Hifi-Umbau 147

Hier wie versprochen:

HiFi-Umbau im Alfa Romeo 147

01.) Kabel verlegen

01.1.) Stromkabel
01.2.) Massekabel
01.3.) Chinchkabel
01.4.) Chinchkabel ans Serienradio anschließen

02.) Bassreflexgehäuse bauen

03.) Abdeckplatte bauen

04.) Bespannen der Elemente

05.) Einsetzen der fertigen Elemente

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01.) Kabel verlegen:

01.1.) Stromkabel

Hierzu entferne man die Domstrebe falls vorhanden, die Motorraumabdeckung an der Spritzwanne, an der Beifahrerseite die Abdeckung der Scheibenwischer, die Einstiegsleisten Beifahrerseite, die Lüfterabeckung unterm Handschuhfach, den Verkleidungsstoff, klappe die Sitze um und entferne dort die beiden Schrauben.
Jetzt verlegt man den Kabel in den vorhandenen Kabelleitern bis zum Domlager Beifahrerseite. Dort befindet sich eine kleine Öffnung um unter die bereits abgenommene Scheibenwischerabdeckung zu gelangen.
Nicht zu übersehen ist dort eine große Gummidichtung, welche entfernt wird.
Von innen wird die Dichtung an den Kabel angepasst. Jetzt nehme man einen spitzen Gegenstand und bohre somit ein genügendes Loch, damit der Kabel durchpasst (Stoff = fliessartig).
Am besten nun verkehrtherum auf den Beifahrersitz legen, damit man genügend Sicht hat und ziehe den Kabel in denn Innenraum.
Dort platziere man den Kabel in die vorhandenen Kabelführungen.
Mittels eines Drahtes, den man von der umgeklappten Rücksitzbank zur Einstiegsleiste schiebt und um den Kabel befestige, zieht man den Kabel weiter. Dann mit viel Fingerspitzengefühl und etwas Biegen der Verkleidung fädelt man den Kabel in die vorhandenen Kabelführungen. Nun baut ihr alles wieder zusammen.

01.2.) Massekabel

Es gibt zwei Varianten. Einfach wäre es, das Massekabel an den Sitzen festzuschrauben (Sitzbefestigungen). Damit habe ich aber schlechte Erfahrungen gemacht, denn das Massekabel mit absolut fest sitzen, da sonst akute Brandgefahr besteht.
Die elegantere Lösung verbirgt sich hinter der Abdeckung Fahrerseite.
Diese entfernt man auf der Fahrerseite und schraube sie an den dortigen Massepunkt. Dann wiederum alles in die Kabelführungen legen und wieder zusammenbauen.

01.3.) Chinchkabel

Dazu entferne man das Radio ("U"-Stecker), die Sicherungsabeckung unterm Lenkrad, Verkleidungsstoff, die Einstiegsleiste Fahrerseite und die zwei Schrauben der Verkleidung auf der Rücksitzbank.
Dann wiederhole man die gleichen Schritte wie unter (01.1.)!

01.4.) Chinchkabel ans Serienradio anschließen

Ihr benötigt einen gelben Stecker, oder eine Klemme um das Remotekabel anzuschließen, ein High-Low-Konvertor, Lötkolben, Lötfett, Löttzinn, Isolierband, bzw. Isolierstecker, ein Cuttermesser und gute Zähne.
Falls bei eurem Radio keine Bezeichnung hat entfernt ihr beim schwarzem Stecker die 4 äußersten Kabel. Wenn er steckt dann ist Unterseite "-", Oberseite "+", Fahrerseite "left", Beifahrerseite "right".
Diese schneidet ihr ein und "beißt" die Isolierschicht 5mm ab. Dann ins Lötfett eintunken, verdrillen und zusäzlich mit dem dazugeöhrigen Kabel vom LH-Konv und dann Isolieren.
Jetzt braucht ihr vom gelben Stecker vom dritten SLOT die Chinchbuchsen( wo man das Chinchkabel reinstecken kann). Diese entfernt ihr und verlötet sie zusammen. Somit habt ihr ein Adapter Marke Eigenbau.
Jetzt müsst ihr nur noch das Remotekabel (kleines Kabel zwischen den Chinch) mit dem BOOSTER-Schalterkabel.
Das ist der einzig freie Stecker dort. Oder ihr nehmt das Remotekabel, steckt ein Stecker drauf und macht ihn fest.
FERTIG!
Jetzt nur noch alle Kabel an den Endstufen anbringen.

Aber ganz wichtig: Nehmt auf keinen Fall die Lautsprecherkabel ungefiltert (ohne Widerstand) als Quelle. Diese Ausgänge am Radio haben eine Höhere Voltzahl!

02.)

Ihr brauch bei dem Bau eines Bassreflexgehäuses folgendes:
Stichsäge, Schleifmaschine, Bohrmaschine, Schraube (MM8.8),
Holznägel, Holzkaltleim, Klemmen, 22mm MDF, 8mm Biegesperrholz, Bassreflexrohr, Terminal, Lautsprecherkabel, helfende Hand.
Wenn ihr jetzt alles habt, dann schneidet einen Kreis aus (diesen kann man in der Not mit einem Nagel, gewünschte Schnurlänge und einer Mine machen), aber möglichst genau. Dies aus MDF.
Jetzt schleift ihr die unteren Kanten ab, sowie plant die Schnittfläche.
Jetzt passt ihr alles in eure Mulde ein. Um nicht den Befestigungs"turm" zu entfernen zu müssen, nehmt die Bohrmaschine und den Steckdosenherausschneider. Damit bohrt ihr ein Loch und setz ein Ring drauf, danach eine Abdeckung darauf.
Verleimt erst die Abdeckung mit dem Ring, und nagelt sie mit 4 Nägeln vom Ring zur Abdeckung fest. Dann ist schleifen angesagt, um alles plan zu bekommen. Die Grundfläche wird dann mit dem gebautem Element verleimt und vernagelt.
Von der Grundplatte macht ihr eine Kopie und legt sie übereinander. Dann wieder planschleifen. Jetzt nehmt das Biegesperrholz und schneidet es nach Maß.
Nun nehmt die Bodenplatte und verleimt und vernagelt wieder das Biegesperrholz mit der MDF-Platte. Eine helfende Hand ist hier gut.
In der Oberplatte werden jetzt zwei Löcher reingebohr um einen Anstz für die Innenkreise zu haben. Diese werden dann auch ausgeschnitten.
Mit dem Leim nun die Oberplatte an der Seite bestreichen und dann "einführen". Wieder vernageln.
Jetzt die Box mit Silicon abdichten.
Das Terminal wird vorbereitet, ein Loch gebohrt.
FERTIG

03.) Bodenplatte bauen

Nehmt dazu einfach den Originalstoff, zeichnet an, schneidet aus, fertig. Nur das BR-Gehäuse muss angepasst werden.

04.) Bespannen der Elemente

Der gewählte Stoff wird zurechtgeschnitten und angepasst. An den Kanten muss jeweils eingeschnitten werden. Beim Subwooferloch, oder dem Bassreflexrohrloch einfach einschneiden und dann die Kanten umlegen.
Jetzt verleimt ihr Stoff und Holz, fixiert mit Nadeln oder Pappnageln.
Warten und fertig.

05.) Einsetzen der fertigen Elemente

Bei besonders großen Gehäusen muss die hintere Verkleidung abgenommen werden und dort die Einbuchtung ausgeschnitten werden. Dann das Gehäuse einsetzen und mittel der Schraube festmachen (die originale Schraube passt nicht).
Jetzt kommt die Bodenplatte rein. Leider geht dies nicht in einem Stück, also trennen. und zwar von Heckklappe zu den Sitzen, am besten im selben Verhältnis wie die Rücksitzbank.
Mit Druck und Klopfen gehen dann auch die Platten rein. Bitte nicht zu doll, denn vielleicht habt ihr nocht nicht genug angepasst.
Die Kabel unter Bodenplatte fixieren und dann in der Bodenplatte Bohrungen machen, wodurch die Kabel gezogen werden.

Jetzt kann der Sub eingesetz werden und alles angeschlossen werden.

Viel Spaß beim Bauen.

Selbstverständlich übernehme ich keine Haftung bei der Umsetzung.