Fragen zu Alfa 166 ???????????

ciao ,
wenn Du die Option hast -> nimm mindestens den 2,5er !!

Das Auto ist kein Leichtgewicht und bei der Jahreskilometerleistung ,, für mich KEINE Frage

vergiss nicht : Hubraum ist durch nix zu ersetzen - ausser durch mehr Hubraum
:-]

Verbrauch je nach Fahrweise ca. 11 bis 14 Liter

Gruß Kai

Hallo,

mein 166er wird neben 2 Cabrios gefahren, deswegen nur 15.000km im Jahr.

Ich habe die gleiche Überlegung angestellt wie Du...ein 166er sollte es sein, aber welcher Motor?

Da ich einen jungen Gebrauchten suchte, war der Diesel schnell draußen: Aufgrund der allgemeinen Benzinpreispanik werden die Diesel preislich total überbewertet, während die Händler 6-Zylinder kaum vom Hof kriegen. Beim Diesel wird zudem nach Zulassung erstmal eine saftige Steuerrechnung kommen...

Bei 20000km dürfte der Diesel wirtschaftlicher Unsinn sein.
Der Vierzylinder halte ich für ein Fahrzeug dieser Klasse und diesen Gewichts für nicht angemessen.

Ich habe mich für einen 2.5 mit Schaltgetriebe entschieden.
Unbedingt probefahren, bevor Du zum 2.0 oder 2.4JTD tendierst.
Der Motor ist ein Sahnestück, schnurrt bei Konstantfahrt wie ein BMW, aber beim Gasgeben zeigt sich der Unterschied...sprich Charachter - dann faucht die Katze

Ich fahre überwiegend Landstraße und ein bißchen Kurzstrecke, da pendelt sich der Verbrauch im Mix um die 10 Liter ein.
Auf der Autobahn bei 140-150km/h ebenfalls 10 Liter.
Man kann ihn aber auch locker auf 12..13 bringrn

Grüße
Ecki

Mein Vater hat sich 1999 einen 166 2.0 gekauft. Wir fuhren damals den Diesel und den 2.0 TS probe, und der Bneziner war wesentlich überzeugender. Zum Fahren reicht der 2.0 TS leistungsmäßig völlig aus, komischerweise eher als mein 164 TS ??? . Verbrauchsmäßig ca. 9 Liter. Sicher wäre ein bissl mehr unter der Haube besser, wie ich mir im 164 wünsche, aber im 166 passts wiegesagt. Und der Klang ist megageil, der klingt ab 5.500 U/Min wie ein reinrassiger Rennmotor, unglaublich!!!

Das Auto ist völlig problemlos bis jetzt (Stand 60.000 km), nur die Türschnallen wurden wegen Korrosion auf Kulanz beim Service gewechselt.

Und noch was: nimm ihn nicht in silber! (wie der meines alten Herrn, mit den grauen Leder schaut er recht fad drein. Schön war das Rotmetallic, wirklich, oder dunkelblau.

Ciaoliviero

Ich hab einen 166er 2,0TS BJ 5/2000

Ich denke mal, das der 2,0 der Vernunftmotor (richtig geschrieben? :-{ ) ist .
Meiner verbraucht in der Stadt etwa 10,5l und auf der BAB voll beladen bei ca. 140 km/h etwa 8,0l oder weniger.

Ich ziehe damit sogar einen Wohnwagen (seltsames Gespann).
Insgesamt waren das 3,4 Tonnen über die Alpen schleppen und zurück. Verbrauch bei ca. 95-100KM /h = 12,7 Liter.

Vorteil zum 2,5 Liter.:

Weniger Verbrauch
Weniger Versicherung und Steuern
Weniger Verschleiß (Reifen)

Nachteil zum 2,5 Liter:
Keine Tiptronic
Kein 6 Zylinder Fahrspaß

Ich würde mir jetzt aber keinen Alfa mehr kaufem !

Nachdem ich nun 4 fabrikneue Alfa gekauft habe (33,146,155,166)
habe ich die Faxen dicke.
Der 33er und 146er ware Top.
Der 155 absoluter Schrott
Der 166 kommt dem 155 ziemlich nahe.

Bis jetzt nach 55TKM defekt.:

* Lichtschalter ----> Garantie

* Chromtürgriffe angerostet --> Kulanz 10 zuzahlen = EUR 109,-

* Navi zeigt falschen Standort ---> Garantie nach 3x Werkstatt.

* Blinkerrückstellung defekt ----> Reklamiert warte auf Antwort

* Kasettenrekorder defekt ----> komplette Einheit muß
gewechselt werden. Kulanz mit 10% SB = EUR 250,- !!!

* Fahrertür läßt sich nur noch über Funk abschließen ->
Reklamiert warte auf Antwort

* Beifahrertür nur noch mit Schlüssel zu öffnen ->
Reklamiert warte auf Antwort

* Zur Anhängerkupplung wird ein falsches Relais geliefert.
Anderes Relais gibt es nicht ! -> selber rumgemurkst.

* Wasser in den rechten Nebelscheinwerfer eingedrungen ->
muß noch reklamiert werden.

* Telefonkarten werden nicht immer erkannt. -> Reklamiert
warte auf Antwort

....und wenn man bei Alfa direkt anruft oder e-mailt tut sich nix.

Auf Deutsch.:
SCHEISS LADEN !

Schade um die schönen Autos.