Batterie abklemmen nach Endschalldämpfer-Wechsel?

Hallo Leute,
seit kurzem habe ich an meinem 159 1,8 TBI TI zwei schicke Ragazzon Endschalldämpfer – sehen super aus und klingen einfach nur klasse!! Überhaupt nicht nach Tuning sondern schön dumpf und sonor.

Jetzt meine Frage:
Mit den neuen ESD zieht der Wagen ein klein wenig schlechter bzw hängt nicht ganz so spritzig am Gas. Wenn der Wagen ganz kalt ist, merkt man auch, dass er manchmal fast aus geht, eibfach so, als würden die ESD weniger "Luft" durchlassen und somit etwas mehr Gegendruck aufbauen.

Liegt das einfach nur daran, dass die Teile neu sind und sich noch "frei" fahren müssen? Sprich: Gibt sich das mit der Zeit?

Oder sollte man nach Wechsel des ESD auch die Batterie kurz abklemmen, damit sich die Motorelektronik neu kalibriert, was sie laut Bordbuch nach jedem Abklemmen der Batterie tut.

Also: Batterie abklemmen oder einfach frei fahren!

Danke für euren Input!

... er geht ja nicht deutlich schlechter – einfach eine Nuance weniger spritzig.
Nach meinen Infos kalibirert sich die Elektronik nach Abklemmen der Batterie einfach neu auf die gegebenen Umstände.
Als Laie stelle ich mir vor, dass er dann vielleicht etwas stärker "gegenpustet" wenn hinten an der Abgasanlage etwas mehr Gegendruck entsteht als sonst.

Wer hat denn hier noch Erfahrungen mit einem Ragazzon am 1,8TBI.
Vielleicht gibt sich das ja, wenn das Ding eingefahren ist?
Wäre gespannt auf echte Erfahrungswerte!