aber die Abgasanlage.
Wenn du richtig gelesen hast siehst du das ich ? Hinter die Teile geschrieben habe !thatsit! Ich mir also nicht sicher war aber im normalfall sind bei dem leistungsunterschied auch größere bremsanlagen etc verbaut
aber im normalfall sind bei dem leistungsunterschied auch größere bremsanlagen etc verbaut
im Normalfall hat der 147 1.6TS16V die gleiche Bremsanlage, wie ein 147 2.0TS16V,
und von daher verstehe ich dein posting nicht wirklich,
bzw sehe Ursprungsposting als inhaltslose Pauschalaussage.
im Normalfall hat der 147 1.6TS16V die gleiche Bremsanlage, wie ein 147 2.0TS16V,
und von daher verstehe ich dein posting nicht wirklich,
bzw sehe Ursprungsposting als inhaltslose Pauschalaussage.
ich habe meine aussagen nicht auf den 1.6 ts beschrangt!
Und da ich es ja nicht genau sagen konnte ihm aber Anhaltspunkte geben wollte wonach er schauen kann. Wie gesagt bei dem leistungsunterschied sind bei einer Vielzahl von autoherstellern auch die Baugruppen großer ausgelegt.
Bye
Steff
ich habe meine aussagen nicht auf den 1.6 ts beschrangt!
im Normalfall hat der 147 1.6TS16V die gleiche Bremsanlage, wie ein 147 2.0TS16V,
und von daher verstehe ich dein posting nicht wirklich,
bzw sehe Ursprungsposting als inhaltslose Pauschalaussage.
Es sei denn, der 147 1.6TS16V hat einen AR 37203 verbaut und ist vor ~ Mitte 2002 gebaut worden.
Es sei denn, der 147 1.6TS16V hat einen AR 37203 verbaut und ist vor ~ Mitte 2002 gebaut worden.
was ist dann anders?
Wir reden von der 88KW-Version. Sollte der AR 37203 der kleine 77KW-Bomber sein... der hat anscheinend kleinere Scheiben (281/15).
Da habe ich mich evtl nicht deutlich ausgedrückt. Der erfragte 147 muss jedoch die 284/22 haben, wie auch der 2.0TS
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